HMCS Charlottetown fue una fragata clase River que sirvió con la Royal Canadian Navy (RCN) durante la Segunda Guerra Mundial . Ella era el segundo barco del nombre, el HMCS Charlottetown era una corbeta clase Flower que se había hundido antes en la guerra. [1] Son únicos por ser los únicos dos barcos que han compartido el mismo número de banderín, K 244. Fue nombrado por Charlottetown , Isla del Príncipe Eduardo .
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Historia | |
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Nombre: | Charlottetown |
Homónimo: | Charlottetown , Isla del Príncipe Eduardo |
Ordenado: | Junio de 1942 |
Constructor: | GT Davie , Lauzon |
Número de astillero: | 23 |
Acostado: | 26 de enero de 1943 |
Lanzado: | 16 de septiembre de 1943 |
Oficial: | 28 de abril de 1944 |
Desarmado: | 25 de marzo de 1947 |
Identificación: | número de banderín : K 244 |
Honores y premios: | Atlántico, 1942; Golfo de San Lorenzo, 1942, 1944. [1] |
Destino: | vendido en 1947, casco gastado como rompeolas en Columbia Británica. |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase río |
Desplazamiento: |
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Largo: | |
Haz: | 36,5 pies (11,13 m) |
Borrador: | 2,74 m (9 pies); 13 pies (3,96 m) (carga profunda) |
Propulsión: | 2 × Calderas Admiralty de 3 tambores, 2 ejes, triple expansión vertical alternativa , 5.500 ihp (4.100 kW) |
Velocidad: |
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Distancia: | 646 toneladas largas (656 t; 724 toneladas cortas) de combustible de petróleo; 7.500 millas náuticas (13.890 km) a 15 nudos (27,8 km / h) |
Complemento: | 157 |
Armamento: |
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Charlottetown fue ordenada en junio de 1942 como parte del programa de construcción de la clase River de 1942-1943. [2] [3] Fue depositado el 26 de enero de 1943 por GT Davie Shipbuilding Ltd. en Lauzon y lanzado el 16 de septiembre de ese año. [3] Fue comisionada en el RCN en la ciudad de Quebec el 28 de abril de 1944. Visitó su ciudad homónima de Charlottetown el 22 de mayo en ruta a Halifax . [2]
Fondo
La fragata clase River fue diseñada por William Reed de Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees. Originalmente llamada "corbeta de doble tornillo", su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio con la Royal Navy en ese momento, incluida la corbeta clase Flower. Los primeros pedidos fueron realizados por la Royal Navy en 1940 y los barcos recibieron el nombre de los ríos del Reino Unido , dando nombre a la clase. En Canadá fueron nombrados por pueblos y ciudades, aunque mantuvieron la misma designación. [4] El nombre "fragata" fue sugerido por el vicealmirante Percy Nelles de la Royal Canadian Navy y fue adoptado más tarde ese año. [5]
Las mejoras sobre el diseño de la corbeta incluyeron un alojamiento mejorado que fue notablemente mejor. Los motores gemelos dieron solo tres nudos más de velocidad, pero extendieron el alcance del barco a casi el doble que el de una corbeta a 7.200 millas náuticas (13.300 km) a 12 nudos (22 km / h). [5] Entre otras lecciones aplicadas al diseño, se encontraba un paquete de armamento mejor diseñado para combatir submarinos que incluía una montura gemela de 102 mm (4 pulgadas) hacia adelante y un cañón de 12 libras hacia atrás. [4] Inicialmente, 15 fragatas canadienses se equiparon con un solo cañón de 4 pulgadas hacia adelante, pero con la excepción del HMCS Valleyfield , todas finalmente se actualizaron al montaje doble. [5] Para subacuático objetivos, la fragata clase río estaba equipado con un Hedgehog mortero anti-submarino y carga de profundidad carriles de popa y cuatro lanzadores de montaje lateral. [4]
Las fragatas de la clase River fueron los primeros buques de guerra de la Royal Canadian Navy en llevar el transmisor de sonar de eco de ventilador horizontal 147B Sword además del ASDIC irregular. Esto permitió que la nave mantuviera contacto con los objetivos incluso mientras disparaba, a menos que se alcanzara un objetivo. El radar mejorado y el equipo de búsqueda de dirección mejoraron la capacidad del RCN para encontrar y rastrear submarinos enemigos en comparación con las clases anteriores. [4]
Canadá originalmente ordenó la construcción de 33 fragatas en octubre de 1941. [4] [5] El diseño era demasiado grande para los astilleros de los Grandes Lagos, por lo que todas las fragatas construidas en Canadá se construyeron en astilleros a lo largo de la costa oeste o a lo largo del St. Lawrence River . [5] En todo Canadá ordenó la construcción de 60 fragatas incluyendo diez para la Royal Navy que transfirió dos a la Marina de los Estados Unidos . [4]
Historial de servicio
Charlottetown se dirigió a las Bermudas el 18 de junio para un período de trabajo de 1 mes para su nuevo equipo. Regresó a Halifax y fue asignada al grupo de escolta de convoyes EG 16. El EG 16 se trasladó de Halifax a Derry , Irlanda del Norte el 7 de marzo de 1945 y más tarde a Portsmouth, Inglaterra . Charlottetown escoltó dos convoyes hacia y desde Gibraltar y salió de Derry a mediados de junio para el HMCS Protector en Sydney, donde completó una reparación de tropicalización en preparación para el servicio con la Operación Caída en la Guerra del Pacífico. Completó el reacondicionamiento en Halifax el 28 de febrero de 1946 después de la Rendición de Japón y partió el 3 de marzo para nuevas funciones en Esquimalt . Pasó el resto del equipo de entrenamiento de 1946 con las Divisiones de Entrenamiento Naval de la Universidad en el Royal Canadian Naval College en Royal Roads . [2]
Fue liquidada por el RCN el 25 de marzo de 1947 en Esquimalt. [2] [3] Fue vendida el mismo año y hundida para su uso como rompeolas en Oyster Bay, Columbia Británica . [2]
Referencias
Notas
- ^ a b "Volumen 2, parte 1: naves encargadas existentes: HMCS Charlottetown" . Defensa Nacional de Canadá . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ^ a b c d e Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-1981: una historia pictórica completa de los buques de guerra canadienses . Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ a b c "HMCS Charlottetown (ii) (K 244)" . uboat.net . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ^ a b c d e f "Hoja informativa nº 21 - Fragatas de clase fluvial canadiense" . Consultado el 3 de abril de 2014 .
- ^ a b c d e Macpherson, Ken (1989). Fragatas de la Royal Canadian Navy 1943-1974 . Lewiston, Nueva York: Vanwell Publishing. págs. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
Fuentes
- Departamento de Defensa Nacional: linajes oficiales - HMCS Charlottetown
- Macpherson, Ken; Burgess, John. Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-1981: una historia pictórica completa de los buques de guerra canadienses. Collins: Toronto, 1981. ISBN 0-00216-856-1
enlaces externos
- HMCS Charlottetown en la base de datos de Arnold Hague en convoyweb.org.uk.
- HMCS Charlottetown (clase River) en readyayeready.com