HMAS Napier (G97/D13) fue un destructor de clase N que sirvió en la Royal Australian Navy (RAN) durante la Segunda Guerra Mundial. Construido durante 1939 y 1940, el destructor fue comisionado en la RAN, aunque fue ordenado y propiedad del gobierno británico. Durante 1941, Napier operó en el Mediterráneo, antes de ser transferido a la Flota Oriental Británica a principios de 1942, luego a las operaciones del Atlántico sur a principios de 1944. En 1945, Napier fue asignado a la Flota Británica del Pacífico y pasó el resto del mundo. Segunda Guerra en la lucha contra Japón. Después del final de la guerra, el destructor fue dado de baja .y volvió a los británicos. Fue vendida en 1955 y disuelta en 1956.
El destructor de clase N tenía un desplazamiento de 1.760 toneladas con carga estándar y 2.353 toneladas con carga completa. [1] Napier tenía 356 pies y 6 pulgadas (108,66 m) de largo total y 229 pies y 6 pulgadas (69,95 m) de largo entre perpendiculares , tenía una manga de 35 pies y 8 pulgadas (10,87 m) y un calado máximo de 16 pies y 4 pulgadas. (4,98 metros). [1] La propulsión fue proporcionada por calderas Admiralty de 3 tambores conectadas a turbinas de vapor con engranajes Parsons, que proporcionaron 40.000 caballos de fuerza en el eje a las dos hélices del barco. [2] Napier era capaz de alcanzar los 36 nudos (67 km/h; 41 mph). [1]La compañía del barco constaba de 226 oficiales y marineros. [2]
El armamento del barco constaba de seis cañones QF Mark XII de 4,7 pulgadas en tres montajes gemelos, un solo cañón QF Mark V de 4 pulgadas , un Pom Pom de 2 libras y 4 cañones, cuatro ametralladoras de 0,5 pulgadas , cuatro Oerlikon anti de 20 mm . -Cañones de aeronaves , cuatro ametralladoras Lewis .303 , dos juegos de tubos lanzadores de torpedos dobles Pentad (con 8 torpedos transportados), dos lanzadores de carga de profundidad y un conducto de carga de profundidad (con 45 cargas transportadas). [3] El cañón de 4 pulgadas se eliminó más adelante en la carrera de Napier . [1]
Napier fue el primero de los ocho barcos de la clase N establecidos en el marco del Programa de emergencia de guerra cuando comenzó la construcción en el astillero Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en Govan , Escocia, el 26 de julio de 1939. [3] El destructor fue botado el 22 de mayo de 1940 por la esposa de uno de los directores de la compañía, y fue comisionado en la RAN el 28 de noviembre de 1940. [2] Aunque comisionado como un buque de guerra australiano, Napier siguió siendo propiedad de la Royal Navy. [4] El barco lleva el nombre del almirante escocés Sir Charles Napier , con la insignia del barcotomado del escudo de armas de la familia, y su construcción costó 403.960 libras. [2]
Durante las primeras semanas de funcionamiento del barco, varios marineros amenazaron con amotinarse al negarse a abandonar las cubiertas del comedor; esto se desactivó cuando el primer teniente del barco amenazó con humor con "sacarlos de las cubiertas del comedor con los extremos de las cuerdas". [5]
En enero de 1941, "Napier" llevó a Winston Churchill a la base de la Royal Navy en Scapa Flow desde la cercana Scrabster cuando Churchill acompañó a Lord Halifax allí para su partida a los Estados Unidos para servir como embajador británico. [6]