El HMS Camellia era una corbeta de clase Flower que sirvió en la Royal Navy .
HMS Camellia con un convoy, 23 de septiembre de 1943 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS camelia |
Constructor | Harland y Wolff [1] |
Número de patio | 1064 [1] |
Acostado | 14 de noviembre de 1939 |
Lanzado | 4 de mayo de 1940 |
Terminado | 18 de junio de 1940 [1] |
Oficial | 18 de junio de 1940 |
Identificación | Número de banderín : K31 |
Destino | Vendido 1948 |
Países Bajos | |
Nombre | Hetty W Vinke |
Dueño | NV Nederlandse Mij voor de Walvischvaart |
Adquirido | 1948 |
Destino | Desguazado el 19 de septiembre de 1965 |
Características generales | |
Clase y tipo | Corbeta clase flor |
Fue depositado el 14 de noviembre de 1939, botado el 4 de mayo de 1940 y puesto en servicio el 18 de junio de 1940.
Servicio operativo
En enero de 1941, Camelia sirvió como transporte de rescate para cinco tripulantes del buque mercante Ringhorn que se había hundido en una tormenta. El 4 de febrero de 1941, Camellia y el destructor Harvester recogieron a 121 supervivientes del HMS Crispin , hundido por el U-107 . El 7 de marzo de 1941, sirviendo como escoltas para el convoy OB 293 escolta al sureste de Islandia , Camellia y su barco hermano Arbutus hundieron el submarino alemán U-70 .
Destino
En 1948 fue vendida para servicio comercial y rebautizada como Hetty W Vinke .
Referencias
Publicaciones
Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.