HMS Somme (1918)


El HMS Somme fue un destructor clase S del Almirantazgo construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . encargado siete días antes del final de la guerra, el barco se vendió como chatarra en 1932.

La clase Admiralty S eran versiones más grandes y rápidas de la clase R anterior . [1] Los barcos tenían una longitud total de 276 pies (84,1 m), una manga de 26 pies y 8 pulgadas (8,1 m) y un calado profundo de 9 pies y 10 pulgadas (3 m). Desplazaron 1.000 toneladas largas (1.016  t ) con carga normal. La dotación de los barcos era de 82 oficiales y marineros . [2]

Los barcos estaban propulsados ​​por una sola turbina de vapor con engranajes Brown-Curtis que impulsaba dos ejes de hélice utilizando el vapor proporcionado por tres calderas Yarrow . Las turbinas desarrollaron un total de 27 000 caballos de fuerza en el eje (20 000  kW ) y dieron una velocidad máxima de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). Somme alcanzó una velocidad de 33,7 nudos (62,4 km/h; 38,8 mph) durante sus pruebas de mar . [3] Los barcos llevaban suficiente fueloil para darles un alcance de 3500 millas náuticas (6500 km; 4000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [2]

Los barcos de la clase Admiralty S estaban armados con tres cañones Mark IV QF de 4 pulgadas (102 mm) individuales . Un cañón estaba colocado en el castillo de proa , el segundo estaba en una plataforma entre las chimeneas y el tercero en la popa. Estaban equipados con un solo cañón antiaéreo "pom-pom" QF de 2 libras (40 mm (1,6 pulgadas)) en una plataforma delante del palo mayor . También estaban equipados con dos montajes gemelos giratorios para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en el medio del barco y dos tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) , uno en cada costado detrás del castillo de proa. [4]

Somme , el primer barco de su nombre en servir en la Royal Navy, [5] recibió un pedido el 9 de abril de 1917 como parte del Undécimo Programa de Guerra de Fairfield Shipbuilding & Engineering Company . El barco se depositó en el astillero Govan de la compañía en noviembre de 1917, se botó el 10 de agosto de 1918 y se puso en servicio el 4 de noviembre, [6] uniéndose a la 14ª Flotilla de Destructores de la Gran Flota . [7] La ​​Royal Navy se reorganizó después del final de la Primera Guerra Mundial , [8] con Somme uniéndose a laSéptima Flotilla de Destructores en marzo de 1919. [9] En enero de 1920, Somme había sido transferido a la Flota del Mediterráneo , siendo asignado a una división de reserva de la Sexta Flotilla de Destructores . [10]

Somme , junto con los barcos hermanos Serapis y Steadfast , recibió la orden de unirse a las fuerzas británicas en el Mar Negro el 16 de enero de 1920 y llegó a Constantinopla a fines de mes. [11] Fue puesta en servicio de nuevo el 15 de diciembre de 1920. [12] El barco volvió a ponerse en servicio en Portsmouth con 2/5 de la tripulación el 4 de diciembre de 1923 para el servicio con la Octava Flotilla de Destructores de la Flota del Atlántico. [13] Somme sirvió en la estación de China durante 1927-1929 y realizó patrullas contra la piratería. [14] El barco fue vendido por desguace en agosto de 1932. [6]