El HMS Swiftsure era un barco de tercera categoría de 70 cañones de la línea de la Royal Navy , construido por Sir Anthony Deane en Harwich y botado en 1673. En 1685 se había reducido a un barco de 66 cañones. [1]
Swiftsure , por Isaac Sailmaker | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Swiftsure |
Constructor: | Deane, Harwich |
Lanzado: | 1673 |
Renombrado: | HMS Revenge , 1718 |
Destino: | Vendido, 1787 |
Notas: |
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Características generales tal como se construyó [1] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga: | 978 bm |
Largo: | 123 pies (37 m) (quilla) |
Haz: | 38 pies 8 pulg (11,79 m) |
Profundidad de agarre: | 15 pies 6 pulg (4,72 m) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 70 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1696 [2] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 66 cañones |
Toneladas de carga: | 987 toneladas bm |
Largo: | 148 pies (45 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 39 pies (12 m) |
Profundidad de agarre: | 14 pies (4,3 m) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 66 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1718 [3] | |
Clase y tipo: | 1706 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga: | 1104 toneladas bm |
Largo: | 150 pies (46 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 41 pies (12 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies 4 pulg (5,28 m) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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Características generales después de la reconstrucción de 1742 [4] | |
Clase y tipo: | 1733 propuestas barco de línea de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga: | 1258 toneladas bm |
Largo: | 151 pies (46 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 43 pies 5 pulg (13,23 m) |
Profundidad de agarre: | 5,41 m (17 pies 9 pulg) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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En 1692 vio acción en las Batallas de Barfleur y La Hogue .
Fue reconstruida por Snelgrove de Deptford en 1696 como tercera clase de 66 cañones. [2] En 1707, pertenecía a la flota del almirante Sir Cloudesley Shovell . Vio acción durante la fallida Batalla de Toulon y estuvo presente durante el gran desastre naval frente a las Islas Scilly cuando Shovell y cuatro de sus barcos ( Association , Firebrand , Romney y Eagle ) se perdieron, cobrando la vida de casi 2.000 [5] marineros. Swiftsure sufrió poco o ningún daño y finalmente logró llegar a Portsmouth . Se sometió a una segunda reconstrucción en Woolwich Dockyard , y se relanzó el 20 de noviembre de 1718 como tercera clase de 70 cañones del Establecimiento de 1706 . Fue rebautizada como HMS Revenge en este momento. [3] El 25 de febrero de 1740 se ordenó que Revenge fuera desarmado en Deptford y reconstruido como un tercer tipo de 70 cañones según las propuestas de 1733 del Establecimiento de 1719 . Fue relanzada el 23 de mayo de 1742. [4]
La venganza se vendió de la marina en 1787. [4]
Notas
- ↑ a b Lavery, The Ship of the Line vol.1, p161.
- ↑ a b Lavery, The Ship of the Line vol.1, p165.
- ↑ a b Lavery, The Ship of the Line vol.1, p168.
- ^ a b c Lavery, El barco de línea vol.1, p171.
- ^ Sobel, Dava , Longitude: La verdadera historia de un genio solitario que resolvió el mayor problema científico de su tiempo , Fourth Estate Ltd., Londres 1998, p. 6, ISBN 1-85702-571-7
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .