El HMS Parthian fue un destructor clase M del Almirantazgo que sirvió con la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . La clase M fue una mejora con respecto al destructor clase L anterior , capaz de alcanzar una mayor velocidad. Lanzado el 3 de julio de 1916, el barco fue transferido a los enfoques del suroeste durante febrero de 1917 para realizar tareas antisubmarinas y de escolta inicialmente basadas en Cobh en Irlanda. El buque atacó a varios submarinos alemanes que hundían barcos en la zona, y fue parte de la bienvenida a los primeros destructores de la Armada de EE. UU. para servir en Europa durante la guerra. Después del Armisticio del 11 de noviembre de 1918 , el barco fue puesto en reserva antes de ser desmantelado y vendido para su desguace el 8 de noviembre de 1921.
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Historia | |
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Nombre: | HMS Parthian |
Homónimo: | parto |
Ordenado: | Febrero de 1915 |
Constructor: | Scotts , Greenock |
Número de astillero: | 472 |
Lanzado: | 3 de julio de 1916 |
Terminado: | 7 de septiembre de 1916 |
Desarmado: | 8 de noviembre de 1921 |
Destino: | Vendido para desguace en Alemania |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase M del Almirantazgo |
Desplazamiento: |
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Largo: | 265 pies (80,8 m) |
Haz: | 26 pies 8 pulg (8,1 m) |
Borrador: | 2,82 m (9 pies 3 pulg) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 34 nudos (39 mph; 63 km / h) |
Distancia: | 3.450 millas náuticas (6.390 km) a 15 nudos (28 km / h) |
Complemento: | 76 |
Armamento: |
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Diseño y desarrollo
Parthian fue uno de los dieciséis destructores clase M del Almirantazgo ordenados por el Almirantazgo británico en febrero de 1915 como parte del Programa de Construcción de la Cuarta Guerra. [1] La clase M era una versión mejorada de los destructores clase L anteriores , diseñada para alcanzar la velocidad más alta de 36 nudos (67 km / h; 41 mph) con el fin de contrarrestar los rumores de los destructores rápidos alemanes. [2]
El destructor fue de 265 pies (80,8 m) de largo en general , con un haz de 26 pies 8 en (8,1 m) y un proyecto de 9 pies 3 pulg (2,8 m). el desplazamiento fue de 994 toneladas largas (1.010 t) normal y 1.025 toneladas largas (1.041 t) a plena carga. La energía fue proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban dos turbinas de vapor Brown-Curtis con una potencia nominal de 25,000 caballos de fuerza (19,000 kW) y dos ejes, para dar una velocidad de diseño de 34 kN (63 km / h; 39 mph). [3] Se instalaron tres embudos. Se transportaron 296 toneladas largas (301 t) de petróleo, dando un rango de diseño de 3.450 millas náuticas (6.390 km; 3.970 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). [4]
El armamento consistía en tres cañones Mk IV QF de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central del barco, uno en el castillo de proa , uno en la popa en una plataforma elevada y uno entre los embudos central y de popa. Se llevaba un solo cañón antiaéreo pompón de 2 libras (40 mm) , mientras que el armamento de torpedos consistía en dos montajes gemelos para torpedos de 21 pulgadas (533 mm). [5] El control de fuego incluía un solo reloj de rango Dumaresq y Vickers . [6] El barco tenía un complemento de 76 oficiales y marineros . [4]
Construcción y carrera
Parthian fue establecido por Scotts Shipbuilding and Engineering Company de Greenock con el número de astillero 472, botado el 3 de julio de 1916 y completado el 7 de septiembre. [7] El barco recibió su nombre de Partia , una nación beligerante que se encuentra en el sureste del Mar Caspio . [8] La nave fue desplegada como parte de la Gran Flota , uniéndose a la Decimoquinta Flotilla de Destructores . [9]
Durante febrero de 1917, en respuesta a la creciente actividad submarina en los enfoques del suroeste , Parthian fue uno de los cuatro destructores de la Gran Flota asignados a Cobh , Irlanda. [10] El 10 de marzo, el destructor ayudó al SS Arataca en su defensa del submarino SM U-44 , alejando al submarino. [11] El 29 de abril, el barco atacó a un submarino no identificado, utilizando disparos y cargas de profundidad, además de intentar embestir el barco mientras se zambullía. [12] El 2 de mayo, el destructor fue enviado a enfrentarse a una división de destructores de la Armada de los Estados Unidos dirigida por el comandante Joseph Taussig en el USS Wainwright . [13] Fueron los primeros barcos enviados por Estados Unidos a Europa. [14] El 30 de mayo, el destructor atacó sin éxito al SM U-55 , aunque un prisionero del buque mercante SS Clan Murray a bordo del submarino afirmó que el barco había sido alcanzado. [15] Sin embargo, el duro costo de trabajar en estas condiciones pasó factura y el 18 de junio, el barco había sido trasladado a Newport, Gales para descansar y reacondicionarse. [16] Uno de los ataques del destructor fue utilizado por el almirante Sir Lewis Bayly en un discurso a los marineros estadounidenses:
Este destructor [parto] se hizo a la mar. La noche llegó y justo antes del anochecer, un submarino se elevó a la superficie del mar 150 metros más adelante.Los ojos atentos de la tripulación la vieron instantáneamente: el comandante atento condujo su barco hacia ella, y la tripulación del arma alerta y lista abrió fuego instantáneamente. . El submarino fue alcanzado ocho o diez veces en el espacio de un minuto. Su torre fue derribada, rodó y se hundió de inmediato. Cito esto para mostrar que en un espacio de quizás dos o tres minutos se destruyó un submarino. Si faltara la vigilancia, se habría perdido la oportunidad. [17]
Después del Armisticio del 11 de noviembre de 1918, la Royal Navy volvió a un nivel de movilización en tiempos de paz y los buques excedentes se pusieron en reserva . Parthian fue transferido inicialmente a Devonport el 15 de octubre de 1919, uniéndose a lo que se convertiría en más de veinte destructores de la clase M que estaban listos para su retiro. [18] El destructor fue dado de baja y vendido a Slough Trading Co el 8 de noviembre de 1921, siendo posteriormente disuelta en Alemania. [19]
Números de banderines
Número de banderín | Fecha |
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G52 | 1915 [20] |
G77 | 1917 [20] |
H91 | 1918 [20] |
Referencias
Citas
- ^ McBride 1991 , p. 34.
- ^ Friedman , 2009 , p. 132.
- ^ Parkes y Prendergast 1969 , p. 109.
- ↑ a b Friedman , 2009 , p. 296.
- ^ Gardiner y Gray 1985 , p. 79.
- ^ "Control de incendios en buques HM". La historia técnica y el índice: alteración en los armamentos de los buques HM durante la guerra . 3 (23): 31. 1919.
- ↑ Kemble , 1961 , p. 103.
- ^ Manning y Walker , 1959 , p. 332.
- ^ "Flotillas de Destructores de la Gran Flota" . Suplemento de la Lista Mensual de la Marina : 12 de octubre de 1916 . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ^ Taussig 1996 , p. 18.
- ^ Brookes 1962 , p. 74.
- ^ Newbolt 1931 , págs. 55-56.
- ^ Taussig 1996 , p. 186.
- ^ "Parthian" , The Navy List , pág. 823, octubre de 1919 , recuperado el 12 de abril de 2021 - a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- ^ Colledge y Warlow , 2006 , p. 260.
- ↑ a b c Dittmar y Colledge , 1972 , p. 67.
Bibliografía
- Brookes, Ewart Stanley (1962). Destructor . Londres: Jarrolds. OCLC 558021445 .
- Colledge, JJ; Warlow, Ben (2006). Barcos de la Royal Navy: el registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy . Londres: Chatham Press. ISBN 978-1-93514-907-1.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Primera Guerra Mundial . Barnsley: Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
- Kemble, John Haskell (1961). Doscientos cincuenta años de construcción naval de los Scotts en Greenock . Glasgow: Publicidad de James Jack. OCLC 776430979 .
- Manning, Thomas Davys; Walker, Charles Frederick (1959). Nombres de buques de guerra británicos . Londres: Putnam. OCLC 780274698 .
- McBride, Keith (1991). "Destructores británicos de clase 'M' de 1913-14". En Gardiner, Robert (ed.). Buque de guerra 1991 . Londres: Conway Maritime Press. págs. 34–49. ISBN 0-85177-582-9.
- Monografía No. 34: Home Waters Part VIII: diciembre de 1916 a abril de 1917 . Monografías del Estado Mayor Naval (Histórico). XVIII . División de Estado Mayor, Entrenamiento y Deberes del Estado Mayor Naval. 1933.
- Monografía No. 35: Home Waters Parte IX: 1 de mayo de 1917 al 31 de julio de 1917 . Monografías del Estado Mayor Naval (Histórico). XIX . División de Estado Mayor, Entrenamiento y Deberes del Estado Mayor Naval. 1939.
- Newbolt, Henry (1931). Operaciones Navales: Volumen V . Historia de la Gran Guerra. Londres: Longmans, Green and Co. OCLC 220475309 .
- Parkes, Oscar; Prendergast, Maurice (1969). Los barcos de combate de Jane 1919 . Newton Abbott: David y Charles. OCLC 907574860 .
- Taussig, Joseph Knefler (1996). La Patrulla de Queenstown, 1917: El diario del comandante Joseph Knefler Taussig, Marina de los EE . UU . Newport: Prensa del Colegio de Guerra Naval. ISBN 978-1-88473-307-9.