Submarino alemán U-869 era un tipo IXC / 40 de submarinos de la Armada Alemana ( Kriegsmarine ) durante la Segunda Guerra Mundial , los restos del naufragio de los cuales fue descubierto en la costa de Nueva Jersey en 1991. Su quilla fue establecido 5 de abril de 1943 por Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG Weser de Bremen . Fue encargado el 26 de enero de 1944 con el Kapitänleutnant Helmuth Neuerburg al mando. Neuerburg se hundió con su bote.
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-869 |
Ordenado: | 25 de agosto de 1941 |
Constructor: | Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG Weser , Bremen |
Número de astillero: | 1077 |
Acostado: | 5 de abril de 1943 |
Lanzado: | 5 de octubre de 1943 |
Oficial: | 26 de enero de 1944 |
Destino: | Hundido, 11 de febrero de 1945 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo IXC / 40 |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,67 m (15 pies 4 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 230 m (750 pies) |
Complemento: | 4 oficiales, 44 alistados |
Sensores y sistemas de procesamiento: | FuMO-61 Hohentwiel U |
Armamento: |
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Registro de servicio [1] [2] | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | Primera patrulla: 8 de diciembre de 1944-11 de febrero de 1945 |
Victorias: | Ninguno |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo IXC / 40 eran un poco más grandes que los originales Tipo IXC . El U-869 tuvo un desplazamiento de 1.144 toneladas (1.126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.257 toneladas (1.237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de nueve cilindros y cuatro tiempos sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4.400 caballos de fuerza métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para su uso en superficie, dos Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 1,000 caballos de fuerza en el eje (1,010 PS; 750 kW) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (6 pies) de 1,92 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km / h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-869 estaba equipado con seis tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C / 32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 cartuchos y un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos gemelos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de 48. [3]
Historial de servicio
El U-869 realizó una patrulla de guerra de la Segunda Guerra Mundial sin éxito. No sufrió bajas para su tripulación hasta que se perdió en febrero de 1945, con todos menos uno de los 56 miembros de la tripulación muertos. El miembro de la tripulación superviviente, Herbert Guschewski, no estaba a bordo, ya que se enfermó poco antes de la patrulla. Robert Kurson crónica de la historia de U-869 ' hallazgo s en el libro Los buzos de la sombra (2004).
Se supone que se hunde en África
El 28 de febrero de 1945, el destructor estadounidense de escolta Fowler (DE-222) y el cazador de submarinos francés L'Indiscret llevaron a cabo un ataque de carga de profundidad sobre un contacto sumergido en el Atlántico, cerca de Rabat , y reportaron una muerte, aunque se presentaron pocas pruebas visibles. para confirmar la muerte. Según la información proporcionada, la Inteligencia Naval de EE . UU. Calificó los ataques como "G: sin daños". Karl Dönitz había ordenado previamente al U-869 que trasladara su área de operaciones de la costa de América del Norte al área de Gibraltar . Los investigadores de la posguerra elevaron la calificación de "G — Sin daños" a "B — Probablemente hundido", lo que llevó a un registro histórico erróneo de que el U-869 se hundió cerca de Gibraltar . Durante muchos años se asumió que este ataque había sido su fin.
Descubrimiento frente a la costa de EE. UU.
En 1991, Bill Nagle , un ex buzo de naufragios y el capitán de Seeker , se enteró de un naufragio frente a Nueva Jersey y decidió montar una expedición de buceo al sitio. El 2 de septiembre de 1991, se descubrió un naufragio de submarino no identificado a 73 metros (240 pies) de profundidad (una profundidad peligrosa para el buceo estándar ) frente a la costa de Nueva Jersey . Apodado U-Who , la identidad exacta del naufragio fue un tema de debate frecuente, e inicialmente se pensó que el naufragio era U-550 o U-521 . Los descubridores de U-Who , John Chatterton , Richie Kohler y Kevin Brennan , continuaron buceando en los restos del naufragio durante los siguientes años, [4] asumiendo riesgos considerables. (Tres buzos, Steve Feldman , Chris Rouse y "Chrissy" Rouse , murieron explorando el U-869 . [5] ) Finalmente, el equipo recuperó un cuchillo con la inscripción "Horenburg", el nombre de un miembro de la tripulación. Sin embargo, se enteraron en los archivos de U-boat que el U-869 supuestamente fue enviado a África, por lo que inicialmente esta pieza de evidencia no se tuvo en cuenta. Unos años más tarde, encontraron parte del dispositivo de puntería de torpedos UZO y una caja de repuestos de la sala de motores grabada con números de serie y otros números de identificación. El 31 de agosto de 1997 llegaron a la conclusión de que el barco que encontraron era el U-869 . [6]
La ubicación del naufragio es aproximadamente 39 ° 32′56 ″ N 73 ° 19′56 ″ W / 39.54889 ° N 73.33222 ° W / 39.54889; -73.33222.
Causa del hundimiento
Los hombres que encontraron el U-869 creían que era víctima de su propio torpedo, que pudo haberse convertido en un "corredor circular". Los torpedos fabricados más tarde en la guerra tenían capacidad de búsqueda acústica. Se teorizó que el torpedo se disparó inicialmente en un patrón de giro y cuando falló su objetivo, captó el sonido de la hélice del submarino. Al menos otros dos submarinos alemanes supuestamente se perdieron debido a sus propios torpedos: el U-377 en 1944 y el U-972 a finales de 1943. Chatterton y Kohler basaron su teoría en gran parte en la falta de evidencia para apoyar otras causas de hundimiento. Afirmaron que no se informó de actividad naval en las inmediaciones, por lo que descartaron un hundimiento por ataque. Además, el daño en el casco fue desde el exterior y por lo tanto descartó una explosión interna. Este problema también afectó a la fuerza submarina estadounidense al menos dos veces, como se vio con el USS Tang (SS-306) y el USS Tullibee (SS-284) .
Gary Gentile , un destacado buzo de naufragios, investigador y autor, rechaza la teoría de Chatteron y Kohler. Cita registros de ataques y relatos de testigos presenciales de la tripulación de dos escoltas de destructores que sugieren que el submarino fue dañado inicialmente con un erizo lanzado por el Howard D. Crow (DE-252) y luego posteriormente dañado con una carga de profundidad por el Koiner acompañante . (DE-331) . [7]
La Guardia Costera de los Estados Unidos , en su evaluación oficial de la evidencia, descartó la teoría del torpedo en círculo y otorgó el hundimiento a los dos destructores. Esto fue confirmado por Marlyn Berkey, que estaba en un destructor como parte de la flota del Pacífico que ingresaba al puerto de Nueva York después del final de la guerra; el submarino apareció en el sonar, la profundidad del destructor de Berkey cargó contra el submarino, se hundió como lo demuestra el petróleo y los escombros que flotaban en la superficie; A la tripulación del destructor se le permitió colocar una escoba boca abajo sobre el palo mayor que llegaba a Nueva York, lo que significaba "barrido limpio". [ cita requerida ] Contribuyendo a sus hallazgos hay dos orificios dañados en el naufragio del U-869 , que son más consistentes con los informes de ataque que citaron dos explosiones que con la teoría del corredor circular que solo explicaría un hoyo. Los registros oficiales indican que el U-869 fue destruido el 11 de febrero de 1945 por dos escoltas de destructores estadounidenses, Howard D. Crow y Koiner . [8] John Chatterton , uno de los buzos que descubrió el U-869 en 1991, declara en Wreck Diving Magazine su creencia de que los dos destructores estadounidenses escoltas atacaron los restos del U-869 después de que el submarino fuera alcanzado por su propio torpedo. . [9]
Solo un miembro de la tripulación sobrevivió por no haber estado a bordo. El segundo oficial de radio Herbert Guschewski contrajo neumonía y pleuresía poco antes de la salida del barco. Al igual que las familias de la tripulación, Guschewski no supo qué pasó con sus compañeros marineros hasta 1999. Vio un programa que finalmente se convirtió en el episodio de PBS NOVA "Hitler's Lost Sub" y se puso en contacto con los productores poco después, quienes lo entrevistaron y colocaron una porción. de él en la transmisión estadounidense de 2000. [10]
Referencias
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC / 40 U-869" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 5 de marzo de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrullas de guerra del submarino alemán U-869" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 5 de marzo de 2010 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , p. 68.
- ^ John Chatterton . "U-869" . Consultado el 17 de mayo de 2016 .
- ^ Chowdhury, Bernie (2000). La última inmersión: el descenso fatal de un padre y un hijo a las profundidades del océano . HarperCollins. ISBN 9780060194628.
- ^ Robert Kurson (2004). Buzos de sombra . ISBN 0-345-48247-6.
- ^ Gentile, Gary (2006). Buzos de sombra expuestos . ISBN 978-1-883056-24-7.
- ^ Moyers, Harold. "El hundimiento del U-869" . Guardacostas de Estados Unidos . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
- ^ "Declaración de John Chatterton". Revista Wreck Diving (19).
- ^ "Último submarino de Hitler | Único superviviente" . PBS . Noviembre de 2000 . Consultado el 18 de julio de 2020 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Chowdhury, Bernie Chowdhury (2002). La última inmersión: el descenso fatal de un padre y un hijo a las profundidades del océano . Libros en rústica de Harper. pag. 384. ISBN 0-06-093259-7.
- Gentile, Gary (2006). Los buzos de sombra expuestos . ISBN 978-1-883056-24-7.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kurson, Robert (2004). Buzos de sombra . ISBN 0-375-50858-9.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC / 40 U-869" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
- Los buzos cuentan la historia del misterio Sub: ¿U-Quién? Respuestas de las redes de búsqueda de 6 años 2 de septiembre de 2005. Larga historia de CBS News que incluye fotografías de buzos supervivientes. Consultado el 15 de noviembre de 2006.
- El sitio web Lost Sub Educational de Hitler, que acompaña al documental de PBS NOVA, se emitió originalmente el 14 de noviembre de 2000. Incluye un "recorrido virtual" del submarino y el relato del sobreviviente. Consultado el 15 de noviembre de 2006.
- Subtranscripción perdida de Hitler del documental del 14 de noviembre de 2000. Consultado el 15 de noviembre de 2006.
- Fotos de buceo del naufragio del U-869 del 2000.
Coordenadas : 39 ° 19′48 ″ N 73 ° 12′00 ″ W / 39.33000 ° N 73.20000 ° W / 39,33000; -73.20000
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