Fue colocada en el Deutsche Werft (astillero) en Hamburgo como el astillero número 337 el 9 de julio de 1941, botada el 1 de abril de 1942 y puesta en servicio el 11 de junio con el Kapitänleutnant Herbert Schneider al mando.
El U-522 comenzó su carrera de servicio con entrenamiento como parte de la 4ª Flotilla de submarinos desde el 11 de junio de 1942. Fue reasignada a la 2ª flotilla para operaciones el 1 de octubre de 1942.
Realizó dos patrullas y hundió siete barcos. Ella dañó dos más. Fue hundida el 23 de febrero de 1943 en el Atlántico medio al oeste de Madeira por un buque de guerra británico. [1]
Los submarinos alemanes Tipo IXC eran un poco más grandes que los Tipo IXB originales . El U-522 tenía un desplazamiento de 1.120 toneladas (1.100 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.232 toneladas (1.213 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,76 m (22 pies 2 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,70 m (15 pies 5 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel MAN M 9 V 40/46 sobrealimentados de cuatro tiempos y nueve cilindros.produciendo un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para uso en superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producen un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para uso mientras sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando salió a la superficie, podría viajar 13,450 millas náuticas (24,910 km; 15,480 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-522 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un SK C/30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) , así como un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complementode cuarenta y ocho. [2]
El barco partió de Kiel el 8 de octubre de 1942, se movió a través del Mar del Norte , negoció la brecha entre Islandia y las Islas Feroe y entró en el Océano Atlántico.