El submarino alemán U -488 era un submarino de suministro y reabastecimiento Tipo XIV (" Milchkuh ") de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Su quilla fue colocada el 3 de enero de 1942 por Germaniawerft en Kiel con el número de astillero 557. Fue botado el 17 de octubre de 1942 y comisionado el 1 de febrero de 1943, con el Leutnant zur See Erwin Bartke al mando. Bartke fue ascendido a Oberleutnant zur See en febrero de 1944; Oblt.zS Bruno Studt lo relevó . [2]
El servicio del barco comenzó con el entrenamiento de la 4ª Flotilla de U-Boat y culminó con la 12ª Flotilla de Operaciones.
Los submarinos alemanes Tipo XIV eran versiones abreviadas de los Tipo IXD en los que se basaban. El U-488 tuvo un desplazamiento de 1.688 toneladas (1.661 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.932 toneladas (1.901 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] El submarino tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 48,51 m (159 pies 2 pulgadas), una manga de 9,35 m (30 pies 8 pulgadas), una altura de 11,70 m (38 pies 5 pulg) y un calado de 6,51 m (21 pies 4 pulg). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel de seis cilindros y cuatro tiempos sobrealimentados de Germaniawerft . dos motores eléctricos Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 38-8 de doble acción que producen un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para usar mientras están en superficie, que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras está sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 240 metros (790 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 14,4 a 14,9 nudos (26,7 a 27,6 km / h; 16,6 a 17,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 6,2 nudos (11,5 km / h; 7,1 mph). [4] Una vez sumergido, el barco podría operar 120 millas náuticas (220 km; 140 millas) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 12,350 millas náuticas (22,870 km; 14,210 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-488 no estaba equipado con tubos de torpedos o cañones de cubierta , pero tenía dos cañones antiaéreos SK C / 30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) con 2500 rondas, así como cañones C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) con 3000 rondas. . El barco tenía un complemento de cincuenta y tres. [4]
La primera patrulla del U-488 comenzó cuando salió de Kiel el 18 de mayo de 1943. Despejó las Islas Británicas , navegó a través de la brecha entre las Islas Feroe e Islandia y salió al Atlántico central. En el viaje de regreso, pasó al noroeste de las Azores y llegó a Burdeos en la Francia ocupada el 10 de julio de 1943.