El HMS Wessex ( número de banderín : R78) fue uno de los ocho destructores de clase W construidos para la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial . Completado en 1944, el barco pasó la mayor parte de la guerra asignada a las flotas del Pacífico y del Este . Ella examinó los portaaviones británicos mientras sus aviones atacaban objetivos en las islas Nicobar ocupadas por los japoneses , las Indias Orientales Holandesas y Okinawa .
Wessex fue reducida a reserva después de llegar a casa en diciembre de 1945. Luego fue transferida a Simon's Town , Sudáfrica en 1947, para formar la Fuerza de Reserva del Atlántico Sur. El barco fue comprado por la Armada de Sudáfrica en 1950 y pasó a llamarse HMSAS Jan van Riebeeck . Fue puesta en reserva en 1953 y la continua escasez de mano de obra mantuvo al barco en reserva durante la mayor parte del resto de su carrera a pesar de que se convirtió en una rápida fragata antisubmarina en 1964-1966. Jan van Riebeeck se convirtió para servir como buque escuela en 1971-72 y permaneció en ese cargo hasta que fuedesmantelado en 1975. El barco fue hundido como objetivo en 1980.
Los barcos de la clase W desplazaron 1.710 toneladas largas (1.740 t) con carga estándar y 2.530 toneladas largas (2.570 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 362 pies 9 pulgadas (110,6 m), una manga de 35 pies 8 pulgadas (10,9 m) y un calado medio de profundidad de 14 pies 6 pulgadas (4,4 m). Los barcos estaban propulsados por un par de turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores . Las turbinas desarrollaron un total de 40.000 caballos de fuerza en el eje (30.000 kW) que dieron una velocidad máxima de 36 nudos.(67 km / h; 41 mph). Llevaban 615 toneladas largas (625 t) de fueloil que les dio un alcance de 4.675 millas náuticas (8.658 km; 5.380 millas) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). Su tripulación numerada 179 oficiales y clasificaciones . [1]
Los destructores de clase W estaban armados con cuatro cañones Mark IX de 4,7 pulgadas (120 mm) , una montura cuádruple para cañones antiaéreos (AA) "pom-pom" Mk II de 2 libras (40 mm) y ocho Oerlikon 20 Cañones antiaéreos ligeros milimétricos (0,8 pulg.) en soportes gemelos. También estaban equipados con dos montajes cuádruples para tubos de torpedo de 21 pulgadas (533 mm) . Para el trabajo antisubmarino , los barcos fueron equipados con ASDIC y dos rieles y cuatro lanzadores para 70 cargas de profundidad . [2] Estaban equipados con un radar de búsqueda de superficie Tipo 272 , radares de artillería Tipo 282 y 285 y un Tipo 291 radar de alerta temprana . [1]
Para defender mejor el barco contra los aviones suicidas kamikazes japoneses , Wessex reemplazó su reflector por un cañón Bofors AA de 40 mm (1,6 pulgadas) a mediados de 1944. [1] Como parte de su 1964-66 volver a montar, tubos lanzatorpedos de popa de la nave fueron retirados para hacer espacio para una pequeña cubierta de vuelo y hangar para dos Westland Wasp helicópteros y un par de América Mc 32 tubos de torpedos antisubmarinos de triple cañón eran agregado, uno a cada lado del hangar. Los cañones fueron reemplazados por dos torretas de dos cañones equipados con cañones Mk XVI de 4 pulgadas (102 mm) , uno en la parte delantera del puente.y el otro a popa del hangar. Su electrónica también se modernizó, aunque mantuvo el radar de búsqueda existente. Los cambios aumentaron su tripulación a 186-210 oficiales y clasificaciones. [3]