El Haacke HFM-2 era un motor plano alemán de dos cilindros construido a principios de la década de 1920. [1]
HFM-2 | |
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HFM-2a en exhibición en el Museo de la Fuerza Aérea de Finlandia | |
Tipo | Motor aero de dos cilindros |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Haacke Motorenbau , Johannisthal (Berlín) |
Variantes
Desde vuelo [2]
- HFM-2 (22 kW (30 caballos de fuerza))
- HFM-2a (22 a 26 kW (30 a 35 hp)); como HFM-2 aparte de 120 mm (4,72 pulg.) de diámetro
Aplicaciones
- Albatros L.66 [3]
- Dietrich-Gobiet DP.VII [4]
- Działowski DKD1 [5]
- Dobi-I [6]
- Gabriel P 5 [7]
- Karhu 3
- Anfibio de Mayenberger [8]
- Rieseler RI [9]
- Rieseler R.II [9]
- Rieseler R.III [10]
- Silesia S-3 [11]
- Silesia S-4 [12]
- Udet U.1 [13]
- Udet U.2 [14]
Motores en exhibición
Especificaciones (HFM-2)
Datos del vuelo [2]
Características generales
- Tipo: Bicilíndrico horizontalmente opuesto de cuatro tiempos
- Diámetro : 112 mm (4,4 pulgadas)
- Carrera : 140 mm (5,5 pulgadas)
- Peso en seco : 60 kg (132 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : válvula de arriba
- Sistema de aceite: bombas de émbolo doble operadas por árbol de levas
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 22 kW (30 CV) a 1300 rpm
Ver también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- ^ "Aerodromas» Historia " . aleksotasair.lt . Consultado el 23 de febrero de 2017 .
- ^ a b "El motor aeronáutico Haacke de 30 CV" . flightglobal.com . Consultado el 23 de febrero de 2017 .
- ^ "Las exhibiciones alemanas" . Vuelo . Vol. XV no. 24. 12 de junio de 1924. págs. 384–5.
- ^ "El monoplano deportivo Dietrich-Gobiet" . Vuelo . Vol. XVI no. 21. 22 de mayo de 1924. págs. 286–7.
- ^ Cynk, Jerzy (1971). Aviones polacos 1893-1939 . Londres: Putnam Publishing. pag. 601 . ISBN 0370 00085 4.
- ^ Serryer, J (13 de marzo de 1924). "Les avions Dobkevicius" . Les Ailes (143): 2-3.
- ^ Cynk, Jerzy (1971). Aviones polacos 1893-1939 . Londres: Putnam Publishing. págs. 584–6 . ISBN 0370 00085 4.
- ^ "Anfibio de Mayenbergen" . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ a b "Rieseler I y II" . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ "Rieseler III" . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ Cynk, Jerzy (1971). Aviones polacos 1893-1939 . Londres: Putnam Publishing. págs. 552–3 . ISBN 0370 00085 4.
- ^ Cynk, Jerzy (1971). Aviones polacos 1893-1939 . Londres: Putnam Publishing. págs. 594-5 . ISBN 0370 00085 4.
- ^ "Udet U.1" . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ "El Udet Sporting Biplaza" . Vuelo . XV (10): 122.