El HMS Torbay era un barco de tercera clase de 80 cañones de la línea de la Royal Navy , botado en Deptford Dockyard el 16 de diciembre de 1693. [1] En 1707, sirvió como buque insignia del Contraalmirante del Blue Sir John Norris y perteneció a Flota del almirante Sir Cloudesley Shovell . Vio acción durante la fallida Batalla de Toulon y estuvo presente durante el gran desastre naval frente a las Islas Sorlingas cuando Shovell y cuatro de sus barcos ( Association , Firebrand , Romney y Eagle) se perdieron, cobrando la vida de casi 2.000 [3] marineros. Torbay sufrió poco o ningún daño y finalmente logró llegar a Portsmouth .
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Torbay |
Constructor: | Harding, astillero de Deptford |
Lanzado: | 16 de diciembre de 1693 |
Destino: | Roto, 1749 |
Características generales tal como se construyó [1] | |
Clase y tipo: | Barco de tercera clase de 80 cañones |
Toneladas de carga: | 1.202 bm |
Largo: | 156 pies (47,5 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 41 pies 11 pulg (12,8 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies 4 pulg (5,3 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 80 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1719 [2] | |
Clase y tipo: | 1706 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría de 80 cañones |
Toneladas de carga: | 1.296 bm |
Largo: | 156 pies (47,5 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 43 pies 6 pulg (13,3 m) |
Profundidad de agarre: | 17 pies 8 pulg (5,4 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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Fue reconstruida en Deptford , según el Establecimiento de 1706 , y relanzada el 23 de mayo de 1719. Después de esto, sus 80 cañones se montaron en tres cubiertas de armas en lugar de sus dos originales, aunque siguió clasificándose como de tercera categoría. [2]
En 1726 Torbay fue el buque insignia de Sir Charles Wager [4] en el Bloqueo Naval de Reval .
Torbay se disolvió en 1749. [2]
Torbay se destacó por romper el boom defensivo en la Batalla de la Bahía de Vigo .
Notas
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p163.
- ^ a b c Lavery, Barcos de la línea vol.1, p167.
- ^ Sobel, Dava , Longitude: La verdadera historia de un genio solitario que resolvió el mayor problema científico de su tiempo , Fourth Estate Ltd., Londres 1998, p. 6, ISBN 1-85702-571-7
- ^ London Gazette Issue 6475 página 1 de fecha 7 de mayo de 1726
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .