El HMS Earnest era un destructor de torpederos de "treinta nudos" de la Royal Navy británica . Ella fue construido por Laird, el hijo y la empresa en su Birkenhead astillero como uno de los seis Earnest -class destructores ordenó como parte del programa 1895-1896 de la construcción de la Royal Navy, que más tarde fueron clasificados como miembros de la clase B . Earnest se lanzó el 7 de noviembre de 1896 y se completó en noviembre de 1897.
Earnest sirvió en el Mediterráneo desde 1898 hasta 1907, antes de regresar a Gran Bretaña. Permaneció en servicio durante la Primera Guerra Mundial , siendo empleada en tareas de patrulla y escolta de convoyes en el Mar del Norte y el Mar de Irlanda . Earnest se vendió como chatarra el 7 de enero de 1920.
Earnest fue ordenado el 23 de diciembre de 1895 como el primero de los seis destructores de 30 nudos programados para ser construidos por Lairds bajo el programa de construcción naval de 1895-1896 para la Royal Navy. [1] Estos fueron el resultado de cuatro destructores muy similares encargados a Lairds como parte del programa 1894-1895. [2]
Earnest tenía 218 pies (66,45 m) de largo total y 213 pies (64,92 m) entre perpendiculares , con una manga de 21 pies 6 pulgadas (6,55 m) y un calado de 9 pies 9 pulgadas (2,97 m). El desplazamiento fue de 355 toneladas largas (361 t) ligeras y 415 toneladas largas (422 t) a plena carga. Al igual que los otros 30 nudos construidos por Laird, Locust fue propulsado por dos motores de vapor de triple expansión , alimentados por cuatro calderas Normand , con una potencia de 6.300 hp (4.700 kW) y estaba equipado con cuatro embudos. [2] [3]
El armamento era el estándar para los 30 nudos, es decir, un cañón QF de 12 libras y 12 cwt (3 pulgadas (76 mm) de calibre) en una plataforma en la torre de mando del barco (en la práctica, la plataforma también se usaba como puente del barco), con un armamento secundario de cinco cañones de 6 libras y dos tubos de torpedo de 18 pulgadas (450 mm). [4] [5] El barco tenía una tripulación de 63 oficiales y hombres. [6]
Earnest fue depositado en el astillero Birkenhead de Laird con el número de astillero 621 el 2 de marzo de 1896 y fue botado el 7 de noviembre de 1896. [1] Earnest alcanzó los 30,13 nudos (55,80 km / h; 34,67 mph) durante las pruebas de mar . [7] Se completó en noviembre de 1897. [1]