HMAS Psyche (antes HMS Psyche ) era un crucero protegido clase Pelorus construido para la Royal Navy a finales del siglo XIX. Inicialmente operando en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales , el crucero fue transferido al Escuadrón Australiano en 1903, y permaneció allí hasta que la Royal Australian Navy (RAN) asumió la responsabilidad en 1913. Después de una temporada en aguas de Nueva Zelanda y su participación en el Ocupación de la Samoa alemana , Psyche se pagó en 1915.
Psique | |
Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre: | Psique del HMS |
Constructor: | Astillero de HM Devonport |
Acostado: | 15 de noviembre de 1897 |
Lanzado: | 19 de julio de 1898 |
Oficial: | 2 de mayo de 1899 |
Desarmado: | 22 de enero de 1915 |
Honores y premios: | Un honor de batalla heredado |
Destino: | Transferido a la Royal Australian Navy |
Historia | |
Australia | |
Nombre: | Psique HMAS |
Adquirido: | 1 de julio de 1915 |
Oficial: | 1 de julio de 1915 |
Desarmado: | Marzo de 1918 |
Destino: | Vendido como chatarra |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero clase Pelorus |
Desplazamiento: | 2.135 toneladas largas (2.169 t) |
Largo: |
|
Haz: | 36,5 pies (11,1 m) |
Borrador: | 15 pies (4,6 m) |
Propulsión: | 2 × motores de vapor de triple expansión, 7.000 ihp (5200 kW), dos tornillos |
Velocidad: | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Complemento: | Inicialmente 220, reducido a 188 |
Armamento: |
|
Armadura: |
|
Por recomendación del gobierno australiano, el barco fue comisionado en la RAN en 1915 y asignado a patrullar la costa de Birmania, en respuesta a la amenaza de un levantamiento instigado por los alemanes. Psyche operó en la Bahía de Bengala y alrededor de Sumatra hasta 1916, cuando fue atracada en Hong Kong para su reacondicionamiento. Durante este tiempo, se utilizó personal del barco para encargar y tripular la cañonera fluvial HMS Moorhen . Después de la conclusión del reacondicionamiento, Psyche patrulló en aguas chinas, antes de regresar a la Bahía de Bengala. Psyche regresó a Sydney y se le pagó en octubre de 1917, pero se volvió a poner en servicio un mes después para patrullar las aguas del norte de Australia. Fue dado de baja por última vez a principios de 1918. El barco se vendió para su uso como encendedor de madera en 1922 y se hundió en 1940 en Salamander Bay, Nueva Gales del Sur después de una tormenta.
Diseño y construcción
Psique era una tercera clase crucero protegido de la nave de nueve Pelorus - o de clase P . [1] Tenía un desplazamiento de 2135 toneladas, tenía 313 pies y 6 pulgadas (95,55 m) de largo en total y 300 pies (91 m) de largo entre perpendiculares , tenía una manga de 36 pies y 6 pulgadas (11,13 m) y un calado de 15 pies (4,6 m). [1] La propulsión fue suministrada por motores de vapor de triple expansión invertidos de tres cilindros , construidos por Keyham, que proporcionaban 7.000 caballos de fuerza indicados (5.200 kW) a dos ejes de hélice. [2] Psyche era capaz de alcanzar los 20 nudos (37 km / h; 23 mph), aunque normalmente operaba al velocímetro más económico de 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph). [1]
El crucero estaba armado con ocho cañones QF simples de 4 pulgadas (100 mm), ocho cañones QF únicos de 3 libras , dos cañones de 4,7 pulgadas, dos cañones de campaña , tres ametralladoras Maxim y dos tubos de torpedos de 14 pulgadas (356 mm) ubicados por encima de la línea de flotación. [2] La protección de la armadura se limitó a una sección de 50 mm (2,0 pulgadas) de espesor de placas de cubierta sobre áreas vitales. [3] La compañía del barco inicialmente era de 220, pero luego se redujo a 188; 12 oficiales y 176 marineros. [2]
Psyche fue depositada para la Royal Navy en HM Devonport Dockyard , Plymouth el 15 de noviembre de 1897. [2] Fue lanzada el 19 de julio de 1898 por Miss E. Carr, hermana del superintendente almirante del astillero. [2] El crucero se completó el 28 de abril de 1899 y se colocó en reserva hasta su puesta en servicio el 2 de mayo de 1899. [2]
Historia operativa
Psyche fue encargado el 2 de mayo de 1899 por el capitán Francis Raymond Pelly, para el servicio en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales . [2] El comandante Edmund Moore C. Cooper-Key reemplazó a Pelly en el mando en junio de 1901. Estuvo en Bermuda en marzo de 1902, [4] visitó Colón, Panamá a principios de mayo, [5] y La Habana a finales de mayo de 1902; [6] y estaba en Nicaragua en julio de 1902, cuando el gobierno capturó a los revolucionarios de un intento de golpe de Estado. [7] El mes siguiente salió de Bermuda rumbo a casa, [8] regresando a Devonport el 20 de agosto, [9] para pagar el 5 de septiembre cuando fue colocada en la división D de la reserva del astillero. [10]
En diciembre de 1903, fue transferida al Escuadrón Australiano de la Royal Navy , donde sirvió hasta octubre de 1913, cuando la Estación Australia pasó al control de la incipiente RAN. [2] La psique se asignó entonces a las aguas de Nueva Zelanda. [11] En 1914, Psyche formó parte de la escolta de la Fuerza de Nueva Zelanda que ocupó Samoa Alemana (ahora Samoa ). [12] Psyche también escoltó a los barcos de tropas que se dirigían desde Nueva Zelanda al Medio Oriente. [11] Regresó a Sydney a finales de 1914 y fue dada de baja el 22 de enero de 1915. [11] [12]
En mayo de 1915, el gobierno australiano sugirió al Almirantazgo que el Psyche fuera reactivado y prestado a la RAN como buque escuela. [11] La aprobación se otorgó el 1 de junio, pero antes de la puesta en servicio del barco el 1 de julio como HMAS Psyche , el Almirantazgo solicitó que la Junta Naval de la Commonwealth de Australia orquestara una patrulla de la Bahía de Bengala , en respuesta a la amenaza de un levantamiento en India y Birmania. [11] Psyche fue equipado apresuradamente, provisto de una compañía de barcos que consistía principalmente de marineros no entrenados, y navegó el 16 de agosto con HMAS Fantome hacia Singapur. [2] [11] Desde allí, los barcos navegaron a Ragoon, llegando el 10 de septiembre con el capitán de Psyche , el comandante Henry Feakes, bajo instrucciones de establecer patrullas a lo largo de la costa birmana con los dos buques de guerra, más tres British India Steam Navigation Company. vasos. [11] El mando de la Patrulla de la Costa de Birmania pasó al Capitán George Hutter del HMS Diana el 20 de septiembre, con Feakes nombrado Oficial Naval Superior de Birmania y comandante general de los tres buques de la India británica y diez lanchas costeras. [13] Para Psyche , las patrullas de 10 a 12 días a lo largo de la costa birmana eran la norma, intercaladas con deberes de entrenamiento de la tripulación. [13]
El 17 de enero de 1916, se ordenó la desmovilización de la Patrulla Costera de Birmania, ya que la amenaza de insurrección en India y Birmania había cesado y las maquinaciones alemanas se habían centrado en la península de Malaca. [13] Psyche llegó a Penang el 28 de enero y, tres días después, zarpó hacia Port Blair . [13] Desde aquí, el barco patrullaba Sumatra . [13] El 12 de febrero, siete fogoneros se negaron a trabajar en protesta por la mala calidad de la comida que se proporcionaba a los marineros a bordo. [14] Los siete fueron declarados culpables de desobedecer órdenes y fueron castigados con penas de prisión de entre 12 y 14 meses, más la destitución de la RAN. [14] Los fogoneros restantes fueron complementados con personal nativo hasta el 25 de abril, cuando llegó el personal de reemplazo de la RAN. [14] Durante marzo, el barco patrulló el Golfo de Siam y escoltó a un convoy de tropas rusas que navegaba hacia Europa. [15] Durante abril, se realizaron más patrullas de la Bahía de Bengala, antes de que Psyche navegara a Hong Kong para su inspección y reparación. [15] Durante el período comprendido entre finales de 1915 y principios de 1916, Psyche sirvió como escolta de dos barcos que transportaban prisioneros de guerra turcos, fue responsable del transporte de dos espías chinos (uno de los cuales escapó) y ayudó a capturar a los cabecillas de un indio. motín de soldados en Singapur. [2]
Durante el período de reacondicionamiento, se utilizó personal de Psyche para poner en servicio la cañonera fluvial HMS Moorhen el 6 de julio, y luego la tripulación para evacuar a los civiles europeos de Cantón . [2] [15] La cañonera estaba a mitad de camino por el delta del río Pearl cuando se supo que los civiles habían sido recuperados por otro barco y regresaron a Hong Kong, donde Moorhen fue dado de baja el 23 de julio. [2] También durante julio, la enfermedad recorrió el barco, con 67 miembros del personal enviados al hospital naval en tierra, mientras que otros 41 fueron tratados a bordo: alrededor del 60% de la compañía del barco no estaba en condiciones de trabajar durante este período. [2] [15] Las enfermedades recurrentes habían sido un problema mientras el barco operaba en climas tropicales, y el cirujano del barco recomendó que el barco se desplegara en regiones más frías. [15] Por un día, la reasignación de oficiales de bandera significó que Psyche era el buque insignia del Escuadrón de China . [2]
Liberado de los astilleros el 14 de agosto, Psyche comenzó a patrullar a lo largo de la costa china, con una notable mejora de la salud de todos a bordo. [15] Estos continuaron hasta el 14 de octubre, cuando el crucero fue asignado a Singapur para realizar más patrullas en la Bahía de Bengala y Sumatra. [15] En marzo y abril de 1917, fue asignada a tareas de escolta entre Birmania y la India. [15] El 11 de agosto, Psyche fue relevada por el HMS Suffolk y navegó a Sydney, donde llegó el 28 de septiembre. [15]
El barco se pagó el 16 de octubre de 1917. [16] Psyche se reactivó el 20 de noviembre de 1917 para el servicio a lo largo de la costa noreste de Australia, pero después de patrullas sin incidentes, fue dado de baja por última vez el 26 de marzo de 1918. [16]
Destino
El barco fue vendido a Moreland Metal Company el 21 de julio de 1922, que lo utilizó como encendedor de madera. [16] Psyche se hundió en 1940 en Salamander Bay, Nueva Gales del Sur , durante una fuerte tormenta, que hizo rodar el barco de costado. [16] [17] [18] El naufragio fue utilizado por buzos de limpieza de la RAN para entrenamiento entre 1950 y 1973, [19] y luego se rompió durante un ejercicio de demolición bajo el agua. [16] Los restos se encuentran a 4,2 metros (14 pies) por debajo del nivel del mar, a unos 200 metros (660 pies) de la Reserva Roy Wood. [18]
Un monumento al barco se inauguró en Roy Wood Reserve el 27 de junio de 2015. [18]
Citas
- ↑ a b c Cassells, The Capital Ships , p. 116
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Cassells, The Capital Ships , pág. 117
- ^ Bastock, Barcos de guerra de Australia , p. 50
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36710). Londres. 8 de marzo de 1902. p. 9.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36765). Londres. 12 de mayo de 1902. p. 9.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36772). Londres. 20 de mayo de 1902. p. 8.
- ^ "Última inteligencia - La situación en Nicaragua". The Times (36832). Londres. 29 de julio de 1902. p. 5.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36845). Londres. 13 de agosto de 1902. p. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36852). Londres. 21 de agosto de 1902. p. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36857). Londres. 27 de agosto de 1902. p. 4.
- ↑ a b c d e f g Djokovic, Psique de HMAS - El crucero olvidado , p. 175
- ↑ a b Bastock, Ships on the Australia Station , p. 121
- ↑ a b c d e Djokovic, Psique de HMAS - El crucero olvidado , p. 176
- ↑ a b c Djokovic, Psique de HMAS - El crucero olvidado , p. 177
- ^ a b c d e f g h i Djokovic, HMAS Psyche - El crucero olvidado , p. 178
- ↑ a b c d e Cassells, The Capital Ships , p. 118
- ^ "Psique (+1940)" . Wrecksite . Consultado el 13 de noviembre de 2011 .
- ^ a b c Elias, Charles (7 de julio de 2015). "HMAS Psyche's Salamander Bay memorial oficialmente inaugurado, bendecido" . Examinador de Port Stephens . Medios regionales de Fairfax . Consultado el 8 de julio de 2015 .
- ^ Pelvin el segundo equipo , p. dieciséis.
Referencias
- Bastock, John (1975). Barcos de guerra de Australia . Cremorne, Nueva Gales del Sur: Angus y Robertson. ISBN 0207129274. OCLC 2525523 .
- Bastock, John (1988). Barcos en la estación de Australia . Frenchs Forest, Australia: Child & Associates Publishing. ISBN 0-86777-348-0.
- Cassells, Vic (2000). Las naves capitales: sus batallas y sus insignias . East Roseville, Nueva Gales del Sur: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0941-6. OCLC 48761594 .
- Djokovic, Petar (2011). "Psique HMAS - El crucero olvidado". En Mitchell, Rhett (ed.). Asuntos marítimos de Australia 2010 (PDF) . Documentos en Asuntos Marítimos de Australia. 35 . Sea Power Center - Australia. págs. 175–9. ISBN 978-0-642-29757-0. ISSN 1327-5658 . Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2012 .
- Pelvin, Richard (septiembre de 2017). "El segundo equipo: los cruceros de clase P de la RAN y el ejercicio del poder marítimo, 1914-1918". Sabretache . Garran, Territorio de la Capital Australiana: Sociedad Histórica Militar de Australia. LVIII (3): 4–17. ISSN 0048-8933 .
enlaces externos
- Página web del HMAS Psyche Australian War Memorial
- Página web de combate naval de la Primera Guerra Mundial