Guenther Steiner (nacido el 7 de abril de 1965) [1] es un ingeniero y director de equipo de automovilismo italiano . Es el actual director de equipo del Haas Formula One Team (desde 2014) y el anterior director general de Jaguar Racing (2001-2003) y director de operaciones técnicas de su posterior encarnación, Red Bull Racing .
Guenther Steiner | |
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Nació | Guenther Steiner 7 de abril de 1965 |
Nacionalidad | Italiano / americano |
Ocupación | Director del equipo de Fórmula Uno |
Empleador | Equipo Haas F1 |
Esposos) | Gertraud Steiner |
Niños | Greta Steiner |
Carrera profesional
Rally (1986-2001)
Nacido en Merano , Tirol del Sur , [1] hijo de un carnicero, [2] Steiner estudió ingeniería; sin embargo, sin completar su título, se mudó a Bélgica , [3] donde comenzó su carrera como mecánico en el Campeonato del Mundo de Rally para Mazda Rally Team Europe de 1986 a 1988.
De enero de 1989 a 1990, Steiner trabajó como subdirector de equipo de Top Run Srl . Actuó como jefe de reconocimiento, y más tarde como director técnico, en Jolly Club de 1991 a 1996.
En 1997, Steiner dirigió el equipo Allstar Rally de Prodrive , ganando el Campeonato de Europa de Rally con Krzysztof Hołowczyc , y en 1998 M-Sport lo reclutó como gerente de proyecto. En 2000, fue ascendido a director de ingeniería, donde trabajó para el Ford World Rally Team junto a los pilotos Colin McRae y Carlos Sainz ; en última instancia, aseguró subcampeonatos consecutivos en las temporadas 2000 y 2001 . [1]
Jaguar (2001-2003)
Steiner se cambió a la Fórmula Uno en 2001 cuando el nuevo director del equipo de Jaguar Racing , Niki Lauda , lo buscó para el puesto de director gerente. [1] [3] Según Steiner, "[Lauda] preguntó: '¿Hay gente talentosa en Ford ?' Y la respuesta fue 'ahí está Günther'. ¡El tipo mintió! " [3] Asumiendo el cargo el 3 de diciembre, Steiner fue responsable de la parte de ingeniería del equipo en Milton Keynes , mientras que el director de estrategia John Allison se encargó de las tareas administrativas. [4]
Steiner reorganizó el equipo y redujo los costos durante su mandato. [1] [5] Sin embargo, Jaguar tuvo un desempeño inferior en la temporada 2002 , [6] con el piloto líder Eddie Irvine reclamando solo ocho puntos del campeonato mientras que su compañero de equipo Pedro de la Rosa no logró anotar, [7] y la empresa matriz Ford despidió a Lauda el 26 de noviembre. antes de despedir a 70 miembros del equipo. [6] [8]
El 5 de diciembre, Jaguar anunció que Steiner había sido reemplazado por el gerente de proyecto David Pitchforth como parte de la reestructuración. El portavoz Nav Sidhu dijo: "ha renunciado a sus responsabilidades como director general, pero no ha hecho nada malo. Esta organización está en una forma significativamente mejor ahora que cuando se incorporó. Günther ha establecido claramente la línea de base de ingeniería que David ahora intentará asumir para el siguiente nivel." [5]
Aunque la nueva gerencia de Jaguar le ofreció a Steiner otro rol en el equipo, finalmente lo rechazó, [3] [5] y pasó la temporada 2003 con licencia antes de reemplazar a Wiet Huidekoper como director técnico en Opel Performance Center en noviembre de ese año. [1] [9]
Red Bull (2005-2008)
Después de que Red Bull comprara Jaguar Racing en noviembre de 2004, [10] Steiner fue invitado a unirse a Red Bull Racing . [1] Los planes de Opel de retirarse del Deutsche Tourenwagen Masters a finales de 2005 motivaron su regreso al equipo de Milton Keynes. [11] [12] [13] Su nombramiento como director de operaciones técnicas fue confirmado el 13 de enero de 2005. [1] [14]
Steiner y el director del equipo, Christian Horner, llevaron conjuntamente al equipo a obtener mejores resultados en la temporada 2005 , [15] pero cuando Red Bull capturó al director técnico ganador del campeonato Adrian Newey de McLaren , el propietario del equipo Dietrich Mateschitz se acercó a Steiner para ayudar a establecer un equipo de NASCAR Estados Unidos . [3] [16] Sintiendo que el equipo de F1 se había saturado, Steiner consultó a su esposa y acordó mudarse a Mooresville , Carolina del Norte , [3] donde se desempeñó como director técnico del equipo Red Bull desde el 1 de abril de 2006 hasta abril de 2008. [1] [16]
Haas (2014–)
Steiner permaneció en Mooresville después de dejar Red Bull, donde fundó la empresa de fabricación Fibreworks Composites en enero de 2009. [1]
Mientras el equipo de F1 de EE. UU. Estaba en desarrollo, Steiner conoció a Joe Custer y Gene Haas de Stewart-Haas Racing , quienes se habían negado a invertir en el proyecto, en un restaurante de carnes. Propuso que ellos mismos ingresaran a la F1 pidiendo un automóvil de cliente a un constructor establecido, pero las demoras en obtener la aprobación los llevaron a solicitar la entrada como equipo privado . [17] [18] Steiner, descrito como "el mejor 'hacedor'" por la publicación automovilística Autosport , reclutó al personal principal, entrevistó a todos los miembros del equipo, [2] y desarrolló asociaciones con los subcontratistas Dallara y Ferrari . [19] [20] El 14 de abril de 2014, fue anunciado oficialmente director del equipo del incipiente Haas F1 Team . [20]
Con su entrada en la temporada 2016 , Haas se convirtió en el primer constructor estadounidense en competir en F1 en 30 años. [21] El equipo obtuvo ocho puntos en el Gran Premio de Australia de 2016 con un sexto puesto del piloto Romain Grosjean , convirtiéndose en el primer participante estadounidense y el primer constructor general desde Toyota Racing en 2002 , en anotar en su carrera debut. [22] Haas completó la temporada con un octavo puesto en la clasificación de constructores de 2016 y 29 puntos, todos anotados por Grosjean. [23]
Vida personal
Steiner tiene pasaportes italianos y estadounidenses, [3] y vive en Mooresville, Carolina del Norte con su esposa, Gertraud, y su hija, Greta. [1] Nacido en Tirol del Sur , habla italiano y alemán, además de inglés.
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k "Guenther Steiner" . Equipo Haas F1 . 2020 . Consultado el 17 de agosto de 2020 .
- ^ a b Rencken, Dieter (26 de febrero de 2016). "¿Cómo se construye un nuevo equipo de F1?" . Autosport . Consultado el 19 de marzo de 2017 . (requiere suscripción)
- ^ a b c d e f g Silbermann, Eric (23 de octubre de 2016). "Desayuno con Guenther Steiner" . F1i . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Jaguar Racing nombra director general" . Motorsport.com . 1 de diciembre de 2001 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ a b c Baldwin, Alan (5 de diciembre de 2002). "Pitchforth reemplaza a Steiner como Jaguar MD" . Autosport . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ a b "Lauda saqueada por Jaguar" . BBC Sport . 26 de noviembre de 2002 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Irvine despedido por Jaguar" . BBC Sport . 1 de noviembre de 2002 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Jaguar revela planes de lanzamiento 'virtuales'" . Motorsport.com. 23 de diciembre de 2002 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Steiner se une al programa Opel DTM" . Autosport . 16 de diciembre de 2003 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Red Bull se hace con el equipo de F1 de Jaguar" . BBC Sport . 15 de noviembre de 2004 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Opel confirma la retirada del DTM" . Autosport . 14 de octubre de 2004 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "El hacha de la F1 cae en Red Bull Racing" . Grandprix.com. 7 de enero de 2005 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "La resurrección de Gunther Steiner" . Grandprix.com. 7 de enero de 2005 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ Sabine, Alex (13 de enero de 2005). "Steiner nombrado jefe de tecnología de RBR" . Autosport . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ Tremayne, David (8 de enero de 2005). "Horner barre escoba nueva en Red Bull" . The Independent . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ a b "Steiner se une al equipo de Red Bull" . Autosport . 3 de marzo de 2006 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ Sylt, Christian (15 de julio de 2014). "Haas declinó la posibilidad de invertir en el equipo de F1 de Estados Unidos" . Forbes . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ Smith, Luke. "Gene Haas lleva la bandera estadounidense a la historia de la Fórmula Uno" . NBC SportsWorld . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ Pockrass, Bob (19 de octubre de 2016). "Gene Haas & Guenther Steiner Q y A: el plan más allá de 2016 para el equipo de F1 de Estados Unidos" . ESPN . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ a b "F1: transcripción de la teleconferencia de Haas Formula" . Corredor . 14 de abril de 2014. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2017 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Haas presente maiden F1 Challenger" . Fórmula 1 . 21 de febrero de 2016 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Estadísticas de Melbourne: cuatro seguidas para Rosberg, Haas emula a Toyota" . Fórmula 1. 21 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2016 - Campeonato de Constructores" . Fédération Internationale de l'Automobile . Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2016 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
enlaces externos
- Perfil de Haas F1