El HMS Limbourne (L57) fue un destructor de escolta de la clase Hunt , operado por la Royal Navy . [1] [2] Fue hundido en acción, frente a la Guernsey ocupada por los alemanes , el 23 de octubre de 1943.
Limbourne fue uno de los siete destructores de clase Hunt Tipo III ordenados para la Royal Navy el 4 de julio de 1940, como parte del Programa de Emergencia de Guerra de 1940. [3] La clase Hunt estaba destinada a satisfacer la necesidad de la Royal Navy de una gran cantidad de pequeñas embarcaciones tipo destructor capaces tanto de escoltar convoyes como de operaciones con la flota. Los Hunts Tipo III se diferenciaron de los barcos Tipo II anteriores en que reemplazaron un soporte de cañón gemelo de 4 pulgadas por dos tubos de torpedos para mejorar su capacidad de operar como destructores. [4] [5]
Los Hunts Tipo III tenían 264 pies y 3 pulgadas (80,54 m) de largo entre perpendiculares y 280 pies (85,34 m) en total , con una manga de 31 pies y 6 pulgadas (9,60 m) y un calado de 7 pies y 9 pulgadas (2,36 m). El desplazamiento fue de 1.050 toneladas largas (1.070 t ) estándar y 1.490 toneladas largas (1.510 t) a plena carga. Dos calderas Admiralty que generan vapor a 300 libras por pulgada cuadrada (2100 kPa) y 620 °F (327 °C) alimentan turbinas de vapor con engranajes de reducción simple Parsonsque impulsaba dos ejes de hélice, generando 19.000 caballos de fuerza en el eje (14.000 kW) a 380 rpm. Esto dio una velocidad máxima de diseño de 27 nudos (50 km / h; 31 mph). [6] Se transportaron 345 toneladas largas (351 t) de combustible de petróleo, dando un alcance de 3700 millas náuticas (6900 km; 4300 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [7]
El armamento principal del cañón consistía en cuatro cañones QF Mk XVI de doble propósito (antibuque y antiaéreo) de 4 pulgadas (102 mm) en dos montajes gemelos, con un "pom-pom" cuádruple de 2 libras y tres cañones Oerlikon de 20 mm que proporcionaban cerca . -en fuego antiaéreo. [8] [6] Se instalaron dos tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en una sola montura doble, mientras que dos rampas de carga de profundidad, cuatro lanzadores de carga de profundidad y 70 cargas de profundidad componían el armamento antisubmarino del barco. Se instalaron radares Tipo 291 y Tipo 285, al igual que el sonar Tipo 128 . [8] [9]
Limbourne se colocó en el astillero de Alexander Stephen and Sons en Linthouse , Glasgow , el 8 de abril de 1941. Se botó el 12 de mayo de 1942 y se completó el 24 de octubre de 1942. [3]
Después de la puesta en servicio, Limbourne pasó noviembre en pruebas de mar y trabajo con la Home Fleet en Scapa Flow , interrumpiendo el trabajo para escoltar al acorazado Howe a Gibraltar y al portaaviones Victorious y al acorazado Duke of York de regreso al Reino Unido desde el Mar Mediterráneo siguiendo los desembarcos angloamericanos en el norte de África . Después de completar el trabajo, se unió a la 15ª Flotilla de Destructores con base en Devonport . [10] [1]