Estación central de Glasgow


Glasgow Central ( gaélico escocés : Glaschu Mheadhain ) es una de las dos principales terminales ferroviarias principales de Glasgow , Escocia. La estación de tren fue inaugurada por Caledonian Railway el 1 de agosto de 1879 y es una de las 20 administradas por Network Rail . [3] Es el término norte de la línea principal de la costa oeste (397 millas (640 km) al norte de London Euston ). [4] Además de ser la principal terminal entre ciudades de Glasgow para los servicios a Inglaterra, Central también sirve a los suburbios del sur de la conurbación del Gran Glasgow, así como a las costas de Ayrshire y Clyde. La otra estación principal de Glasgow esCalle Reina de Glasgow .

Con poco menos de 33 millones de pasajeros en 2017-18, Glasgow Central es la duodécima estación de tren más concurrida de Gran Bretaña y la más concurrida de Escocia. [5] Según Network Rail, más de 38 millones de personas lo utilizan anualmente, el 80% de los cuales son pasajeros. [6] La estación está protegida como edificio catalogado de categoría A. [7]

En las 100 mejores estaciones de tren de Gran Bretaña de Simon Jenkins , la estación fue una de las diez en recibir cinco estrellas. En 2017, la estación recibió una puntuación de satisfacción del cliente del 95,2 %, la más alta del Reino Unido. [8]

La estación original, inaugurada el 1 de agosto de 1879 [9] en la orilla norte del río Clyde , tenía ocho andenes y estaba unida a la estación de Bridge Street por un puente ferroviario sobre Argyle Street y un puente ferroviario de cuatro vías, construido por Sir William . Arrol , que cruzaba el Clyde hacia el sur. [4] La estación fue construida sobre el sitio del pueblo de Grahamston, cuya calle central (Alston Street) fue demolida para dar paso a la plataforma de la estación. [10]

La estación pronto se congestionó. En 1890, se completó una solución temporal de ampliar el puente sobre Argyle Street e insertar una novena plataforma en el puente de Argyle Street. [4] [11] También se pretendía inicialmente aumentar la estación de Bridge Street a ocho líneas directas y aumentar la estación Central a 13 plataformas. [4]

Los andenes de bajo nivel eran originalmente una estación separada de dos islas, y se agregaron para dar servicio al Ferrocarril Central de Glasgow subterráneo , autorizado el 10 de agosto de 1888 e inaugurado el 10 de agosto de 1896. [4] [12] El Ferrocarril Central de Glasgow fue asumido por el Ferrocarril de Caledonia en 1890. [4] [12] Los servicios iban desde Maryhill Central y desde el Ferrocarril de Lanarkshire y Dunbartonshire en el oeste hasta Rutherglen y vía Tollcross hasta Carmyle , Newton y otros destinos del Ferrocarril de Caledonia al este de Glasgow. Otras estaciones incluyen Cambuslang y Motherwell.


Vista de la estación central desde el quinto piso del hotel Radisson SAS , con la distintiva fachada de Hielanman's Umbrella y Argyle Street pasando por debajo en el centro, mayo de 2009
La entrada de Gordon Street de la estación central, con The Central Hotel encima
La oficina de reservas de la era eduardiana y el edificio de información de trenes
Construcción de techos y reloj ferroviario.
Un Class 334 con un servicio de Argyle Line en Glasgow Central Low-level
El tablero de destino de Caledonian Railway todavía está en uso durante la remodelación de 1985
El tren después de la remodelación
Tablero de salida estilo LED de 2005 sobre los extremos de las plataformas 2 a 5
Los nuevos Andenes 12 y 13 en la primera semana de puesta en servicio