HMS G5


Los submarinos de clase G fueron diseñados por el Almirantazgo en respuesta al rumor de que los alemanes estaban construyendo submarinos de doble casco para tareas en el extranjero. Los submarinos tenían una longitud de 187 pies 1 pulgada (57,0 m) en general , un haz de 22 pies y 8 pulgadas (6,9 m) y una media proyecto de 13 pies y 4 pulgadas (4,1 m). Se desplazaron 703 toneladas largas (714 t) en la superficie y 837 toneladas largas (850 t) sumergidas. Los submarinos de clase G tenían una tripulación de 30 oficiales y otros rangos . Tenían un doble casco parcial. [1]

Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel Vickers de dos tiempos de 800 caballos de fuerza de freno (597 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando se sumergía, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 420 caballos de fuerza (313 kW) . Podrían alcanzar 14,25 nudos (26,39 km / h; 16,40 mph) en la superficie y 9 nudos (17 km / h; 10 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase G tenía un alcance de 2.400 millas náuticas (4.400 km; 2.800 millas) a 16 nudos (30 km / h; 18 mph). [1]

Los barcos estaban destinados a estar armados con un tubo de torpedo de 21 pulgadas (53,3 cm) en la proa y dos tubos de torpedo de 18 pulgadas (45 cm) en la viga. Esto fue revisado, sin embargo, mientras estaban en construcción, el tubo de 21 pulgadas se movió a la popa y se agregaron dos tubos adicionales de 18 pulgadas en la proa. Llevaban dos torpedos de 21 pulgadas y ocho de 18 pulgadas. Los submarinos de clase G también estaban armados con un solo cañón de cubierta de 3 pulgadas (7,6 cm) . [1]

Como el resto de su clase, el papel de G5 era patrullar un área del Mar del Norte en busca de submarinos alemanes . Ella sobrevivió a la guerra y fue vendida como chatarra en 1922.