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Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Shrewsbury |
Constructor: | Stigant, Astillero de Portsmouth |
Lanzado: | 6 de febrero de 1695 |
Destino: | Roto, 1749 |
Características generales tal como se construyó [1] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 80 cañones |
Toneladas de carga: | 1,257 |
Largo: | 158 pies (48,2 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 42 pies 6 pulg (13,0 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies 5 pulg (5,3 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 80 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1713 [2] | |
Clase y tipo: | 1706 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría de 80 cañones |
Toneladas de carga: | 1.314 |
Largo: | 156 pies (47,5 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 43 pies 6 pulg (13,3 m) |
Profundidad de agarre: | 5,4 m (17 pies 8 pulg) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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El HMS Shrewsbury era un barco de tercera clase de tres pisos y 80 cañones de la línea de la Royal Navy , botado en Portsmouth Dockyard el 6 de febrero de 1695. [1]
Shrewsbury escapó por poco de la destrucción en Goodwin Sands durante la Gran Tormenta el 26 de noviembre de 1703. [3] Fue reconstruida de acuerdo con el Establecimiento de 1706 en Deptford Dockyard , y fue relanzada el 12 de agosto de 1713. [2]
El Shrewsbury fue parte de la flota del vicealmirante Edward Vernon y participó contra los españoles en la desastrosa expedición de derrota a Cartagena de Indias durante la Guerra de Jenkins 'Ear .
Shrewsbury continuó en servicio hasta 1749, cuando se separó. [2]
Notas [ editar ]
Referencias [ editar ]
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .