El HMS Myrmidon fue uno de los dos destructores de la clase Myrmidon que sirvió en la Royal Navy .
Historia | |
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Nombre | HMS Myrmidon |
Homónimo | Mirmidones |
Constructor | Palmers , Jarrow |
Lanzado | 26 de mayo de 1900 |
Destino | Perdido tras colisión, 26 de marzo de 1917 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase mirmidón |
Desplazamiento | 350 toneladas largas (356 t) |
Largo | 210 pies (64 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 30 nudos (56 km / h; 35 mph) |
Complemento | 63 |
Armamento |
Diseño y construcción
En abril de 1899, el Almirantazgo británico hizo un pedido al constructor de barcos Jarrow Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited por tres destructores de torpederos, Peterel (que se había colocado "según las especificaciones", antes de una orden formal), Myrmidon y Syren , para la Royal Navy como complemento del programa de construcción naval de 1899-1900. [a] con un precio de contrato de 47149 libras esterlinas por barco. [2] [1] El mirmidón se colocó (con el número de astillero 751) el 23 de octubre de 1899 y se lanzó el 26 de mayo de 1900, finalizándose en mayo de 1901. [2]
Myrmidon se parecía mucho a Spiteful , construido por Palmers bajo el programa de construcción naval del año anterior, y como Spiteful tenía cuatro embudos. Ella era 219 pies y 6 pulgadas (66,90 m) de largo en general , con un haz de 20 pies y 9 pulgadas (6,32 m) y un proyecto de 8 pies 11 pulgadas (2,72 m). El desplazamiento fue de 370 toneladas largas (380 t) ligeras y 420 toneladas largas (430 t) a plena carga. [3] Cuatro calderas Reed alimentaron vapor a 250 libras por pulgada cuadrada (1.700 kPa) a máquinas de vapor de triple expansión con 6.200 caballos de fuerza indicados (4.600 kW) y accionando dos ejes de hélice, dando una velocidad de 30 nudos (56 km / h; 35 mph). [4] [5] Se transportaron 91 toneladas de carbón. [5]
El armamento era un solo cañón QF de 12 libras y 12 cwt (3 en calibre o 76 mm) en una plataforma en la torre de mando del barco (en la práctica, la plataforma también se usaba como puente del barco), respaldada por cinco cañones de 6 libras, y dos tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) . [6] [7]
Historial de servicio
Myrmidon recibió el encargo en agosto de 1901 para servir en la Estación del Mediterráneo . [8] El comandante Cecil Lambert fue nombrado al mando en enero de 1902, y en septiembre de ese año formó parte de un escuadrón que visitaba Nauplia y la bahía de Souda frente a Creta para realizar maniobras combinadas de las flotas del Mediterráneo y del Canal, durante las cuales fue declarada hundida. por los árbitros del ejercicio cuando se enfrentó a dos destructores de una flota enemiga, confundiéndolos con torpederos. [9] [10] Myrmidon regresó del Mediterráneo en 1905 y luego sirvió con la Flota del Atlántico durante un año. [11]
En septiembre de 1907, Myrmidon , con base en Portsmouth como parte de la Primera Flotilla de Destructores de la Flota del Canal , inició una remodelación en el astillero de Sheerness , con sus calderas siendo reparadas y su casco y maquinaria restaurados, y la remodelación finalizó en abril de 1908. [12 ] [13] Mrymidon fue miembro de la Cuarta Flotilla de Destructores , con base en Portsmouth, en 1910 y siguió siendo parte de esa Flotilla en 1912. [14] [15] El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todos los destructores se agruparan en clases. designados por letras según la velocidad y la apariencia del contrato. Como destructor de 30 anudador cuatro canalizado-, mirmidón fue asignado a la clase B . [16] [17] En 1912, los destructores más antiguos se organizaron en Flotillas de Patrulla, con Myrmidon como parte de la 6ta Flotilla, con base en Portsmouth, en marzo de 1913. [15] [18] Permaneció como parte de la 6ta Flotilla en julio de 1914 , en vísperas del estallido de la Primera Guerra Mundial . [19]
Primera Guerra Mundial
La 6.ª Flotilla se movilizó y fue trasladada a su estación de guerra en Dover (como parte de la Patrulla de Dover ) del 31 de julio al 1 de agosto de 1914. El papel de la Flotilla era evitar que los buques de guerra alemanes pasaran al Canal de la Mancha . [20] [21] Myrmidon estaba operando frente a la costa belga el 24 de octubre de 1914 cuando informó haber sido atacada por un submarino. [22] [23]
Myrmidon siguió siendo parte de la 6ª Flotilla a principios de marzo de 1917. [24] Myrmidon se hundió después de una colisión con el buque mercante Hamborn el 26 de marzo de 1917 frente a Dungeness . Su tripulación fue rescatada por HMS Mermaid y SS Tambour , con la pérdida de una vida.
Notas
- ^ En total, este suplemento al programa autorizó la compra de cuatro acorazados, cuatro cruceros y doce destructores. [1]
Referencias
- ↑ a b Friedman , 2009 , p. 55
- ↑ a b Lyon , 2001 , págs. 80–81
- ^ Lyon 2001 , págs. 78, 80–81
- ^ Lyon , 2001 , p. 78
- ↑ a b Brassey , 1902 , pág. 275
- ^ Lyon , 2001 , págs. 98–99
- ^ Friedman , 2009 , p. 40
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36525). Londres. 5 de agosto de 1901. p. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36883). Londres. 26 de septiembre de 1902. p. 8.
- ^ Brassey 1903 , págs. 167, 171, 175-177
- ^ Lyon , 2001 , p. 81
- ^ "Asuntos navales, pasado y prospectivo: astillero de Sheerness". El Ingeniero Marino y Arquitecto Naval . Vol. 30. Octubre de 1907. p. 98.
- ^ "Asuntos navales, pasado y prospectivo: astillero de Sheerness". El Ingeniero Marino y Arquitecto Naval . Vol. 30. Mayo de 1908. p. 402.
- ^ "NMM, ID de recipiente 370451" (PDF) . Historias de buques de guerra, vol ii . Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 1 de noviembre de 2014 . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .
- ↑ a b Manning , 1961 , p. 25
- ^ Gardiner y Gray 1985 , p. 18
- ^ Manning 1961 , págs. 17-18
- ^ "Flotas y Escuadrones en Comisión a Domicilio y Extranjero: Patrullas de Flotillas" . The Navy List . Marzo de 1913. p. 269d . Consultado el 17 de septiembre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ "Flotas y Escuadrones en Comisión a Domicilio y Extranjero: Patrullas de Flotillas" . The Navy List . Agosto de 1914. p. 269c . Consultado el 17 de septiembre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ Monografía de personal naval núm. 7 , 1921 , págs. 78-79, 86-87
- ^ "Barcos de la Royal Navy - Datos de ubicación / acción 1914-1918:" Listas rosadas "del Almirantazgo, 5 de agosto de 1914" . Primera Guerra Mundial en el mar . naval-history.net. 24 de marzo de 2015 . Consultado el 22 de marzo de 2018 .
- ^ Corbett 1920 , p. 228
- ^ Monografía de personal naval n. ° 24 , 1924 , p. 142
- ^ "Suplemento de la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de la bandera y c .: V. — La patrulla de Dover" . Marzo de 1917. p. 15 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia. La revista Cite requiere
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( ayuda )
Bibliografía
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- Brassey, TA (1903). La Anual Naval de 1903 . Portsmouth, Reino Unido: J. Griffin and Co.
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- Corbett, Julian S. (1920). Operaciones navales: Vol. I: A la batalla de las Malvinas de diciembre de 1914 . Historia de la Gran Guerra. Londres: Longman's Green & Co.
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