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El HMS Herald era un balandro de 18 cañones de la clase Cormorant de la Royal Navy , botado en 1806 en Littlehampton . En 1810 fue reclasificada como un barco de sexta clase de 20 cañones (pero sin volver a armarse), y nuevamente calificada como 24 cañones en 1817, justo antes de su desguace.

Adriático [ editar ]

Herald fue comisionado en marzo de 1806 al mando del capitán GM Hony. [1] El 18 de mayo de 1807 la navegó hasta el Mediterráneo , donde procedió a navegar frente a Corfú en las primeras etapas de la campaña del Adriático . Herald atacó a los barcos franceses frente a la isla y más tarde en el año navegó frente a los Dardanelos antes de regresar al Adriático frente a Otranto , atacando con éxito varios buques mercantes costeros.

El 25 de octubre de 1807, Herald estaba frente a Otranto cuando encontró un trabaccolo armado anclado debajo de la fortaleza. A pesar de la resistencia, los barcos del Herald cortaron el barco, que resultó ser el corsario francés César , armado con cuatro cañones de 6 libras. César navegaba de Ancona a Corfú con un cargamento de arroz y harina. Todos menos cuatro de la tripulación escaparon. Herald sufrió cuatro heridos. [2]

En enero de 1808, el comandante George Jackson tomó el mando. [1] Herald operaba frente a las costas italianas, capturando o destruyendo numerosos barcos mercantes franceses e italianos durante el año.

En agosto de 1810, el Herald fue reevaluado como un barco de postes de 20 cañones , aunque Jackson no recibió su ascenso hasta un año después, en agosto de 1811. Mientras tanto, el 9 de mayo de 1811, los barcos de Herald y Pilot cortaron cuatro embarcaciones de la localidad de Monastarrachi. [3]

Guerra de 1812 [ editar ]

El 4 de julio de 1812, Jackson se embarcó en el Herald rumbo a Jamaica. [1] Allí capturó el barco estadounidense Venus el 17 de diciembre. [Nota 1]

En mayo de 1813, el capitán Clement Milward tomó el mando del Herald frente a Halifax, Nueva Escocia . [1] Operando frente a la costa estadounidense durante la Guerra de 1812 , Herald capturó un barco inglés, un francés y cuatro estadounidenses durante 1813, todos los cuales envió a Nassau, New Providence. [5]

  • Buque inglés Lune , en lastre, capturado el 3 de junio;
  • Buque francés Vengeance , que transportaba vino, sedas, etc. tomada el 27 de junio; [Nota 2]
  • El buque estadounidense Adeline Cecilia , en lastre, tomado el 13 de agosto de 1813;
  • El buque estadounidense Jane , que transportaba algodón y azúcar, fue tomado el 13 de diciembre de 1813;
  • El buque estadounidense Eliza y Ann , que transportaba artículos diversos, fue capturado el 21 de diciembre; y
  • El barco estadounidense Liberty , que transportaba artículos diversos, fue tomado el 23 de diciembre.

El 14 de enero de 1814, Herald capturó el barco estadounidense Adolphus y compartió el dinero del premio, por acuerdo, con Forester y Contest . [Nota 3] A finales de 1814, Herald estaba en la Batalla de Nueva Orleans . En primer lugar, estaba entre los barcos que participaron en las ganancias de la captura de cinco cañoneras estadounidenses en la batalla del lago Borgne . Los británicos pusieron en servicio las cinco cañoneras bajo los nombres Ambush , Firebrand , Destruction , Harlequin y Eagle . [Nota 4] Luego, conNymphe , Aetna , Meteor , Thistle y Pigmy , Herald subió por el río Mississippi para crear un desvío [9] en Fort St. Philip .

De acuerdo con las órdenes de Cochrane, Herald amarró en Prospect Bluff , [10] y embarcó tropas del 5º Batallón del Regimiento de las Indias Occidentales el 5 de abril de 1815. Llegó a Jamaica el 10 de mayo. [11] Herald acompañó a un convoy que llegó a Portsmouth el 25 de septiembre. [12]

Destino [ editar ]

El 9 de septiembre de 1817, Herald se disolvió en Chatham Naval Dockyard. [1]

Notas, citas y referencias [ editar ]

Notas

  1. ^ La parte de primera clase, es decir, la parte de Jackson, del dinero del premio valía £ 624 12 s 7 d , es decir, varios años de salario. Una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía £ 12 19 chelines 0¾d, o alrededor de siete a ocho meses de salario. [4]
  2. ^ La acción de primera clase de Vengeance valía £ 47 0s 1¾d; una acción de sexta clase valía 12 chelines y 6 peniques. [6]
  3. ^ Una acción de primera clase valía £ 38 11 chelines 9 peniques; una acción de sexta clase valía 18 chelines 9 peniques. [7]
  4. ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 34 12 chelines 9¼d; una acción de sexta clase valía 7 chelines 10 peniques. [8]

Citas

  1. ↑ a b c d e f Winfield (2008), p.260.
  2. ^ "No. 16113" . The London Gazette . 26 de enero de 1808. p. 142.
  3. ^ "No. 16512" . The London Gazette . 10 de agosto de 1811. p. 1572.
  4. ^ "No. 17101" . The London Gazette . 20 de enero de 1816. p. 116.
  5. ^ "No. 16909" . The London Gazette . 18 de junio de 1814. p. 1256.
  6. ^ "No. 17433" . The London Gazette . 22 de diciembre de 1818. págs. 2304-2305.
  7. ^ "No. 17248" . The London Gazette . 6 de mayo de 1817. p. 1091.
  8. ^ "No. 17730" . The London Gazette . 28 de julio de 1821. p. 1561.
  9. ^ "No. 16991" . The London Gazette . 9 de marzo de 1815. págs. 449–451.
  10. ^ Carta del Vicealmirante Cochrane al Contralmirante Malcolm con fecha del 17 de febrero de 1815. Se encuentra en el documento WO 1/143 folio 37, que puede descargarse pagando una tarifa desde el sitio web de los Archivos Nacionales del Reino Unido .
  11. ^ "Royal Marines en la Costa del Golfo" . Consultado el 19 de enero de 2014 . Información extraída de la reunión de HMS Herald CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  12. ^ "Índice de buques de guerra del siglo XIX y algunos de sus movimientos" . P. Benyon . Consultado el 7 de abril de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )

Referencias

  • Winfield, Rif (2008), Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793–1817: Diseño, construcción, carreras y destinos , Seaforth, ISBN 1-86176-246-1

Enlaces externos [ editar ]

  • Barcos de la Vieja Armada