![]() HMS Blackpool | |
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nombre | HMS Blackpool |
Ordenado | 6 de marzo de 1951 |
Constructor | Harland y Wolff , Belfast |
Acostado | 20 de diciembre de 1954 |
Lanzado | 14 de febrero de 1957 |
Oficial | 14 de agosto de 1958 |
Fuera de servicio | Arrendado a la Marina Real de Nueva Zelanda entre el 7 de junio de 1966 y el 30 de junio de 1971 |
Identificación | Número de banderín : F77 |
Destino | Vendido para desguace en 1978 |
Características generales | |
Clase y tipo | Fragata clase Whitby |
Desplazamiento | |
Largo | |
Haz | 41 pies (12,5 m) |
Borrador | 17 pies (5,18 m) |
Propulsión | Planta Y-100; 2 calderas Babcock & Wilcox , 2 turbinas de vapor eléctricas inglesas , 2 ejes, 30.000 shp (22 MW) |
Velocidad | 30 nudos (56 kilómetros por hora) |
Distancia | 370 toneladas de combustible líquido, 4200 millas náuticas (7780 km) a 12 nudos (22 km / h) |
Complemento | 152, luego 225 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
|
Armamento |
|
El HMS Blackpool era una fragata antisubmarina de clase Whitby o Tipo 12 de la Royal Navy .
Blackpool fue líder del sexto escuadrón de fragatas entre 1958 y 1960 y fue comandado por Edward Ashmore . [1] Entre 1962 y 1964 formó parte del escuadrón de escolta 25 que constaba del HMS Rothesay (Capitán Place VC) (Capitán D), HMS Cavendish, HMS Brighton, HMS Blackpool y HMS Llandaff (barco Canteen). Doce meses al este de Suez, seis meses en casa y otros seis meses en el Lejano Oriente. Entre 1964 y 1966 fue líder del 28 ° Escuadrón de Escolta. [2]
Fue alquilada a la Marina Real de Nueva Zelanda entre el 7 de junio de 1966 y el 30 de junio de 1971. En 1969, Blackpool estuvo presente en la colisión Melbourne-Evans .