El HMS Maria (o Marie ) fue la goleta corsaria francesa Constance (o Constanza ) que la Royal Navy capturó en 1805 y que se hundió en 1807. Durante su breve carrera en las Islas de Sotavento participó en la captura de cinco pequeños premios.
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Maria (o Marie ) |
Adquirido | Por captura el 21 de junio de 1805 |
Oficial | 1806 |
Destino | Se fundó en octubre de 1807 |
Características generales [1] | |
Tipo | Goleta |
Tonelaje | 130 bm |
Largo |
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Haz | 20 pies 1 pulg (6,12 m) |
Profundidad de agarre | 8 pies 4 pulg (2,54 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Goleta |
Complemento | 46 |
Armamento | 12 carronadas de 12 libras |
Capturar
El 21 de junio de 1805, Circe capturó al corsario Constance en las Islas de Sotavento. Constance estaba armado con 10 cañones y tenía una tripulación de 75 hombres. [2] Ella acababa de salir de Guadalupe. Sin embargo, pudo haber sido la misma Constanza que Circe había capturado anteriormente frente a las costas de España. [3]
Servicio
El Almirantazgo la registró el 10 de noviembre y la compró el 2 de diciembre. [1] El Almirantazgo la nombró María y fue comisionada bajo el mando del teniente John Henderson. [1] [4]
El 9 de junio de 1806, María estaba en compañía de un pequeño escuadrón que también incluía a Galatea , Africaine , Circe , Hippomenes y Amelia cuando capturaron el bergantín Hiram . [5] En ese momento, María estaba bajo el mando del teniente James Fitzpatrick, aparentemente de forma temporal. [Nota 1] El 6 de agosto, María estaba en compañía de Jason , Hart y la goleta Tobago cuando capturaron a Hércules . [7]
Cleopatra , el balandro Pert y María participaron en la captura de Jane , Collins, maestra, el 25 de junio de 1807. [Nota 2]
El 26 de julio de 1807, las goletas de Su Majestad María , bajo el mando de Henderson, y Grouper capturaron la goleta Atlantic . [9] [Nota 3] El 2 de agosto, María estaba en compañía de Pert cuando capturaron la goleta Governor M ' Kean . [11] Luego, el 4 de octubre, María estaba en compañía de Jason , Hart y Pert cuando capturaron la goleta Rebecca . [12] [Nota 4] Sin embargo, el dinero del premio para estos barcos llegados en 1809, demasiado tarde para ser de mucha utilidad para María ' tripulación s.
Destino
María estaba bajo el mando de Henderson cuando se hundió durante un huracán en las Islas de Sotavento el 16 de octubre de 1807. No hubo supervivientes. [14] El mismo día, una tormenta azotó a Pert en la costa de la actual Venezuela.
Notas, citas y referencias
Notas
- ^ La parte del dinero del premio para un suboficial era £ 1 11 s 2¼ d ; la parte de un marinero era de 6 chelines y 7 peniques. [6]
- ^ La participación de un marinero en el dinero del premio era de 14 chelines y medio peniques. [8]
- ^ La parte que le correspondía a cada marinero ordinario del premio en metálico era de 15 s 9¾ d , o un poco más de dos semanas de salario. [10]
- ↑ La parte del premio en metálico para un marinero ascendía a 17 chelines 11 peniques. [13]
Citas
- ↑ a b c Winfield (2008) , p. 365.
- ^ "No. 15896" . The London Gazette . 4 de marzo de 1806. p. 293.
- ^ "Nº 15862" . The London Gazette . 12 de noviembre de 1805. p. 1412.
- ^ "Nº 15862" . The London Gazette . 12 de noviembre de 1805. p. 1412.
- ^ "No. 16265" . The London Gazette . 10 de junio de 1809. p. 855.
- ^ "No. 16269" . The London Gazette . 24 de junio de 1809. p. 946.
- ^ "No. 16395" . The London Gazette . 11 de agosto de 1810. p. 1211.
- ^ "Nº 16482" . The London Gazette . 4 de mayo de 1811. p. 834.
- ^ "No. 16292" . The London Gazette . 26 de agosto de 1809. p. 1372.
- ^ "No. 16297" . The London Gazette . 12 de septiembre de 1809. p. 362.
- ^ "No. 16238" . The London Gazette . 18 de marzo de 1809. p. 1481.
- ^ "No. 16292" . The London Gazette . 26 de agosto de 1809. p. 1372.
- ^ "Nº 16399" . The London Gazette . 25 de agosto de 1810. p. 1290.
- ^ Hepper (1994) , p. 120.
Referencias
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.