El HMS D6 fue uno de los ocho submarinos de clase D construidos para la Royal Navy durante la primera década del siglo XX.
Los submarinos de la clase D fueron diseñados como versiones mejoradas y ampliadas de la clase C anterior , con motores diésel que reemplazan a los peligrosos motores de gasolina utilizados anteriormente. Los barcos D3 y posteriores eran un poco más grandes que los barcos anteriores. Ellos tenían una longitud de 164 pies y 7 pulgadas (50,2 m) en general , un haz de 20 pies 5 pulgadas (6,2 m) y una media proyecto de 11 pies 5 pulgadas (3,5 m). Se desplazaron 495 toneladas largas (503 t) en la superficie y 620 toneladas largas (630 t) sumergidas. [1] Los submarinos clase D tenían una tripulación de 25 oficiales y otros rangos y fueron los primeros en adoptartanques de silla de montar . [2]
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diesel de 600 caballos de fuerza de freno (447 kW), cada uno moviendo un eje de hélice . Cuando se sumergió, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 275 caballos de fuerza (205 kW) . Podrían alcanzar 14 nudos (26 km / h; 16 mph) en la superficie y 9 nudos (17 km / h; 10 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase D tenía un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [2]
Los barcos estaban armados con tres tubos de torpedos de 18 pulgadas (45 cm) , dos en la proa y uno en la popa. Llevaban una recarga para cada tubo, un total de seis torpedos. [2]
El D6 fue depositado el 24 de febrero de 1910 por Vickers en su astillero de Barrow , botado el 23 de octubre de 1911 y fue puesto en servicio el 19 de abril de 1912. Fue el primer submarino británico en estar equipado con un cañón de cubierta cuando se construyó, un 12 libras (3- pulgadas / 76 mm). El D6 fue hundido por UB-73 a 73 millas al norte de la isla Inishtrahull frente a la costa oeste de Irlanda el 24 o 28 de junio de 1918. Hubo dos supervivientes que fueron hechos prisioneros. [3] Su informe de posguerra aparentemente llevó a los británicos a concluir que el torpedo que la hundió había empleado una pistola magnética. [4]