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Haas Formula LLC , [9] compitiendo como Uralkali Haas F1 Team , [1] es un equipo de carreras de Fórmula Uno estadounidense establecido por el copropietario del equipo NASCAR Cup Series , Gene Haas, en abril de 2014. El equipo originalmente tenía la intención de hacer su debut en el inicio. de la temporada 2015 [10] [11] pero luego eligieron posponer su entrada hasta la temporada 2016 . [12] El director actual del equipo Haas F1 es Guenther Steiner .

El equipo tiene su sede en Kannapolis, Carolina del Norte , Estados Unidos, a 50 km de Charlotte [2] , junto con el equipo hermano y participante de NASCAR , Stewart-Haas Racing , aunque los dos equipos son entidades separadas. El equipo también estableció una base avanzada en Banbury , Inglaterra, con el propósito de hacer girar los autos entre carreras durante la parte europea del calendario. [3]

Historia

La sede estadounidense del equipo en Kannapolis, Carolina del Norte.

Preparativos

Haas fue el primer constructor estadounidense en presentar una entrada a la F1 después del fallido proyecto de F1 de Estados Unidos en 2010 , [13] y es el primer constructor estadounidense en competir desde que el equipo Haas Lola no relacionado compitió en las temporadas 1985 y 1986 . El equipo Haas Lola era propiedad del exjefe de McLaren , Teddy Mayer, y Carl Haas , que no está relacionado con Gene Haas.

Tras el colapso de Marussia F1 durante la temporada 2014 y la subasta de sus activos, Haas compró la sede de Banbury del equipo para que sirviera como base avanzada para sus operaciones. [14]

Sin restricciones por las regulaciones de prueba hasta el momento en que el equipo ingresó a la Fórmula Uno, Haas sacudió su nuevo auto en diciembre de 2015 antes de las pruebas oficiales de pretemporada en Barcelona a principios de 2016. [15] Haas se acercó al fabricante italiano Dallara para construir su chasis, con una unidad de potencia suministrada por Ferrari . [3] [16] El ex director técnico de Jaguar y Red Bull Racing , Guenther Steiner, es el director del equipo. [3] Haas confirmó que su nuevo automóvil había pasado las pruebas de choque obligatorias de la FIA en enero de 2016. [17]

Relación con Ferrari

El enfoque de Haas de establecer una asociación de gran alcance con Ferrari se encontró con una respuesta mixta del paddock. El constructor fue aplaudido por ser pionero en un modelo de bajo costo que permitiría a nuevos equipos ingresar al deporte y ser competitivos, que había sido motivo de preocupación para el deporte durante algunos años. [18] Por el contrario, el enfoque de Haas fue criticado por equipos privados más pequeños que habían invertido en su propia infraestructura y expresaron su preocupación por la estrecha relación entre los fabricantes y los constructores de satélites que otorgan más poder político a los constructores más grandes del deporte. [19]

En 2018, el constructor volvió a ser criticado por los competidores después de llegar a las pruebas de invierno con un automóvil que se parecía mucho al Ferrari SF70H , el automóvil de Ferrari de 2017. Los competidores McLaren y Force India criticaron la asociación entre Ferrari y Haas. Si bien no se ha llenado ninguna queja oficial con la FIA , el jefe de McLaren, Zak Brown, ha cuestionado la relación. [20]

Durante las discusiones sobre las reglas de 2021 en abril de 2019, Renault y McLaren presentaron preocupaciones sobre el enfoque del equipo B de Haas F1. El director de deportes de motor, Ross Brawn, dijo que quiere proteger y mejorar el modelo en el futuro previsible, ya que permite que los equipos con presupuestos más pequeños ingresen al deporte. [21]

Temporada 2016

Romain Grosjean conduciendo para Haas en el Gran Premio de Malasia 2016 .

Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez condujeron para el equipo en 2016. [22] [23] En el debut del equipo en el primer Gran Premio de Australia , Grosjean terminó sexto, anotando ocho puntos para el equipo, que se convirtió en el primer constructor estadounidense en ganar puntos en su primera carrera de F1 y el primer constructor general desde Toyota Racing en 2002 en registrar puntos en su debut. [24] En la misma carrera a su compañero de equipo, Esteban Gutiérrez se cayó en un incidente que destruyó el ex campeón del mundo Fernando Alonso 's McLaren y causó la carrera para ser temporalmente con bandera roja. [25]Siguió otra carrera impresionante en Bahrein , donde Grosjean terminó quinto. Aunque el resto de la temporada el equipo perdió el ritmo, anotando solo puntos en tres ocasiones más. Fue Grosjean quien consiguió los 29 puntos en el camino al octavo lugar en el Campeonato de Constructores.

Temporada 2017

Kevin Magnussen conduciendo para Haas en el Gran Premio de Malasia de 2017 .

El 11 de noviembre de 2016, el equipo anunció que Kevin Magnussen conduciría junto a Grosjean en 2017, reemplazando a Gutiérrez.

Kevin Magnussen reemplazó a Gutiérrez para la temporada 2017. [26] En la primera carrera de la temporada, el equipo anotó su mejor esfuerzo de clasificación con Grosjean pilotando el VF-17 hasta el sexto lugar. Sin embargo, en la carrera, uno de los problemas que obstaculizó el desempeño de Kevin Magnussen durante el fin de semana volvió a golpear, lo que obligó a ambos autos a retirarse de la carrera. [27] [28] El segundo fin de semana de carrera resultó mejor para el equipo, ya que Kevin Magnussen terminó octavo, anotando sus primeros puntos desde su décimo puesto en el Gran Premio de Singapur de 2016 , y los primeros puntos de Haas desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2016 , donde Grosjean terminó décimo.[29] [30]

El éxito del equipo continuaría en 2017, ya que Haas también lograría su primer doble punto final en Mónaco, donde Grosjean terminó octavo y Magnussen décimo. El equipo terminó octavo en el título de constructores por segundo año consecutivo después de ser superado por el Renault Sport Formula One Team en las últimas carreras. [31]

Temporada 2018

Grosjean conduciendo el VF-18 en el Gran Premio de Austria

En febrero de 2018, Haas presentó su nuevo automóvil, el VF-18 , aunque algunos competidores pidieron una investigación debido a su parecido con el Ferrari del año anterior, el SF70H . [20] [32] Tras una buena actuación durante las pruebas de invierno, Haas volvió a aparecer en Australia con un coche competitivo; anotando las mejores posiciones en la parrilla de salida del equipo con Magnussen comenzando quinto y Grosjean sexto, respectivamente. [33] Durante el Gran Premio, corrían en cuarta y quinta posición, lo que les habría dado su mejor resultado y la mitad de su cuenta de puntos de 2017, pero ambos autos se retiraron una vuelta después de sus respectivas paradas en boxes. Eventualmente igualarían este resultado de cuarto y quinto lugar enAustria , donde también superó su total de puntos de 2017 después de solo nueve carreras. En el Gran Premio de Singapur , Magnussen marcó la primera vuelta rápida de Haas. [34] 2018 fue su mejor temporada hasta la fecha, terminando quinto en el Campeonato de Constructores, un punto menos que duplicar su desempeño del año anterior.

Temporada 2019

Magnussen conduciendo el VF-19 en el Gran Premio de Canadá .

El equipo contrató a Rich Energy como patrocinador principal para 2019. Esto fue parte de la activación de un acuerdo de patrocinio principal de varios años con Rich Energy, una compañía británica de bebidas energéticas que anteriormente estaba vinculada a la compra de Force India . [35] El equipo también retuvo su alineación de pilotos de 2018 para 2019 compuesta por Romain Grosjean y Kevin Magnussen por tercer año consecutivo. [36] El retador de Haas para la temporada 2019 fue el VF-19 .

El VF-19 a menudo mostró un ritmo impresionante durante la calificación, pero tuvo problemas durante la carrera. En la carrera inaugural en Australia , Magnussen terminó sexto en lo que eventualmente resultaría ser el mejor resultado del equipo de la temporada. El ritmo de clasificación del equipo fue evidente en Austria , donde Magnussen registró el quinto mejor tiempo, pero terminó la carrera en el puesto 19 con Grosjean en el puesto 16. Cuatro días antes del Gran Premio de Gran Bretaña , en julio, la cuenta de Twitter de Rich Energy anunció que el acuerdo de patrocinio había sido rescindido, citando un desempeño deficiente. [37] Esto fue negado más tarde tanto por el equipo como por los accionistas de Rich Energy y se supo que el tweet fue el resultado de un individuo "deshonesto". [38]Para el Gran Premio de Gran Bretaña, el equipo eligió revertir las mejoras colocadas en el auto de Grosjean, usando la misma especificación ejecutada en Australia, con el fin de determinar las causas del pobre ritmo de carrera del auto. Sin embargo, ambos pilotos chocaron entre sí en la primera vuelta, provocando una doble retirada del equipo. [39] El Gran Premio de Alemania proporcionó el mejor resultado combinado de la temporada para el equipo, clasificándose séptimo y octavo después de las sanciones posteriores a la carrera para otros pilotos.

El patrocinador principal, Rich Energy, se enfrentó a numerosos problemas legales durante el año, incluido que se descubrió que había plagiado el logotipo del fabricante de bicicletas Whyte Bikes. [40] En septiembre, un día después del Gran Premio de Italia , Rich Energy anunció la rescisión del acuerdo con el equipo Haas F1 con efecto inmediato. La declaración de Haas decía: "Si bien disfruta de un reconocimiento de marca sustancial a través de su asociación titular de Haas F1 Team en 2019, un proceso de reestructuración corporativa en Rich Energy verá la necesidad de una estrategia global revisada. Posteriormente, Haas F1 Team y Rich Energy concluyeron una rescisión de la asociación existente fue el mejor camino a seguir para ambas partes. Haas F1 Team desea expresar su agradecimiento y mejores deseos a las partes interesadas de Rich Energy ". [41] El equipo había terminado el Gran Premio de Italia en Monza sin puntos con Romain Grosjean terminando solo 16 y Kevin Magnussen retirándose.

Haas terminó la temporada en el noveno lugar en el campeonato de constructores con 28 puntos, el peor resultado del equipo desde su fundación en 2016.

Temporada 2020

Haas mantuvo una alineación sin cambios de Grosjean y Magnussen como sus pilotos para la temporada 2020. [42]

En el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020, Haas anotó 3 puntos, Magnussen terminó noveno en Hungría, pero recibió una penalización de tiempo que lo dejaría en el décimo lugar, y Grosjean terminó noveno en el Gran Premio de Eifel. No volverían a marcar. El equipo terminó noveno en el Campeonato de Constructores, anotando la menor cantidad de puntos en la historia del equipo. [43] [44]

En la primera vuelta del Gran Premio de Bahrein , Grosjean chocó con el piloto de AlphaTauri Daniil Kvyat y atravesó las barreras entre las curvas 3 y 4. El impacto provocó que el coche se partiera en dos y estallara en llamas. Grosjean escapó de una lesión grave, sufrió quemaduras en las manos y fue hospitalizado después de la carrera. Comentó que el dispositivo de protección para la cabeza de halo probablemente le salvó la vida. El accidente lo descartó del Gran Premio de Sakhir de la semana siguiente , y fue reemplazado por el piloto reserva de Haas, Pietro Fittipaldi .

Temporada 2021

Tanto Magnussen como Grosjean dejaron Haas al final del Campeonato 2020. [45] Deben ser reemplazados por la rusa Nikita Mazepin , [5] y el ganador del Campeonato de Fórmula 2 2020 Mick Schumacher , [46] hijo del siete veces campeón mundial de Fórmula Uno Michael Schumacher . Uralkali se unió a Haas como patrocinador principal del equipo. [1]

Resultados completos de Fórmula Uno

( clave )

Notas
  • * - Temporada aún en curso.
  • - El piloto no terminó el Gran Premio, pero fue clasificado, ya que completó más del 90% de la distancia de la carrera.

Notas

  1. ^ a b Nikita Mazepin es ruso, pero competirá como competidor neutral ya que el Tribunal de Arbitraje Deportivo mantuvo la prohibición de que Rusia compita en Campeonatos del Mundo. La prohibición fue implementada por la Agencia Mundial Antidopaje en respuesta al programa de dopaje patrocinado por el estado de los atletas rusos. [4]

Referencias

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  2. ↑ a b Doolittle, Dave (13 de abril de 2014). "Kurt Busch: el copropietario del equipo NASCAR, Gene Haas, habla en serio sobre el equipo de F1" . Austin American-Statesman . Cox Media Group, Inc. Archivado desde el original el 17 de abril de 2014 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
  3. ↑ a b c d Anderson, Ben (14 de abril de 2014). "Gene Haas apunta a la unión del chasis de Dallara para la entrada a la F1" . Autosport.com . Publicación de Haymarket . Consultado el 15 de abril de 2014 .
  4. ^ Luke Smith (5 de febrero de 2021). "Mazepin está listo para correr bajo bandera neutral después de que la sentencia del CAS se extienda a F1" . Motorsport.com . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
  5. ^ a b "Haas sign F2 corredor Nikita Mazepin para 2021 en un contrato de varios años" . Liberty Media . 1 de diciembre de 2020.
  6. ^ "Mick Schumacher para competir con Haas en 2021 como apellido famoso regresa a la parrilla de F1" . Liberty Media . 2 de diciembre de 2020.
  7. ^ "Haas retiene a Pietro Fittipaldi como prueba y reserva para 2021" . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
  8. ^ Grandprix.com. "Haas que seguir con Ferrari en medio de la crisis del motor" . www.grandprix.com . Consultado el 30 de agosto de 2020 .
  9. ^ "Haas Formula LLC" . opencorporates.com . Consultado el 26 de septiembre de 2016 .
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enlaces externos

  • Página web oficial