 Modelo del HMS Edinburgh de 1721 en la Colección Thomson de modelos de barcos en exhibición en la Galería de Arte de Ontario. | |
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Gran Bretaña | |
| Nombre: | HMS Warspite |
| Constructor: | Johnson, patio de Blackwall |
| Lanzado: | 1666 |
| Renombrado: | HMS Edimburgo , 1721 |
| Honores y premios: | Segunda batalla del cabo Finisterre , 1747 |
| Destino: | Roto, 1771 |
| Características generales tal como se construyó [1] | |
| Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 70 cañones |
| Toneladas de carga: | 885 bm |
| Largo: | 117 pies (36 m) (quilla) |
| Haz: | 38 pies 9 pulg (11,81 m) |
| Profundidad de agarre: | 15 pies 4 pulg (4,67 m) |
| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Armamento: | 70 cañones de varios pesos de tiro |
| Características generales después de la reconstrucción de 1702 [2] | |
| Clase y tipo: | Barco de tercera categoría de 66 cañones |
| Toneladas de carga: | 952 bm |
| Largo: | 44,98 m (147 pies 7 pulg) (cubierta de armas) |
| Haz: | 38 pies 6,5 pulg (11,748 m) |
| Profundidad de agarre: | 15 pies 8 pulg (4,78 m) |
| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Armamento: | 66 cañones de varios pesos de tiro |
| Características generales después de la reconstrucción de 1721 [3] | |
| Clase y tipo: | 1719 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría de 70 cañones |
| Toneladas de carga: | 1119 bm |
| Largo: | 151 pies (46 m) (cubierta de armas) |
| Haz: | 41 pies 6 pulg (12,65 m) |
| Profundidad de agarre: | 17 pies 4 pulg (5,28 m) |
| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Armamento: |
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| Características generales después de la reconstrucción de 1744 [4] | |
| Clase y tipo: | 1741 propuestas barco de línea de tercera categoría de 64 cañones |
| Toneladas de carga: | 1285 bm |
| Largo: | 154 pies (47 m) (cubierta de armas) |
| Haz: | 44 pies (13 m) |
| Profundidad de agarre: | 18 pies 11 pulg (5,77 m) |
| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Armamento: |
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El HMS Warspite era un barco de tercera categoría de 70 cañones de la línea de la Royal Navy , botado en 1666 en Blackwall Yard . [5] Este segundo Warspite fue uno de los cinco barcos diseñados para llevar más provisiones y cañones de cubierta inferior más arriba del agua que los equivalentes franceses y holandeses. En 1665 había comenzado la Segunda Guerra Anglo-Holandesa y el 25 de julio de 1666 Warspite fue uno de los 23 nuevos buques de guerra ingleses que ayudaron a vencer a una flota holandesa frente a North Foreland , Kent . Volvió a ganar la distinción el día de Navidad1666 como buque de oficial superior de los cinco enviados para proteger un importante convoy de provisiones navales del Báltico . Warspite luego participó en la primera acción de la Tercera Guerra Anglo-Holandesa el 28 de mayo de 1672 frente a Southwold Bay , Suffolk . Esta desesperada batalla de 14 horas, generalmente conocida como Solebay , fue una pelea empatada; pero Warspite se defendió con éxito de un par de barcos de bomberos holandeses exactamente como lo había hecho en North Foreland. En 1685, solo montaba 68 cañones. [1]
El 15 de septiembre de 1689 se volvió a poner en servicio Warspite poco después del estallido de la Guerra de Sucesión inglesa . Participó en una batalla perdida contra una flota francesa más grande frente a Beachy Head , Sussex , el 30 de junio de 1690. Y desembarcó hombres en Irlanda para ayudar en el Asedio de Cork . En 1702 Warspite fue reconstruido en Rotherhithe en el Támesis y emergió como un barco de 66 cañones de 952 toneladas. [2] En julio de 1704 estuvo presente en la captura de Gibraltar por parte de Sir George Rooke y sufrió 60 bajas en la Batalla de Málaga.(24 de agosto) que derrotó el intento francés de recuperar la fortaleza. Continuó sirviendo en el Mediterráneo hasta 1709, cuando se unió a la Flota del Canal . En agosto de 1712, Warspite se pagó en Woolwich . El 30 de junio de 1721 fue reconstruido por segunda vez en Chatham , relanzado como un barco de 70 cañones al Establecimiento de 1719 y rebautizado como HMS Edinburgh . [3] El 14 de mayo de 1741 se emitieron órdenes para que Edimburgo fuera despedazada para su tercera y última reconstrucción, esta vez en Chatham Dockyard de acuerdo con las propuestas de 1741.del Establecimiento de 1719 como un barco de 64 cañones. Fue relanzada el 31 de mayo de 1744. [4]
En 1771 se disolvió Edimburgo . [4]
Notas [ editar ]
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line, vol. 1, pág. 161.
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line, vol. 1, pág. 167.
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line, vol. 1, pág. 169.
- ^ a b c Lavery, Barcos de línea, vol. 1, pág. 172.
- ^ Encuesta de Londres, volúmenes 43 y 44.
Referencias [ editar ]
- " ' Blackwall Yard: Desarrollo, hasta c.1819 ' " . Survey of London: volúmenes 43 y 44: Poplar, Blackwall e Isle of Dogs (1994), págs. 553–565 . Herencia inglesa . Consultado el 15 de octubre de 2007 .
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
