HMS beduina era una clase tribal destructor de la British Royal Navy que el servicio de la sierra en la Segunda Guerra Mundial .
Beduinos en Hvalfjörður , Islandia | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | beduino |
Homónimo: | beduino |
Ordenado: | 19 de junio de 1936 |
Constructor: | William Denny , Dumbarton |
Costo: | 340 400 £ |
Acostado: | 13 de enero de 1937 |
Lanzado: | 21 de diciembre de 1937 |
Terminado: | 15 de marzo de 1939 |
Identificación: | Números de banderines : L67, F67 |
Destino: | Hundido por avión, 15 de junio de 1942 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Destructor de clase tribal |
Desplazamiento: |
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Largo: | 377 pies (114,9 m) ( o / a ) |
Haz: | 36 pies 6 pulg (11,13 m) |
Borrador: | 3,43 m (11 pies 3 pulg) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 × ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad: | 36 nudos (67 km / h; 41 mph) |
Distancia: | 5.700 millas náuticas (10.600 km; 6.600 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento: | 190 |
Sensores y sistemas de procesamiento: | ASDIC |
Armamento: |
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Descripción
Los Tribales estaban destinados a contrarrestar los grandes destructores que se estaban construyendo en el extranjero y mejorar la potencia de fuego de las flotillas de destructores existentes y, por lo tanto, eran significativamente más grandes y más armados que la clase I anterior . [1] Los barcos desplazaron 1.891 toneladas largas (1.921 t ) con carga estándar y 2.519 toneladas largas (2.559 t) con carga profunda . [2] Tenían una longitud total de 377 pies (114,9 m), una manga de 36 pies y 6 pulgadas (11,13 m) [3] y un calado de 11 pies 3 pulgadas (3,43 m). [4] Los destructores estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por tres calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las turbinas desarrollaron un total de 44.000 caballos de fuerza en el eje (33.000 kW ) y dieron una velocidad máxima de 36 nudos (67 km / h; 41 mph). [3] Durante sus pruebas en el mar, los beduinos hicieron 37,5 nudos (69,5 km / h; 43,2 mph) desde 44.522 shp (33.200 kW) con un desplazamiento de 2.035 toneladas largas (2.068 t). [5] Los barcos llevaban suficiente aceite combustible para darles un alcance de 5.700 millas náuticas (10.600 km; 6.600 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). [4] El complemento de los barcos consistía en 190 oficiales y marineros , aunque los líderes de la flotilla llevaban 20 oficiales y hombres adicionales que consistían en el Capitán (D) y su personal. [6]
El armamento principal de los destructores de la clase Tribal eran ocho cañones Mark XII de 4,7 pulgadas (120 mm) de disparo rápido (QF) en cuatro montajes de doble cañón superfuentes , un par cada uno a proa y popa de la superestructura , designado 'A', 'B', 'X' e 'Y' de adelante hacia atrás. Los montes tenían una elevación máxima de 40 °. Para la defensa antiaérea (AA) , llevaban una sola montura cuádruple para el cañón "pom-pom" Mk II QF de dos libras de 40 milímetros (1,6 pulgadas) y dos monturas cuádruples para la Mark de 0,5 pulgadas (12,7 mm) III ametralladora . [7] El disparo de ángulo bajo para los cañones principales fue controlado por la torre de control del director (DCT) en el techo del puente que alimentaba los datos adquiridos por ella y el telémetro de 12 pies (3,7 m) en el telémetro / director Mk II directamente a popa del DCT a una computadora mecánica analógica , el Reloj de Control de Incendios Mk I Admiralty . El fuego antiaéreo para los cañones principales fue controlado por el telémetro / director, que envió datos al reloj mecánico de mantenimiento de la espoleta . [8]
Los barcos estaban equipados con un solo soporte cuádruple sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [6] Los Tribals no estaban pensados como barcos antisubmarinos, pero se les proporcionó ASDIC , un bastidor de carga de profundidad y dos lanzadores para la autodefensa, aunque los lanzadores no estaban montados en todos los barcos; [9] Veinte cargas de profundidad fue la asignación en tiempo de paz, pero aumentó a 30 durante la guerra. [10]
Modificaciones en tiempos de guerra
Las fuertes pérdidas en el ataque aéreo alemán durante la Campaña Noruega demostraron la ineficacia de la suite antiaérea de los Tribals y la RN decidió en mayo de 1940 reemplazar la montura 'X' con dos cañones de doble propósito QF de 4 pulgadas (102 mm) Mark XVI . en una montura de pistola gemela. Para controlar mejor las armas, el telémetro / director existente se modificó para aceptar un radar de artillería Tipo 285 a medida que estuviera disponible. El número de cargas de profundidad se aumentó a 46 a principios de la guerra, y se agregaron aún más más tarde. [11] Para aumentar los arcos de disparo de los cañones AA, el embudo trasero se acortó y el palo mayor se redujo a un mástil de poste corto. [12]
Construcción y carrera
Autorizado como uno de los nueve destructores de la clase Tribal según las Estimaciones Navales de 1936, [13] Bedouin fue el segundo barco de su nombre en servir en la Royal Navy. [14] El barco fue encargado el 19 de junio de 1936 a William Denny y fue depositado el 13 de enero de 1937 en el astillero Dumbarton de la compañía . Lanzado el 21 de diciembre, Bedouin se completó el 15 de marzo de 1938 y se puso en servicio el día anterior a un costo de £ 340.400, lo que excluyó las armas y los equipos de comunicaciones proporcionados por el Almirantazgo . [15]
Sirvió en la Segunda Batalla de Narvik , donde resultó levemente dañada, y en la incursión de comandos de 1941 en las islas Lofoten . Durante la Operación Harpoon , un gran convoy aliado para reabastecer a Malta , fue hundida por la acción combinada de los cruceros italianos Raimondo Montecuccoli y Eugenio di Savoia y un bombardero torpedo SM.79 el 15 de junio de 1942. Fue alcanzada por al menos 12 seis pulgadas rondas y cuasi accidentes de los cruceros y un torpedo aéreo antes de hundirse. Un artillero que manejaba una ametralladora cuádruple de 0,5 pulgadas (12,7 mm) derribó el bombardero torpedo que dio el golpe de gracia . [16] [17] Veintiocho hombres de su complemento murieron en acción y 213 fueron tomados como prisioneros de guerra por la Armada italiana . [18]
Notas
- ^ Lenton, pág. 164
- ^ Inglés, p. 14
- ↑ a b Lenton, pág. 165
- ^ a b Inglés, p. 12
- ^ Marzo, p. 323
- ↑ a b Whitley, pág. 99
- ^ Hodges, págs. 13-25
- ^ Friedman, pág. 32
- ^ Hodges, págs. 30–31, 40
- ^ Inglés, p. 15
- ^ Friedman, pág. 34; Hodges, págs. 41–42
- ^ Whitley, pág. 116
- ^ Brice, pág. 11
- ^ Colledge y Warlow, p. 35
- ^ Inglés, págs.13, 16
- ^ "HMS Beduino (F 67) de la Royal Navy - Destructor británico de la clase Tribal - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net" . uboat.net . Consultado el 13 de octubre de 2016 .
- ^ "Historia beduina del HMS" . www.world-war.co.uk . Consultado el 13 de octubre de 2016 .
- ^ "HMS Bedouin, destructor" . www.naval-history.net . Consultado el 13 de octubre de 2016 .
Referencias
- Brice, Martin H. (1971). Los tribales . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0245-2.
- Inglés, John (2001). Afridi a Nizam: Destructores de la flota británica 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos, la Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
- Haarr, Geirr H. (2010). La batalla por Noruega: abril-junio de 1940 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. (2009). La invasión alemana de Noruega, abril de 1940 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-310-9.
- Hodges, Peter (1971). Destructores de clases tribales . Londres: Almark. ISBN 0-85524-047-4.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
enlaces externos
- Entrevista de IWM con el sobreviviente William Collins
Coordenadas : 36 ° 12′0 ″ N 11 ° 38′0 ″ E / 36.20000 ° N 11.63333 ° E / 36.20000; 11.63333