El HMS Severn era un monitor de clase Humber de la Royal Navy . Originalmente construido por Vickers para Brasil , fue comprado por la Royal Navy en 1914 al estallar la Primera Guerra Mundial junto con sus barcos hermanos Humber y Mersey . Los brasileños la habían bautizado como Solimoes , pero los británicos la rebautizaron. [1] Los tres barcos fueron los primeros de un nuevo tipo de buques de guerra especializados en bombardeo en tierra. Como resultado de su calado poco profundo , era muy difícil de maniobrar y no estaba en condiciones de navegar en aguas abiertas con algo más que un viento de Fuerza 5.
HMS Severn | |
Historia | |
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Brasil | |
Nombre: | Solimoes |
Constructor: | Vickers |
Acostado: | 24 de agosto de 1912 |
Lanzado: | 19 de agosto de 1913 |
Fuera de servicio: | 8 de agosto de 1914 |
Destino: | Vendido al Reino Unido |
Reino Unido | |
Nombre: | HMS Severn |
Adquirido: | 8 de agosto de 1914 |
Honores y premios: |
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Destino: | Vendido el 9 de mayo de 1921 para desguace |
Características generales | |
Clase y tipo: | Monitor de clase Humber |
Desplazamiento: | 1.260 toneladas largas (1.280 t ) |
Largo: | 266 pies 9 pulg (81,3 m) |
Haz: | 49 pies (14,9 m) |
Borrador: | 5 pies 7,2 pulg (1,7 m) |
Potencia instalada: | 1450 PHI (1080 kW ) |
Propulsión: | |
Velocidad: | |
Armamento: |
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Armadura: |
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Historial de servicio
Severn tuvo una carrera relativamente exitosa durante la Primera Guerra Mundial con al menos tres compromisos. En la batalla del Yser en 1914, frente a las costas de Bélgica , bombardeó a las tropas alemanas y a las posiciones de artillería . El 10 de octubre de 1914, sobrevivió a un ataque del submarino U-8 cuando un torpedo pasó por debajo del buque de poco calado. A principios de 1915, la torreta gemela fue removida y reemplazada por dos cañones blindados de 6 pulgadas a proa y popa. En julio de 1915, el monitor fue remolcado hasta el río Rufiji Delta en África Oriental Alemana donde ella y Mersey luego ayudó en la destrucción del alemán crucero ligero Königsberg . Continuó sirviendo en la estación de África Oriental hasta 1918 y después de una larga remodelación en Alejandría, también sirvió en el bajo Danubio hasta marzo de 1919.
Fue vendida por ruptura el 9 de mayo de 1921 a Thos W Ward , de Preston , y llegó a sus astilleros el 23 de marzo de 1923.
Referencias
Citas
- ^ Adiós, Byron . La Gran Guerra en África, 1914-1918 . WW Norton & Company. p. 145
Referencias
- Buxton, Ian (2008). Monitores Big Gun (2ª ed.). Publicación Seforth. ISBN 978-1-84415-719-8.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial (1919), Jane's Publishing Company