TransLink (Columbia Británica)
TransLink , formalmente la Autoridad de Transporte de la Costa Sur de Columbia Británica , es la autoridad legal [6] responsable de la red de transporte regional de Metro Vancouver en Columbia Británica , Canadá, incluido el transporte público, las carreteras principales y los puentes. Sus principales instalaciones operativas se encuentran en la ciudad de New Westminster .
TransLink fue creado en 1998 como la Autoridad de Transporte del Gran Vancouver (GVTA) y fue implementado por completo en abril de 1999 por el Gobierno de Columbia Británica para reemplazar a BC Transit en el Distrito Regional del Gran Vancouver y asumir muchas responsabilidades de transporte que anteriormente ocupaba el gobierno provincial. TransLink es responsable de varios modos de transporte en la región metropolitana de Vancouver , así como del West Coast Express , que se extiende hasta el distrito regional de Fraser Valley (FVRD). El 29 de noviembre de 2007, la provincia de Columbia Británica aprobó una legislación que cambia la estructura de gobierno y el nombre oficial de la organización.
Los autobuses en el área metropolitana de Vancouver son operados por tres compañías. Coast Mountain Bus Company opera autobuses de tránsito regular, generalmente impulsados por diesel o gas natural, en la mayoría de los municipios de la región, además de trolebuses , principalmente dentro de la ciudad de Vancouver. La Municipalidad Distrital de West Vancouver opera el sistema Blue Bus que sirve a West Vancouver y Lions Bay . TransLink contrata a First Transit para operar nueve rutas de autobús de enlace comunitario en Langley y en Bowen Island. Los horarios, tarifas y rutas de estos servicios están integrados con otros servicios de tránsito operados por TransLink.
Dentro de la ciudad de Vancouver, los autobuses generalmente funcionan en un sistema de cuadrícula, con la mayoría de las rutas de trolebuses operando radialmente fuera del centro de la ciudad y a lo largo de las arterias norte-sur, y la mayoría de los autobuses diésel brindan servicio de este a oeste que cruza la ciudad, con la Universidad de Columbia Británica (UBC ) como su término occidental. Fuera de la ciudad de Vancouver, la mayoría de los autobuses operan en un sistema de hub y radios a lo largo de rutas alimentadoras que conectan con SkyTrain , SeaBus , West Coast Express u otros centros regionales.
Cinco rutas rápidas RapidBus de alta capacidad y alta frecuencia utilizan principalmente autobuses articulados de 18,3 metros (60 pies) , [7] que completan la red troncal de transporte público regional proporcionada por SkyTrain, SeaBus y West Coast Express.
Los trolebuses eléctricos operan en las principales rutas de la ciudad de Vancouver, con una ruta que se extiende hasta la vecina Burnaby . La mayoría de las rutas de trolebuses operan en dirección norte-sur. Los trolebuses reciben electricidad de una red de cables aéreos . En el otoño de 2006, TransLink introdujo una nueva generación de trolebuses eléctricos, reemplazando los modelos antiguos construidos a principios de la década de 1980. Los nuevos trolebuses tienen pisos bajos y son totalmente accesibles para sillas de ruedas.
