HMCS Oriole
 HMCS Oriole en julio de 2011 | |
| Historia | |
|---|---|
 Canadá | |
| Nombre | Oriol |
| Homónimo | Oropéndola, Oriolus aurum |
| Constructor | Dominion Shipbuilding and Repair Company Limited , Toronto y George Lawley & Son , Neponset, Massachusetts |
| Lanzado | 4 de junio de 1921 |
| Oficial | 19 de junio de 1952 |
| Puerto base | CFB Halifax |
| Identificación |
|
| Honores y premios | Dunkerque, 1940 [1] |
| Estado | barco en servicio activo |
| Notas | Oficial al mando actual: LCdr Robert Pelton |
| Insignia |  |
| Características generales | |
| Escribe | Vela formación ketch |
| Desplazamiento |
|
| Largo | 102 pies 0 pulg (31,1 m) |
| Haz | 19 pies 0 pulg (5,8 m) |
| Altura | 94 pies 0 pulg (28,7 m) |
| Borrador | 9 pies 0 pulg (2,7 m) |
| Potencia instalada | Motor auxiliar 165 hp (123 kW) Cummins diesel, 1 eje |
| Propulsión | 11.000 pies cuadrados (1.021,9 m 2 ) de vela |
| Plan de vela | Plataforma de Marconi |
| Velocidad | 8 nudos (15 km / h) |
| Complemento | 6 + 18 aprendices |
HMCS Oriole es el buque escuela de vela de la Royal Canadian Navy con base en CFB Halifax en Halifax, Nueva Escocia . Es un ketch de vela , actualmente el buque comisionado más antiguo de la Royal Canadian Navy, y también el buque comisionado con más años de servicio. [2] Originalmente el yate Oriole IV , el barco fue adquirido por primera vez por la Royal Canadian Navy durante la Segunda Guerra Mundial , luego regresó a la propiedad privada al final. Oriole IV fue readquirido durante la Guerra Fría para su uso en la costa este de Canadáantes de cambiar a la costa oeste de Canadá en 1956. En 2018, el buque escuela regresó a la costa este.
Descripción
Oriole tiene un desplazamiento estándar de 68 toneladas largas (69 t) y un desplazamiento a plena carga de 92 toneladas largas (93 t). El recipiente es de 102 pies 0 en (31,09 m) de largo total con un haz de 19 pies 0 en (5,79 m) y un proyecto de 9 pies 0 en (2.74 m). [2] [3] El barco es propulsado principalmente por 11.000 pies cuadrados (1.000 m 2 ) de vela, incluido el spinnaker de un aparejo Marconi . La altura del palo mayor es de 94 pies 0 pulg. (28,65 m) y el mástil mesana mide 55 pies 2 pulg. (16,81 m). [4] El barco está equipado con un motor diesel Cummins auxiliar.impulsando un eje , creando 165 caballos de fuerza (123 kW). Oriole tiene una velocidad máxima de 8 nudos (15 km / h). [3] El buque tiene un complemento de un oficial y cinco marineros, con capacidad para 18 aprendices. [4]
Historia
Oriole fue originalmente establecido como el yate Oriole IV por Dominion Shipbuilding en Toronto , Ontario , ordenado por George H. Gooderham , el comodoro del Royal Canadian Yacht Club de Toronto. El trabajo se detuvo en su construcción debido a una huelga, pero el barco fue llevado a Neponset, Massachusetts , donde se terminó. El barco fue botado el 4 de junio de 1921. El ketch sirvió como buque insignia del Royal Canadian Yacht Club de 1924 a 1928. [2] [4]
En 1941, Oriole IV fue vendida a la Liga Naval de Canadá para su uso en la formación de los cadetes del mar . En 1943, durante la Segunda Guerra Mundial , fue fletada por la Royal Canadian Navy como buque escuela . Después de la guerra, el barco fue devuelto a la Liga de la Armada, luego fue fletado nuevamente por la Armada como un nuevo buque de entrenamiento de reclutas en 1950. Posteriormente, el Oriole IV se mudó a Halifax , Nueva Escocia , en 1951. Su primer año, el ketch fue asignado a HMCS Cornwallis antes de transferirse a HMC Dockyard en Halifax para cruceros de entrenamiento. [5] Fue comisionada oficialmente como HMCS.Oriole el 19 de junio de 1952, y dos años más tarde, la marina lo trasladó a CFB Esquimalt para convertirse en un buque de entrenamiento adjunto al Centro de Entrenamiento de Oficiales Navales. En 1956, fue comprada por completo y adjunta a HMCS Venture en Esquimalt. [2]
En 1984, Oriole regresó a la costa este de Canadá , participando en el 450 aniversario de la llegada de Jacques Cartier a Quebec . El barco participa en la Swiftsure Yacht Race anual en la costa oeste de Canadá . [2] En marzo de 2017, Oriole navegó hacia la costa este de Canadá para participar en la Tall Ships Regatta en Quebec y las Maritimes como parte de las celebraciones del 150 aniversario de Canadá . [6] Después de las celebraciones, Oriole se sometió a reparaciones en Lunenburg, Nueva Escocia . [7]
El 29 de mayo de 2018, Oriole cambió oficialmente sus puertos de origen y regresó a Halifax. [8] Desde junio hasta septiembre de 2018, Oriole se desplegó en el río St. Lawrence y los Grandes Lagos en una gira de entrenamiento, visitando varios puertos canadienses. [9] En 2019, el barco regresó a los Grandes Lagos para su despliegue anual de entrenamiento de tres meses, visitando varios puertos. [10]
Ver también
- Lista de buques de la Armada canadiense
Referencias
Citas
- ^ Arbuckle 1987 , p. 81.
- ↑ a b c d e Macpherson y Barrie , 2002 , p. 288.
- ↑ a b Saunders , 2004 , p. 93.
- ↑ a b c Saunders , 2009 , p. 104.
- ^ "Entrenamiento en vela". El Crowsnest . Vol. 6 no. 3. Impresora de Queen. Enero de 1954. págs. 17-19.
- ^ "HMCS Oriole partirá en un viaje de un año para celebrar el 150 de Canadá" . Noticias CTV . 10 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2018 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
- ^ Watts, Richard (19 de diciembre de 2017). "El barco alto Oriole podría no estar de regreso después de las reparaciones en Nueva Escocia" . Times Colonist . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ "El barco de la armada más nuevo de Halifax es el más antiguo de Canadá: HMCS Oriole se une a la Flota Atlántica" . Noticias CTV . La prensa canadiense. 28 de mayo de 2018 . Consultado el 29 de mayo de 2018 .
- ^ Pugliese, David (17 de junio de 2018). "Barcos de la Marina Real Canadiense que visitan las ciudades de Ontario y Quebec este verano" . The London Free Press . Consultado el 20 de junio de 2018 .
- ↑ Ferguson, Elliott (22 de agosto de 2019). "HMCS Oriole, una pieza de la historia de la marina canadiense, llega a Kingston" . El Kingston Whig-Standard . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
Fuentes
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Macpherson, Ken y Barrie, Ron (2002). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-2002 (3 ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell. ISBN 1-55125-072-1.
- Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004-2005 (107 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2623-1.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Oriole (barco, 1921) . |
- ReadyAyeReady.com
- Flota de la Marina Real Canadiense
- 1921 barcos
- Buques de entrenamiento de la Royal Canadian Navy
- Barcos auxiliares de la Royal Canadian Navy
