Submarino alemán U-444 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-444 |
Ordenado: | 13 de abril de 1940 |
Constructor: | Schichau-Werke , Danzig |
Número de astillero: | 1499 |
Acostado: | 10 de febrero de 1941 |
Lanzado: | 26 de febrero de 1942 |
Oficial: | 9 de mayo de 1942 |
Destino: | Hundido por buques de guerra aliados en el Atlántico medio, marzo de 1943 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio [2] | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: | Ninguno |
Realizó dos patrullas y fue miembro de tres manadas de lobos , pero no hundió ningún barco.
Fue hundida por buques de guerra aliados en el Atlántico medio en marzo de 1943. [1]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-444 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos AEG GU 460 / 8– 27 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-444 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]
Historial de servicio
El submarino fue depositado el 10 de febrero de 1941 en Schichau-Werke en Danzig (ahora Gdansk) con el número de astillero 1499, botado el 26 de febrero de 1942 y puesto en servicio el 9 de mayo bajo el mando del Oberleutnant zur See Albert Langfeld.
Sirvió en la octava flotilla de submarinos desde el 9 de mayo de 1942 para entrenamiento y en la tercera flotilla desde el 1 de enero de 1943 para operaciones.
Primera patrulla
U-444 ' s primera patrulla comenzó a partir de Kiel en Alemania el 17 de diciembre de 1942. Se dirigió hacia el océano Atlántico, a través de la brecha que separa el Feroe y las Islas Shetland . Llegó a La Pallice en la Francia ocupada el 3 de febrero de 1943.
2da patrulla y pérdida
El U-444 salió de La Pallice el 1 de marzo de 1943; el día 11 fue hundida en el Atlántico medio por una combinación de cargas de profundidad y embestida por el destructor británico HMS Harvester y la corbeta francesa libre Aconit .
Cayeron cuarenta y un hombres con el U-444 ; hubo cuatro supervivientes. [1] [2]
Manadas de lobos
El U-444 participó en tres manadas de lobos , a saber.
- Falke (28 de diciembre de 1942-19 de enero de 1943)
- Landsknecht (19-24 de enero de 1943)
- Neuland (8-11 de marzo de 1943)
Referencias
- ↑ a b c Kemp , 1999 , p. 106.
- ↑ a b Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-444" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 21 de septiembre de 2012 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Londres: armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-444" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
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Coordenadas : 51 ° 14′N 29 ° 18′W / 51,233 ° N 29,300 ° W / 51,233; -29.300