Este es un buen artículo. Haga clic aquí para más información.
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

HMSAS Bloemfontein era un argelino -class dragaminas construido para la Royal Navy en Canadá durante la Segunda Guerra Mundial . El barco originalmente se llamaba Rosamund ( número de banderín : J439) y pasó varios años limpiando campos de minas en Europa después de que se completó en 1945 antes de ser puesto en reserva . Rosamund fue comprada por Sudáfrica en 1947 y luego rebautizada como HMSAS Bloemfontein .

El barco pasó la mayor parte de su carrera inicial en la Armada de Sudáfrica entrenando o haciendo visitas de buena voluntad a países extranjeros. Estuvo en reposo a finales de la década de 1950 y se le volvió a poner en servicio en 1961 para servir como buque escuela provisional hasta que se completara el establecimiento de formación en tierra que estaba en construcción. Esto ocurrió en 1963 y Bloemfontein volvió a regresar brevemente a la reserva antes de que se la considerara excedente para los requisitos. El barco fue hundido como objetivo en 1967.

Descripción [ editar ]

Bloemfontein desplazó 950 toneladas largas (965 t) con carga estándar y 1250 toneladas largas (1270 t) con carga profunda . [1] El barco tenía una longitud total de 225 pies (68,6 m), un haz de 35 pies y 6 pulgadas (10,8 m) y un profundo proyecto de 12 pies y 3 pulgadas (3,7 m). Estaba impulsada por un par de máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una impulsando un eje de hélice, utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores . Los motores desarrollaron un total de 2.400 caballos de fuerza indicados (1.800 kW) que dieron una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). [2]El barco transportaba 230 toneladas largas (234 t) de fueloil que tenía un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El barco estaba armado con una sola de cuatro pulgadas (102 mm) Mc V arma de doble propósito y dos doble y dos soportes individuales para Oerlikon 20 milímetros (0,8 in) de luz antiaéreos (AA) armas . Para el trabajo antisubmarino , Bloemfontein fue equipado con dos rieles de carga de profundidad y cuatro lanzadores de carga de profundidad para 92 cargas de profundidad. [1] El barco también estaba equipado con un radar de búsqueda de superficie Tipo 271 y unRadar de búsqueda aérea tipo 291 . Su tripulación numerada 85 oficiales y clasificaciones . [2]

Construcción y carrera [ editar ]

Bloemfontein fue ordenado el 15 de marzo de 1943 a la Compañía de Construcción Naval de Port Arthur de Port Arthur, Ontario , Canadá, y depositado el 26 de abril de 1944 con el nombre de Rosamund . [3] El barco fue el primero de su nombre en servir en la Royal Navy. [4] Fue botado el 20 de diciembre y completado seis meses después, el 10 de julio de 1945. [3] El barco fue asignado para limpiar las aguas costeras de Europa occidental de los campos de minas colocados durante la guerra y lo hizo hasta que fue depositado en 1947. en Devonport Royal Dockyard . Rosamundfue comprado por la Armada de Sudáfrica más tarde ese año, junto con su barco hermano , Pelorus . Las hermanas partieron de Inglaterra el 22 de noviembre después de un curso de actualización en la escuela de limpieza de minas en HMS Lochinvar , Port Edgar , Escocia. Llegaron a Ciudad del Cabo el 24 de diciembre, haciendo paradas en Gibraltar , Freetown y Walvis Bay en el camino. [5]

Rosamund fue rebautizada como Bloemfontein en East London durante las celebraciones del centenario de esa ciudad a mediados de 1948. En agosto hizo su primer viaje de suministros a la isla Marion . En noviembre de ese año, las hermanas se ejercitaron con el tercer escuadrón de portaaviones británico. A finales de ese mes, junto con la fragata Natal , visitaron puertos en el Mozambique portugués , regresando a Durban el 12 de diciembre. Las hermanas fueron puestas en reserva a fines de la década de 1950, después de que la marina comprara dragaminas clase 10 toneladas . Bloemfontein se volvió a poner en servicio en abril de 1961 para servir como un buque escuela estacionario enSimon's Town hasta que las instalaciones de entrenamiento de la marina SAS Simonsberg se completaron en julio de 1963. La marina decidió que el barco ya no era necesario y fue despojado de equipos útiles antes de ser hundido como objetivo en False Bay por la fragata President Kruger y el dragaminas SAS.  Johannesburgo el 5 de junio de 1967 [6].

Citas [ editar ]

  1. ↑ a b du Toit, pág. 187
  2. ↑ a b Lenton, pág. 261
  3. ↑ a b Lenton, pág. 264
  4. ^ Colledge, p. 298
  5. du Toit, pág. 183
  6. du Toit, pág. 184

Referencias [ editar ]

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Du Toit, Allan (1992). Barcos de combate de Sudáfrica: pasado y presente . Rivonia, Sudáfrica: Ashanti Publishing. ISBN 1-874800-50-2.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
  • Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.

Enlaces externos [ editar ]

  • HMS Rosamund en uboat.net
  • Cruceros con bandera de la Armada Sudafricana
  • Artículo del sitio de buceo para SAS Bloemfontein en Wikivoyage