El submarino alemán U-451 era un Tipo VII C submarino al servicio de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
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Historia | |
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Nombre: | U-451 |
Ordenado: | 30 de octubre de 1939 [1] |
Constructor: | Deutsche Werke AG, Kiel [1] |
Número de astillero: | Werk 282 |
Acostado: | 18 de mayo de 1940 [1] |
Lanzado: | 5 de marzo de 1941 [1] |
Oficial: | 3 de mayo de 1941 [1] |
Destino: | Hundido el 21 de diciembre de 1941 en el Océano Atlántico en la posición 35 ° 55'N 6 ° 8'W / 35,917 ° N 6,133 ° W , por cargas de profundidad de un avión británico Swordfish (Sqdn. 812 / A). 44 muertos y 1 superviviente al noroeste de Tánger [1] [2] [3]Coordenadas : 35 ° 55'N 6 ° 8'W / 35,917 ° N 6,133 ° W |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) [4] |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) [4] |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | |
Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Encargada el 3 de mayo de 1941, con Korvettenkapitän Eberhard Hoffmann al mando, fue asignada desde entonces hasta el 1 de julio a la 3.a flotilla de submarinos para entrenamiento, y desde el 1 de julio de 1941 al 21 de diciembre, permaneció con la 3.a flotilla para operaciones.
Realizó cuatro patrullajes antes de perderse en acción. [1]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-451 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [5] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos Brown, Boveri y Cie GG Motores eléctricos de doble acción UB 720/8 que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [5]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [5] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-451 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [5]
Historial de servicio
El barco zarpó de Kiel y se trasladó a aguas noruegas entre el 23 de junio y el 24 de julio de 1941.
Patrullas 1 y 2
Partió de Kirkenes en el extremo norte el 30 de julio de 1941, patrulló el mar de Barents y hundió un buque de guerra de 550 toneladas, la corbeta soviética Zhemchug (n. ° 27), el 10 de agosto. [6] Regresó a Kirkenes el 12 de agosto.
Su segunda patrulla, entre el 19 de agosto y el 12 de septiembre de 1941, duró 25 días. Luego regresó a Kiel.
3ra y 4ta patrulla
Partiendo de Kiel el 25 de noviembre de 1941, navegó a Lorient en la Francia ocupada, llegando el 12 de diciembre.
Su cuarta y última salida comenzó el 15 de diciembre de 1941, llevándola desde Lorient, a través del Golfo de Vizcaya hasta un punto en el Atlántico medio al norte de las Azores . Luego se volvió hacia el Mediterráneo .
Pérdida
Fue hundida frente a Tánger, Marruecos , la noche del 21 de diciembre de 1941 por un Fairey Swordfish Mk. Yo , V4431 , volando con el 812 Escuadrón Aéreo Naval de RNAS North Front , Gibraltar . [2] El U-451 fue detectado por primera vez por un radar de barco aire-superficie (ASV) en un rango de 3-1 / 2 millas y alrededor de 18 millas al noroeste del cabo Spartel . "El pez espada cerró el contacto y avistó el U-Boat en la superficie con dirección hacia el este. Se lanzaron tres cargas de profundidad delante del U-Boat y a través de su proa. La carga de profundidad central del palo, fijada a 25 pies, explotó inmediatamente debajo del U-Boat, que no se volvió a ver. Los detalles de la desaparición del U-Boat no se pudieron observar ya que el U 451 estaba envuelto en el rocío de las explosiones de carga de profundidad. Se observaron dos grandes manchas de petróleo, cada una de 300 yardas en diámetro." El único tripulante superviviente, el Oberleutnant zur See (teniente) Walter Köhler, declaró que estaba en el puente con tres habilitaciones en el momento del ataque, y que el ruido de los motores diésel oscureció el sonido de la aeronave atacante hasta el momento. de liberación de armas. No pudo entrar en la embarcación antes de que se cerrara la escotilla. "Dijo que el submarino luego se hundió. El prisionero se arrojó al agua y nadó durante una hora y media antes de que Myosotis lo recogiera ". [7]
Referencias
- ↑ a b c d e f g Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-451" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 27 de enero de 2012 .
- ^ a b Laws, Allan, "Fairey Swordfish: El enigmático guerrero del Fleet Air Arm", International Air Power Review , Volumen 27, AIRTime Publishing Inc., Westport, Connecticut, 2010, ISSN 1473-9917, página 133.
- ^ Kemp 1999 , págs. 76-7.
- ↑ a b c d e f g Gröner , 1985 , p. 72.
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Zhemchug (nº 27)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
- ^ "Archivo de submarinos - U-451 - Informe de interrogatorio" .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 hasta mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Londres: armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-451" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
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