| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | Alcaston |
| Constructor | John I. Thornycroft y compañía |
| Lanzado | 4 de septiembre de 1952 |
| Destino | Vendido a Australia |
 Australia | |
| Nombre | Agachadiza |
| Adquirido | 1961 |
| Oficial | 11 de septiembre de 1962 |
| Desmantelado | 3 de junio de 1983 |
| Honores y premios |
|
| Destino | Desmantelado |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Clase tonelada dragaminas |
| Desplazamiento | 440 toneladas |
| Largo | 152 pies (46 m) |
| Haz | 28 pies (8,5 m) |
| Borrador | 8 pies (2,4 m) |
| Propulsión | Originalmente diésel Mirrlees , más tarde Napier Deltic , produciendo 3.000 shp (2.200 kW) en cada uno de los dos ejes |
| Velocidad | 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento | 33 |
| Armamento | |
HMAS Snipe (M1102) (antes HMS Alcaston ) fue un dragaminas clase Ton que sirvió en la Royal Navy (RN) y la Royal Australian Navy (RAN).
Construcción
El barco fue construido por John I. Thornycroft and Company en Southampton y botado el 4 de septiembre de 1952.
Historial operativo
Reino Unido
El barco se completó el 16 de diciembre de 1952 y se puso en servicio en la Royal Navy como HMS Alcaston , y se le asignó el número de banderín M.1102. [1] Alcaston sirvió en el 104º Escuadrón de Barrido de Minas, y en noviembre de 1956 participó en la Operación Mosquetero , el ataque anglo-francés al Canal de Suez . [2] En 1961 fue vendida a Australia junto con otros cinco dragaminas clase Ton. [3]
Australia
Después de su venta, el barco fue reacondicionado con sus motores reemplazados por motores diesel Napier Deltic , se instalaron estabilizadores y se agregó aire acondicionado para adaptarse mejor al barco para el servicio australiano. [2] [3] El barco volvió a ponerse en servicio como HMAS Snipe el 11 de septiembre de 1962. [3]
En septiembre de 1963, Snipe participó en la Operación Jardinería , una operación a gran escala de los dragaminas australianos para limpiar las minas magnéticas colocadas durante la Segunda Guerra Mundial en los accesos al puerto de Tonolei, Bouganville . [4] El 10 de febrero de 1964, el portaaviones Melbourne y el destructor Voyager chocaron , hundiendo el Voyager . Snipe participó en la búsqueda de supervivientes de la Voyager . [4] [5] A mediados de la década de 1960, Snipe fue uno de los varios barcos que operaban en apoyo del gobierno de Malasia durante elEnfrentamiento Indonesia-Malasia . Este servicio fue reconocido más tarde con el honor de batalla "Malasia 1964–66". [6] [7] Su primera gira tuvo lugar entre mayo de 1964 y enero de 1965, [4] [8] con una segunda gira que duró desde septiembre de 1965 hasta agosto de 1966. El 16 de diciembre de ese año, Snipe fue cancelada en reserva. [4]
Snipe permaneció en el servicio de RAN hasta su desmantelamiento el 3 de junio de 1983.
Referencias
Citas
- ^ Valor de 1986, p. 76.
- ↑ a b Worth 1986, p. 79.
- ↑ a b c Blackman, 1971, p. 23.
- ^ a b c d "Francotirador HMAS" . Marina Real Australiana . Consultado el 10 de julio de 2016 .
- ^ "Choque de naves navales: Voyager hundido" . The Canberra Times . 11 de febrero de 1964. p. 1.
- ^ "Marina de guerra marca 109 cumpleaños con cambios históricos a los honores de batalla" . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ "Honores de batalla de unidad / buque de la Marina Real Australiana" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ "Buscaminas regresan a casa" . The Canberra Times . 29 de enero de 1965. p. 7.
Fuentes
- Blackman, Raymond VB (1971). Los barcos de combate de Jane 1971–72 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
- Worth, Jack (1986). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 4: Buscaminas . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. ISBN 0-907771-12-2.
