Glasson es una aldea en Cumbria , Inglaterra, tierra adentro de la costa de Solway, a ocho millas al noroeste de Carlisle en el curso del Muro de Adriano cerca de Drumburgh . El nombre del lugar deriva del glaise anglo-escandinavo , que significa "un pequeño arroyo". [1]
Glasson | |
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![]() El Highland Laddie Inn, Glasson | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NY25216047 |
Parroquia civil | |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | |
Ciudad de postes | WIGTON |
Distrito de código postal | CA7 |
Código telefónico | 016973 |
Policía | Cumbria |
Fuego | Cumbria |
Ambulancia | noroeste |
Parlamento del Reino Unido | |
Historia
La línea del Vallum (Monumento Nacional número 26122) de la Muralla de Adriano , que data del 128AD-130AD, atraviesa el pueblo. No hay rastro del vallum ahora visible dentro del pueblo mismo, sin embargo, sus movimientos de tierra son claramente visibles en los campos al este. Una piedra de construcción de arenisca con la inscripción " Legions II Aug Coh III " se encontró en las cercanías de Glasson en el siglo XVIII. [1]
El mapa más antiguo de mediados del siglo XVIII muestra un caserío rural alineado a lo largo del curso del antiguo vallum y compuesto por 21 viviendas. El mapa de diezmos de 1838 muestra 32 viviendas en Glasson con la misma alineación. Entre 1864 y 1926, los mapas de OS muestran que el pueblo experimentó una expansión gradual hasta aproximadamente 68 viviendas, ayudado por el establecimiento de la estación de tren en la línea a Port Carlisle y Carlisle vía Drumburgh . [1]
El pueblo se encuentra en la antigua Baronía de Burgh, que data de 1092, siendo el barón el conde de Lonsdale . La baronía era un baluarte contra la invasión escocesa a través del Solway [2]
Transporte
Canales
El canal de navegación de Carlisle (1821-1853) corría ligeramente hacia el este del pueblo y llegaba al Solway en Port Carlisle . [3] La Port Carlisle Railway Company completó el canal y los servicios de pasajeros por ferrocarril comenzaron en 1854. [4] El viejo puente, con un parapeto de hierro fundido, construido en 1819-23 en NY254606 es una estructura catalogada [5] y fue originalmente construido como un puente sobre un canal. El zócalo con esquinas redondeadas fue originalmente la estructura de soporte del puente levadizo del canal, aumentado en altura para convertirlo en un puente ferroviario. También sobrevive una antigua cabaña de los encargados de las esclusas del canal. [6]
Vias ferreas
La estación de tren de Glasson era la estación intermedia en Port Carlisle en el antiguo ramal de Carlisle, divergiendo en el cruce cerca de Drumburgh . Tenía una sola plataforma y un refugio. Se proporcionó un servicio de pasajeros tirado por caballos entre Drumburgh y Port Carlisle a través de Glasson desde 1856, reemplazado en 1914 por propulsión a vapor hasta que se introdujo un motor de ferrocarril de vapor 'Flower of Milenrama', funcionando hasta que la sucursal cerró en 1932. [4]
Historia Natural
Glasson Moss NNR se encuentra cerca del pueblo. Gran parte del área se trabajó para la turba en el pasado, sin embargo, es el mejor conservado de los musgos de Solway con una alfombra y una flora de musgo típicas y briófitas e invertebrados notables. [7]
Ver también
- Edificios catalogados en Bowness
Referencias
- Notas
- ^ a b c Servicio de datos arqueológicos obtenido: 18 de agosto de 2012
- ↑ Per Lineam Valli. Obtenido: 2012-08-17
- ^ Ramshaw, página 47
- ^ a b Ferrocarriles de Cumbria. Consultado el 17 de agosto de 2012.
- ↑ Port Carlisle Railway Obtenido: 2012-08-01
- ^ Edificios británicos listados recuperados: 18 de agosto de 2012
- ^ Cumbria Wildlife Archivado el 16 de marzo de 2011 en Wayback Machine. Consultadoel 18 de agosto de 2012.
- Fuentes
- Lee, Joan (1998). Los topónimos de Cumbria . Consejo del condado de Cumbria. ISBN 0-905404-70-X .
- Ramshaw, David (1997). El ferrocarril de navegación de Carlisle . Carlisle: Publicaciones P3. ISBN 0-9522098-5-3 .