Haas VF-21
Mick Schumacher en el VF-21 durante los entrenamientos del Gran Premio de Austria 2021 | |||||||||||
| Categoría | Formula Uno | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Constructor | Equipo Haas F1 | ||||||||||
| Diseñador (s) | Simone Resta (Director técnico) Andrea De Zordo (Jefe de diseño) Matteo Piraccini (Jefe de diseño de chasis) Maurizio Bocchi (Director de desarrollo de rendimiento) Damien Brayshaw (Jefe de rendimiento de vehículos) Arron Melvin (Jefe de aerodinámica) | ||||||||||
| Predecesor | Haas VF-20 | ||||||||||
| Especificaciones técnicas | |||||||||||
| Llantas | Pirelli | ||||||||||
| Historia de la competencia | |||||||||||
| Participantes notables | Equipo Haas F1 | ||||||||||
| Conductores notables | |||||||||||
| Debut | 2021 Gran Premio de Baréin | ||||||||||
| Último evento | Gran Premio de São Paulo 2021 | ||||||||||
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El Haas VF-21 es un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado y construido por Haas para competir durante el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2021 . [1] El auto es conducido por Nikita Mazepin y Mick Schumacher , quienes compiten en su primera temporada.
Diseño y desarrollo
El Haas VF-21 funciona con la unidad de potencia Ferrari 2021 , el 065/6. [2] Ferrari desarrolló una actualización de motor durante la temporada que se presentó al equipo de fábrica en el Gran Premio de Turquía . Haas se negó a aceptar la actualización. [3]
El chasis VF-21 utilizado en la temporada 2021 son chasis VF-20 modificados, en lugar de vehículos nuevos. [4] El chasis, tal como se compitió en el Gran Premio de Bahrein , era idéntico al del VF-20, excepto por los recortes de carga aerodinámica exigidos por las regulaciones de 2021. [5]
Haas introdujo un paquete de actualización para el chasis en el Gran Premio de Emilia Romagna , que será el único cambio en el chasis en 2021. [5] El paquete de actualización no fue lo suficientemente significativo como para requerir tokens de desarrollo de gasto (introducido para el desarrollo a partir de 2020). hasta 2021 como una medida de ahorro de costos), lo que significa que Haas fue el único constructor que no realizó ningún cambio significativo en su vehículo 2020. [6] Haas construyó un nuevo chasis para Mazepin que se puso en uso en el Gran Premio de Bélgica . [7]
Librea
Cuando se reveló la librea del auto, causó controversia porque la librea del auto parecía tener la bandera rusa (posiblemente debido a que el equipo tiene un patrocinador del título ruso y un piloto ruso, Uralkali y Nikita Mazepin respectivamente). Guenther Steiner , director del equipo de Haas, declaró que "es el atleta el que no puede exhibir la bandera rusa, no el equipo. El equipo es un equipo estadounidense". [8]
Resultados completos de Fórmula Uno
( clave )
| Año | Entrante | Unidad de poder | Llantas | Nombre del conductor | Grandes premios | Puntos | CMI pos. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BHR | EMI | POR | ESP | LUN | AZE | FRA | ORZUELO | AUT | GBR | HUNO | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | Estados Unidos | MXC | SAVIA | QAT | SAU | ABU | |||||||
| 2021 | Equipo Haas F1 | Ferrari 065/6 1.6 V6 t | PAG | Nikita Mazepin | Retirado | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | Retirado | 17 | Retirado | Retirado | 18 | 20 | 17 | 18 | 0 * | 10 ° * | ||||
| Mick Schumacher | dieciséis | dieciséis | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | dieciséis | 18 | 18 | 12 | dieciséis | 18 | 15 | Retirado | 19 | dieciséis | Retirado | ||||||||||
| Referencia (s): | ||||||||||||||||||||||||||||
- Notas
- * Campeonato en curso.
- † El piloto no pudo terminar la carrera, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera del ganador.
Referencias
- ^ "Haas publica imágenes del automóvil 2020" . Speedcafe . 6 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2020 . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
- ^ "Haas VF-20 - F1technical.net" . www.f1technical.net . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2021 . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
- ^ Foster, Michelle (23 de octubre de 2021). "Haas no aceptará el nuevo sistema híbrido de Ferrari esta temporada, dice Guenther Steiner" . PlanetF1 . Consultado el 24 de octubre de 2021 .
- ^ "Nikita Mazepin para obtener un nuevo chasis de Haas después de las vacaciones de verano, ya que Steiner dice que el auto actual 'lo frena ' " . Formula1.com . Administración de Fórmula Uno . 1 de julio de 2021. Archivado desde el original el 1 de julio de 2021 . Consultado el 1 de julio de 2021 .
El chasis, tienen un año. Han corrido durante un año [debido al arrastre del chasis según las regulaciones]. Normalmente cada año haces uno nuevo.
- ↑ a b Brownell, Bradley (5 de abril de 2021). "Haas se ha fijado el ambicioso objetivo de mantenerse al día con Williams en 2021" . Jalopnik . G / O Media Inc. Archivado desde el original el 6 de abril de 2021 . Consultado el 6 de abril de 2021 .
- ^ "¿Dónde ha gastado cada equipo de F1 sus tokens de desarrollo de 2021?" . Revista Motor Sport . 10 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ Noble, Jonathan (20 de septiembre de 2021). "Mazepin: El nuevo chasis ha" mejorado enormemente "el ritmo de F1" . Motorsport.com Australia . Motorsport Network . Consultado el 24 de octubre de 2021 .
- ^ "La Agencia Mundial Antidopaje está vigilando la nueva librea de Haas" . WTF1 . 7 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2021 . Consultado el 7 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Coches de la temporada de Fórmula Uno 2021
- Coches de Fórmula Uno de Haas
- Talones de Fórmula Uno
