HMS Ettrick fue una fragata clase River que luchó para la Royal Navy y la Royal Canadian Navy durante la Segunda Guerra Mundial . El buque vio acción principalmente en la Batalla del Atlántico como una escolta de convoyes. El barco recibió su nombre del Ettrick Water en Escocia .
Ettrick se ordenó el 1 de junio de 1941 como parte del programa de construcción de la clase River. [3] El buque fue depositado el 31 de diciembre de 1941 por John Crown & Sons en Sunderland y botado el 25 de febrero de 1943. [3] [4] El barco fue una de las seis fragatas de la clase que se equiparon con turbinas de vapor en lugar del maquinaria alternativa estándar. [5] Fue comisionada en la Royal Navy el 11 de julio de 1943. [3]
Después de la puesta en servicio y las pruebas, Ettrick fue asignado a Mid-Ocean Escort Force (MOEF) como escolta de convoyes. Desde diciembre de 1943 hasta marzo de 1944, estuvo al mando del teniente Cdr Nicholas Monsarrat , quien más tarde la describió como " río HMS " en su novela de 1946 HM Frigate . El barco fue asignado inicialmente al grupo de escolta C-1, un grupo comandado por Canadá. En enero de 1944 se instaló en Halifax, Nueva Escocia, para someterse a una reparación. Mientras estuvo allí, fue entregada a la Royal Canadian Navy. [4]
El 29 de enero de 1944, mientras se sometía a una remodelación en Halifax, Ettrick fue comisionado en la Royal Canadian Navy. Una vez que se completó el reacondicionamiento, la embarcación se asignó al grupo de escolta C-3 del MOEF. Hizo dos viajes de ida y vuelta a Derry con el grupo antes de trasladarse para unirse al grupo de escolta 27 con base en Halifax. El 14 de enero de 1945, embistió al U-1232 durante la defensa del convoy BX 141 , dañando la torre de mando del submarino . Sin embargo, el submarino pudo escapar. [5] El barco permaneció como escolta local hasta el final de las hostilidades en Europa. Regresó al Reino Unido en mayo y fue devuelta a la Royal Navy el 30 de mayo de 1945. [3] [4]
Tras el regreso del buque a la Royal Navy, se convirtió en un buque de cuartel general de operaciones combinadas. Sin embargo, el barco nunca se volvió a poner en servicio en la flota y no vio ningún servicio en su nueva capacidad. En abril de 1946, Ettrick se instaló en Harwich . El buque se rompió en 1953 en Grays . [4]