Submarino alemán U-753 era un Tipo VII C U-barco construido para la Alemania nazi 's Kriegsmarine para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Encargado el 18 de junio de 1941, sirvió en la 3ª Flotilla de U-boot hasta el 30 de noviembre como barco de entrenamiento y como barco de frente hasta el 13 de mayo de 1943 bajo el mando de Alfred Manhardt von Mannstein. [1]
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-753 |
Ordenado: | 9 de octubre de 1939 [1] |
Constructor: | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
Número de astillero: | 136 |
Acostado: | 3 de enero de 1940 [1] |
Lanzado: | 26 de abril de 1941 [1] |
Oficial: | 18 de junio de 1941 [1] |
Estado: | Destruido el 13 de mayo de 1943 por cargas de profundidad británicas y canadienses. |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | 7 patrullas |
Victorias: |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-753 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos Garbe, Lahmeyer & Co. Motores eléctricos RP 137 / c de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-753 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [2]
Historial de servicio
En su cuarta patrulla de sesenta y cinco días, el U-753 hundió dos embarcaciones y dañó otras dos en las Indias Occidentales. Su primera víctima fue a veintiocho días de viaje, un buque mercante estadounidense, el George Calvert, el 20 de mayo de 1942. George Calvert fue destruido por tres torpedos frente a las costas de Cuba, matando a tres de sus 51 tripulantes. [3]
Dos días después, EP Theriault , un velero británico, fue atacado por el U-753 . Sin embargo, no se hundió y la llevaron de regreso a Cuba y la repararon. [4] En la mañana del 25 de mayo, el buque cisterna noruego Haakon Hauan fue alcanzado por uno de U-753 ' torpedos s. Este barco también sobrevivió y fue reparado. [5] El petrolero noruego Hamlet , sin embargo, no escapó cuando se encontró con el submarino dos días después. Se dispararon tres torpedos entre las once y el mediodía. Los treinta y seis tripulantes sobrevivieron al hundimiento y fueron rescatados por barcos pesqueros cercanos. [6] [7]
La sexta patrulla del U-753 la tenía patrullando el Atlántico Norte, en el lado europeo. A los veinticinco días de su viaje de cuarenta y dos días el 22 de febrero, el U-753 encontró el convoy ON-166 en el Atlántico medio, su objetivo: el barco noruego de ballenas NT Nielsen-Alonso . De hecho, el buque había sido abandonado ese mismo día después de un ataque del U-92 . El U-753 disparó dos golpes de gracia pero solo golpeó el barco con uno de los torpedos, sin poder hundirlo. El submarino se vio obligado a partir después de que un Corvette se dio cuenta. [8]
Encuentro con Irish Willow
En la mañana del 16 de marzo de 1942, el U-753 avistó un barco solitario, al suroeste del Rockall Bank , era el Irish Willow y se preparó para hundirlo, hasta que vieron sus marcas neutrales (el tricolor irlandés y la palabra " EIRE "). A las 2 pm, el U-753 salió a la superficie y señaló "enviar documentos del capitán y del barco". Como el capitán Shanks nació en Belfast y podría considerarse británico, esto se consideró imprudente. En cambio, el oficial jefe Henry Cullen, con cuatro tripulantes como remeros. En la torre de mando , explicó que su Capitán de 39 años era demasiado mayor para el bote pequeño. Les recordó que al día siguiente sería el día de San Patricio . Se produjeron vasos de aguardiente, junto con una botella de coñac, para la tripulación. [9]
Destino
El U-753 partió en su séptima y última patrulla el 5 de mayo de 1943. Nueve días después, fue descubierto a 10 millas náuticas (19 km) del convoy HX 237 por un avión Sunderland del Escuadrón No. 423 RCAF . Después de un intercambio de disparos de veinte minutos con la aeronave, el U-753 se zambulló cuando la corbeta HMCS Drumheller se unió al combate. El avión lanzó dos cargas de profundidad inmediatamente después. Un avión del portaaviones de escolta Biter marcó la ubicación del submarino con bengalas de humo. El HMS Lagan alcanzó al Drumheller y los dos lanzaron cargas de profundidad, hundiendo finalmente el U-753 ; los 47 tripulantes se perdieron en el mar. [10]
Manadas de lobos
El U-753 participó en diez manadas de lobos , a saber.
- Schlei (19-24 de enero de 1942)
- Westwall (2 a 12 de marzo de 1942)
- Luchs (27 de septiembre - 6 de octubre de 1942)
- Panther (6 al 16 de octubre de 1942)
- Puma (16-22 de octubre de 1942)
- Natter (2 a 8 de noviembre de 1942)
- Kreuzotter (8 a 24 de noviembre de 1942)
- Hartherz (3 a 7 de febrero de 1943)
- Ritter (11 a 26 de febrero de 1943)
- Drossel (11-13 de mayo de 1943)
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje ( TRB ) | Destino [11] |
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20 de mayo de 1942 | George Calvert | Estados Unidos | 7.191 | Hundido |
22 de mayo de 1942 | EPTheriault | Reino Unido | 326 | Dañado |
25 de mayo de 1942 | Haakon Hauan | Noruega | 6.582 | Dañado |
27 de mayo de 1942 | Aldea | Noruega | 6.578 | Hundido |
22 de febrero de 1943 | NTNielsen-Alonso | Noruega | 9.348 | Hundido |
Referencias
- ↑ a b c d e Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-753" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 10 de septiembre de 2009 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. " George Calvert " . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
- ^ Helgason, Guðmundur. " EP Theriault " . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
- ^ Helgason, Guðmundur. " Haakon Hauan " . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
- ^ Helgason, Guðmundur. " Hamlet " . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
- ^ "Marineros de guerra ( George Calvert )" . Enciclopedia naval . warsailors.com . Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
- ^ Helgason, Guðmundur. " NT Nielsen-Alonso " . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
- ^ Forde, Frank (1981). The Long Watch (reimpresión 2000 ed.). Dublín: New Island Books (publicado en 2000). pag. 43,44. ISBN 1902602420.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Uboat.net ( informe de patrulla U-753 )" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-753" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz y las manadas de lobos: los submarinos en guerra . Clásicos militares de Cassell. págs. 157, 211. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-753" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
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