Los monitores de clase Humber eran tres grandes cañoneras en construcción para la Armada de Brasil en Gran Bretaña en 1913. Diseñados para el servicio en el río Amazonas , los barcos eran de poco calado y armamento pesado y eran ideales para trabajos costeros, fluviales y costeros, pero no eran adecuados. para el servicio en el mar, donde su peso y su ligero calado redujeron su velocidad de doce nudos proyectados a menos de cuatro. La clase estaba compuesta por Humber , Mersey y Severn . Los tres fueron asumidos por la Royal Navy poco antes del estallido de la Primera Guerra Mundial y fueron comisionados como pequeños monitores.. Los tres vieron un amplio servicio durante la guerra y se vendieron en 1919.
HMS Severn frente a África Oriental, 1917 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase humber |
Constructores: | Vickers , Barrow in Furness |
Operadores: |
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Costo: | £ 155,000 (equivalente a £ 12.5MM en 2008) |
En servicio: | 1914-1920 |
Terminado: | 3 |
Retirado: | 3 |
Características generales | |
Tipo: | Monitor |
Desplazamiento: |
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Largo: | 266,75 pies (81,3 m) |
Haz: | 49 pies (14,9 m) |
Borrador: | 5,6 pies (1,7 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 12 nudos (22 km / h) diseñados, 9,5 nudos (18 km / h) en la práctica |
Distancia: | 1.650 millas náuticas (3.060 km) a 8 nudos (15 km / h) |
Armamento: |
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Armadura: |
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Notas: | Mersey y Severn tuvieron una torreta reemplazada por dos cañones individuales de 6 pulgadas en montajes blindados abiertos, Humber tenía un cañón adicional de 6 pulgadas instalado en la torreta de retención de popa. |
Construcción
Los tres Humber monitores -class se ordenó originalmente para la Marina de Brasil como el Javary cañoneras -class destinadas a trabajos de bajura en el río Amazonas y sus afluentes. Los tres barcos, encargados del astillero Vickers Limited en Barrow -in-Furness, fueron botados en 1913 y estaban siendo sometidos a pruebas en el mar cuando el gobierno brasileño informó a Vickers que no podrían pagar los buques de guerra. Vickers intentó encontrar un comprador extranjero para los barcos y el gobierno británico intervino para comprar los cañoneros el 4 de agosto de 1914 por £ 155,000 cada uno para evitar que fueran comprados por una marina neutral y luego vendidos a Alemania.
Servicio de guerra
Los barcos estaban estacionados en Dover para el servicio en el Canal de la Mancha , adjuntos al Escuadrón Monitor de Dover. Durante la Batalla de las Fronteras y las operaciones subsiguientes en 1914, todos los monitores de clase Humber fueron empleados para bombardear baterías y posiciones alemanas, bajo el mando del contralmirante Horace Hood .
Los cañones de Severn y Mersey pronto se agotaron, y cada uno de ellos se volvió a armar con un único cañón Mk VII de 6 pulgadas extraído de los restos del naufragio de Montagu , un acorazado que había naufragado en la isla de Lundy en 1906. Humber la retuvo. torreta de cañón doble durante toda la guerra, y los cañones fueron reemplazados por cañones reacondicionados retirados de los otros dos barcos según sea necesario.
A principios de 1915, Mersey y Severn fueron enviados al África Oriental Alemana , donde el crucero alemán Königsberg estaba escondido en el delta del Rufiji . Solo los cañones de largo alcance de los monitores de poco calado pudieron alcanzar el crucero oculto, y aunque el viaje a África Oriental duró casi seis meses remolcados desde Malta , los monitores finalmente lograron destruir el barco alemán, sus proyectiles dirigidos por dos observadores de hidroaviones.
Durante el resto de la guerra, los tres barcos participaron en nuevos ataques contra el territorio controlado por los alemanes, Humber (que había sido enviado a los Dardanelos en 1915) en el Mediterráneo y Mersey y Severn en el África Oriental Alemana , donde operaron contra posiciones alemanas. en la colonia. En 1918, Mersey y Severn también fueron trasladados al Mediterráneo. [1]
Monitores de clase Humber
- HMS Humber (ex Javary ); comisionado en 1914, sirvió en Dover Monitor Squadron, luego en el Mediterráneo. Honores de batalla: Costa belga 1914, Dardanelos 1915. Vendido el 17 de septiembre de 1921 a F. Rijsdijk para su uso como encendedor de grúa. [2]
- HMS Mersey (ex Madeira ); comisionado en 1914, sirvió en el Dover Monitor Squadron y frente al delta de Rufiji, poniendo fin a la guerra en el Mediterráneo. Honores de batalla: Costa belga 1914, Acción contra SMS Königsberg 11 de julio de 1915. Vendido el 9 de mayo de 1921 a Thos W Ward , disuelto en 1923. [3]
- HMS Severn (ex- Solimoes ); comisionado en 1914, sirvió en el Dover Monitor Squadron y frente al delta del Rufiji, poniendo fin a la guerra en el Mediterráneo. Honores de batalla: Costa belga 1914, Acción contra SMS Königsberg 11 de julio de 1915. Vendido el 9 de mayo de 1921 a Thos W Ward , disuelto en 1923. [4]
Referencias
Citas
- ^ http://www.naval-history.net/WWINavyBritishShips-Dittmar2.htm [ enlace muerto ]
- ^ http://www.naval-history.net/WWINavyBritishShips-Dittmar1.htm [ enlace muerto ]
- ^ http://www.naval-history.net/WWINavyBritishShips-Dittmar2,htm [ enlace muerto ]
- ^ http://www.naval-history.net/WWINavyBritishShips-Dittmar2.htm [ enlace muerto ]
Referencias
- Bacon, Reginald (1919). La patrulla de Dover 1915-1917 . (2 vols.). Nueva York: George H. Doran Co. Vol. 1 • Vol. 2
- Buxton, Ian (2008) [1978]. Monitores Big Gun: diseño, construcción y operaciones 1914-1945 (2ª edición revisada). Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-719-8.
- Crossley, Jim (2013). Monitores de la Royal Navy; Cómo la Flota llevó a cabo las grandes armas . Barnsley, Reino Unido: Pen & Sword. ISBN 978-1-78383-004-6.
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ, "British Warships 1914-1919", (Ian Allan, Londres, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
- Dunn, Steve R (2017). Asegurar el mar angosto: la patrulla de Dover 1914-1918 . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-251-6.
- Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial: pistolas, torpedos, minas y armas ASW de todas las naciones; Un directorio ilustrado . Barnsley: Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gray, Randal (ed.), "Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921", (Conway Maritime Press, Londres, 1985), ISBN 0-85177-245-5
- Parkes, Oscar; Prendergast, Maurice, eds. (1969) [Publicado por primera vez en 1919]. Los barcos de combate de Jane 1919 . Nueva York: Arco Publishing Co. ISBN 978-0-71534-716-4. OCLC 1902851 . Consultado el 23 de diciembre de 2019 .