El Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo CINCO (HSC-5) (anteriormente Escuadrón Antisubmarino de Helicópteros CINCO (HS-5) ), también conocido como Nightdippers , es un escuadrón de helicópteros de la Armada de los Estados Unidos con base en la Estación Naval de Norfolk que opera el Sikorsky MH- Seahawk de los años 60 . Los Nightdippers son parte del Carrier Air Wing Seven y se despliegan a bordo del USS Harry S. Truman (CVN-75) [1] para proporcionar guerra antisuperficie , búsqueda y rescate , reabastecimiento vertical , búsqueda y rescate en combate y Capacidades de apoyo de guerra especial naval al grupo de ataque del portaaviones.
El Escuadrón Cinco de Helicópteros Antisubmarinos se estableció en la Estación Aérea Naval de Key West , Florida, el 3 de enero de 1956, volando el Sikorsky HSS-1N Seabat . Su misión principal era negar al enemigo el uso efectivo de submarinos. Asignado al Carrier Antisubmarine Air Group Fifty-Four en 1959, el HS-5 se trasladó a NAS Quonset Point, RI, donde el escuadrón completó varios despliegues de ASW y participó en dos recuperaciones de naves espaciales Mercury, incluido el primer astronauta de Estados Unidos, CDR Allen B. Shepard.
En 1962, la aeronave del escuadrón fue redesignada como SH-34J Seabat de conformidad con el sistema de designación de aeronaves Tri-Service de Estados Unidos de 1962 . En 1963, el HS-5 hizo la transición al Sikorsky SH-3A Sea King, el primer helicóptero de doble turbina a reacción, y fue asignado al Carrier Air Wing SEVEN (CVW-7) desplegándose a bordo del USS Independence (CV-62) . A finales de la década, los Nightdippers habían hecho la transición al SH-3D Sea King .
En 1978, el HS-5 y el CVW-7 fueron asignados al USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) , en ese momento el portaaviones de propulsión nuclear más nuevo de la Marina. Luego de un despliegue extendido en el mar Mediterráneo que finalizó en 1979, el HS-5 hizo la transición al SH-3H Sea King , que incorporó lo último en avances tecnológicos de guerra antisubmarina (ASW).
En 1986, un entrenamiento de respuesta extendido involucró operaciones en cuatro portaaviones: USS Coral Sea (CV-43) , USS Saratoga (CV-60) , USS Nimitz (CVN-68) y USS Theodore Roosevelt (CVN-71) . Posteriormente, un extenso ciclo de trabajo preparó al HS-5 y Eisenhower para un despliegue en el Mediterráneo en 1988. Con un solo helicóptero embarcado en el USS Peterson(DD 969), la comunidad tuvo su primer destacamento de seis meses de un solo SH-3H para ASW. El venerable "Rey del Mar" volvió a demostrar su valía durante numerosos ejercicios multinacionales y operaciones delicadas en el Mar Negro. Reconocido por su destacada actuación en 1988, el escuadrón recibió su cuarto Trofeo Capitán Arnold Jay Isbell, el sexto Premio CNO Safely y una Mención Meritoria de Unidad . [ cita requerida ]
Luego de un exitoso ciclo de recuperación destacado por dos trofeos de mantenimiento HSWING ONE sucesivos, el HS-5 se desplegó en el mar Mediterráneo en marzo de 1990, una vez más a bordo de Eisenhower . Conocido como el "Crucero del Centenario" en honor al centenario del nacimiento del presidente Dwight D. Eisenhower , este despliegue incluyó un viaje inusual a mitad del despliegue al Canal de la Mancha para participar en ceremonias en recuerdo de la invasión del Día D de normandia _ En agosto de 1990, IKE salió del Mediterráneo nuevamente, transitó por el Canal de Suez y tomó posición en el Mar Rojo para disuadir una posible agresión iraquí contra Arabia Saudita al comienzo de la Operación Escudo del Desierto.
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