La línea Gyeongin ( Gyeonginseon ) es una línea principal de ferrocarril en Corea del Sur, que actualmente conecta la estación Guro en Seúl e Incheon . Los servicios de cercanías a lo largo de la línea operan en la Línea 1 del metro de Seúl .
Línea Gyeongin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 경인선 (京 仁 線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Autoridad de la red ferroviaria de Corea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 301 ( KR ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Seúl Gyeonggi Incheon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Guro Incheon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren pesado , tren de pasajeros / mercancías Tren de cercanías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Korail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 18 de septiembre de 1899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 27,0 km (16,8 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Doble vía | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Líneas aéreas de 25 kV / 60 Hz CA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Línea Gyeongin | |
Hangul | 경인선 |
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Hanja | 京 仁 線 |
Romanización revisada | Gyeong-in-seon |
McCune – Reischauer | Kyŏng-in-sŏn |
Historia
La línea Gyeongin fue la primera línea ferroviaria construida en la península de Corea . Fue inaugurado por la Gyeongin Railway Company entre Noryangjin , en la orilla del río Han frente a Seúl, Geumchon , en Incheon , el 18 de septiembre de 1899. [2] Poco después, la línea se extendió a través del río Han hasta la estación de Seúl. y más allá de Geumchon hasta el puerto de Incheon. Cuando se completó la construcción de la Línea Gyeongbu de Busan a Guro el 1 de enero de 1905, la sección Seúl-Guro de la Línea Gyeongin pasó a formar parte de la Línea Gyeongbu. [2] La línea Gyeongin restante de Guro a Incheon tiene 27,0 km (16,8 millas) de largo. [2]
Tras el golpe de 1961, el Consejo Supremo para la Reconstrucción Nacional puso en marcha el primer plan quinquenal de Corea del Sur , que incluía un programa de construcción para completar la red ferroviaria y fomentar el crecimiento económico. [3] Como parte del programa, a partir de noviembre de 1963, se colocaron dos vías adicionales al norte de las vías existentes desde la estación Yeongdeungpo en la línea Gyeongbu hasta la estación Dongincheon . [3] Los 27,8 km (17,3 millas) de nuevas vías, también llamada Línea Gyeonginbuk, entraron en servicio el 18 de septiembre de 1965. [3]
La línea fue una de las primeras en Corea del Sur en ser electrificada con el sistema de catenaria de CA de 25 kV / 60 Hz , cuando dos vías sobre los 38,9 km (24,2 millas) entre Seúl e Incheon entraron en servicio el 15 de agosto de 1974 para el Metro de Seúl. Línea 1. [4] La electrificación de las dos segundas vías se inició con los 14,9 km (9,3 millas) de Guro a Bupyeong , que entraron en servicio el 29 de enero de 1999. [4] Los 5,6 km (3,5 millas) hasta Juan siguieron adelante. 15 de marzo de 2002 y los 6,6 km finales (4,1 millas) el 21 de diciembre de 2005 [4].
Operación
Korail operó un servicio regular de pasajeros a lo largo de la línea Gyeongin hasta la electrificación de la línea a principios de la década de 1970, cuando el servicio de pasajeros se integró en la línea 1 del metro de Seúl. Los trenes de la línea 1 que utilizan la línea Gyeongin brindan hasta diez trenes por hora por dirección, con servicios hacia Guro, Cheongnyangni , Dongmyo , Seongbuk , Chang-dong , Uijeongbu , Yangju , Dongducheon y Soyosan . [5]
Ver también
- Transporte en Corea del Sur
- Lista de temas relacionados con Corea
Referencias
- ^ Ferrocarriles del gobierno japonés (1937), 鉄 道 停車場 一 覧. 昭和 12 年 10 月 1 日 現在 (Lista de estaciones al 1 de octubre de 1937), Kawaguchi Printing Company, Tokio, p. 483
- ^ a b c "경영 원칙> 경영 공시> 영업 현황> 영업 거리 현황" . Korail. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
- ^ a b c "철마 110 년, 영고 의 자취 [12] 경제 개발 과 철도" (en coreano). Silvernet News. 2010-03-20 . Consultado el 30 de noviembre de 2010 .
- ^ a b c "Electricity Almanac 2009" (PDF) . Asociación Eléctrica de Corea. Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 27 de octubre de 2010 .
- ^ "Horario (Incheon)" . SMRTC. Archivado desde el original el 14 de junio de 2011 . Consultado el 30 de noviembre de 2010 .