Submarino alemán U-470 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine construido para servir en la Segunda Guerra Mundial . Se trataba de un buque de muy corta duración, que se puso en servicio en los meses posteriores al punto de inflexión de la campaña atlántica y, por tanto, en una época en la que se estaban perdiendo muchos submarinos. La desaparición del U-470 fue especialmente notable ya que se hundió con dos de sus hermanas en un breve melée en las aguas de los Aproximaciones Occidentales .
Historia | |
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Nombre: | U-470 |
Ordenado: | 20 de enero de 1941 |
Constructor: | Deutsche Werke , Kiel |
Número de astillero: | 301 |
Acostado: | 11 de octubre de 1941 |
Lanzado: | 8 de agosto de 1942 |
Oficial: | 7 de enero de 1943 |
Destino: | Hundido por avión, 16 de octubre de 1943 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | Primera patrulla: 28 de septiembre - 16 de octubre de 1943 |
Victorias: | Ninguno |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-470 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-470 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una cañón antiaéreo gemelo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio
Construido por los astilleros Deutsche Werke en Kiel , el U-470 tardó mucho en completarse y no estuvo listo para las operaciones iniciales de preparación hasta un año después de que comenzara su construcción. Fue entregada al Oberleutnant zur See Günther-Paul Grave, un oficial submarino altamente experimentado, quien la guió a través de su entrenamiento y pruebas mecánicas y preparó el barco para su carrera activa, un proceso difícil de seis meses. [3]
Patrulla de guerra
U-470 ' de Sólo patrulla de la guerra era un asunto de mala suerte. [4] Después de un difícil paso por las Islas Británicas, el U-470 recibió órdenes de unirse al U-844 y al U-964 para formar una manada de lobos para atacar al Convoy ON 206 en los accesos occidentales al Canal de la Mancha . El 16 de octubre, solo 18 días después de que partiera de Bergen en Noruega , un avión de patrulla avistó al U-470 con sus barcos hermanos cuando aún estaban a una gran distancia de sus objetivos. El avión se comunicó por radio de regreso a la base, y pronto todo un enjambre de bombarderos B-24 Liberator de la Royal Air Force británica de los escuadrones 59 y 120 había descendido sobre el trío, que decidió luchar en la superficie en lugar de sumergirse, lo que habría hecho Son blancos fáciles para cargas de profundidad .
Destino
En el transcurso de las siguientes horas, los Libertadores atacaron a los submarinos una y otra vez, perdiendo dos de ellos por fuego antiaéreo, uno con todos a bordo y el otro con dos muertos entre la tripulación. Los submarinos, sin embargo, estaban sufriendo mucho peor, y gradualmente los tres se hundieron, el U-470 se hundió con 46 manos, incluido el capitán, y solo dos fueron recogidos más tarde de las balsas por barcos aliados. La aeronave había informado de 15 sobrevivientes en el agua, pero muchos de ellos no encontraron soportes de flotabilidad y se ahogaron durante las siguientes horas.
Manadas de lobos
U-470 participó en una manada de lobos , a saber.
- Schlieffen (14-16 de octubre de 1943)
Referencias
- ^ Kemp 1999 , p. 150.
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-470" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 25 de agosto de 2009 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrullas de guerra del submarino alemán U-470" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 25 de agosto de 2009 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Archivo de datos de U-Boat . Gran Bretaña: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Londres: armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-470" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 470 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
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