La estación de tren Hadera Ma'arav (Oeste) (en hebreo : תחנת הרכבת חדרה מערב , Tahanat HaRakevet Hadera Ma'arav ) es una estación de pasajeros de Israel Railways [2] y una terminal de carga ubicada en la ciudad de Hadera . Sirve a la ciudad, incluidas sus grandes zonas industriales, así como a otras pequeñas comunidades de la zona.
Estación de tren Hadera West תחנת הרכבת חדרה מערב | |
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Ferrocarriles de Israel | |
Localización | Tren Rd. Calle, Hadera |
Coordenadas | 32 ° 26′18 ″ N 34 ° 53′57 ″ E / 32.4382 ° N 34.8991 ° ECoordenadas : 32 ° 26′18 ″ N 34 ° 53′57 ″ E / 32.4382 ° N 34.8991 ° E |
Plataformas | 3 |
Pistas | 3 |
Construcción | |
Estacionamiento | 330 espacios |
Historia | |
Abrió | 14 de mayo de 1953 |
Electrificado | No |
Pasajeros | |
2019 | 2.430.825 [1] |
Rango | 18 de 68 |
Localización
La estación forma parte de la línea costera Norte-Sur. Se encuentra en el extremo occidental de la ciudad de Hadera, en el extremo sur de Dereh HaRakevet (en hebreo : דרך הרכבת , The Train Road ).
Historia
Hasta 1953, Hadera solo tenía una estación de tren, la estación de tren Hadera East , ubicada en el extremo este de la ciudad, que fue construida en la década de 1920 por los británicos durante su Mandato para Palestina , y que estaba conectada al norte con Haifa y al sur con Lod y Tel Aviv (a través de Petah Tikva ) a través del Ferrocarril del Este, en su mayoría desaparecido .
La nueva y mejorada " línea ferroviaria costera " se construyó a principios de la década de 1950 y acortó el viaje en tren entre Haifa y Tel Aviv en 20 minutos (de 1 hora y 20 minutos a poco más de 1 hora). La nueva línea ferroviaria conecta con la antigua en el cruce ferroviario Remez, que está a unos 2,5 km al norte de la estación de tren Hadera East, lo que significa que Hadera East no podría ser atendida por el nuevo servicio de pasajeros costero Haifa-Tel Aviv.
Con el fin de incluir a Hadera en el servicio mejorado de pasajeros de Haifa-Tel Aviv, se construyó la nueva estación de tren Hadera West a 5 km al sur de la intersección de las líneas ferroviarias oriental y costera en el cruce de Remez y 5 km al oeste de la antigua estación de tren. La nueva estación se abrió al público el 14 de mayo de 1953. La ubicación de la estación, entonces lejos del centro de la ciudad, significó que el número de pasajeros fuera bastante bajo hasta la década de 2000.
La estación fue reconstruida y preservada a principios de la década de 1990.
Con la inauguración del nuevo servicio suburbano de Tel Aviv ( Binyamina / Netanya –Tel Aviv– Rehovot / Ashkelon Suburban Service) a finales de la década de 1990, Hadera Ma'arav dejó de ser una estación tanto en el Servicio InterCiudad Jerusalén-Tel Aviv-Haifa como en el Beer Sheva – Tel Aviv – Haifa – Nahariya InterCity Service y se convirtió en una estación suburbana en el servicio suburbano Tel Aviv – Binyamina.
En 2001, la estación se actualizó al formato actual de estación de pasajeros de Israel Railways.
Planes futuros
En el futuro, se espera que se construya un centro de transporte público combinado, que incluirá una nueva estación central de autobuses, en el sitio y reemplazará la actual estación central de autobuses de Hadera, ubicada más cerca del centro histórico de la ciudad. Como parte de este proyecto, la infraestructura vial alrededor de la estación se actualizará significativamente y Hadera West se convertirá en la terminal de los trenes suburbanos de la región central de Israel. Por lo tanto, reemplazará a Binyamina como la principal estación de transferencia del norte entre los trenes interurbanos y suburbanos (actualmente, la mayoría de los trenes interurbanos no paran en Hadera). [3]
Diseño
La estación consta de una plataforma lateral y una plataforma de isla, numeradas del 1 al 3 de este a oeste. Entre la plataforma lateral y la plataforma de la isla, hay dos vías paralelas y una vía adicional al oeste de la plataforma 3. Más al oeste hay varias vías en la terminal de carga de la estación, así como contenedores apilados y área de almacenamiento de carga.
La sala de la estación está ubicada al este de las vías del tren. Las dos plataformas están interconectadas por un túnel peatonal y un puente. Un ascensor funciona en ambas plataformas.
La plataforma 1 se utiliza para los trenes suburbanos en dirección sur, la plataforma 2 para los trenes suburbanos en dirección norte. La plataforma 3 se utiliza para trenes suburbanos cuando es necesario permitir que un tren InterCity se adelante al tren suburbano en Hadera (en lugar del habitual Binyamina ) para reducir los retrasos .
Servicio de tren
Hadera Ma'arav (Oeste) es una estación de la línea suburbana de Tel Aviv ( Binyamina / Netanya –Tel Aviv– Rehovot / Ashkelon Suburban Service). Casi todos los trenes Inter-City pasan por esta estación sin parar, excepto los sábados y festivos, algunos trenes de la mañana, algunos de la tarde y algunos trenes nocturnos. La estación está situada entre la estación de tren Caesarea-Pardes Hanna al norte y la estación de tren Netanya al sur.
Puntos destacados del horario :
- Servicio suburbano :
- De lunes a viernes, la estación cuenta con 30 trenes suburbanos en dirección sur y 29 en dirección norte. El primer tren sale a las 06:27 en dirección sur y a las 06:39 en dirección norte. El último tren llega a las 22:27 en dirección sur y a las 21:39 en dirección norte.
- Los viernes y día de fiesta por la noche, la estación es servida por 17 trenes de cercanías en cada dirección. El primer tren sale a las 06:42 en dirección sur y a las 07:09 en dirección norte. El último tren llega a las 14:42 en dirección sur y a las 15:09 en dirección norte.
- Los sábados y festivos, en el horario de verano, la estación cuenta con 3 trenes suburbanos en dirección sur (21:03, 22:44, 23:16) y dos trenes suburbanos en dirección norte a las 22:07, 22:42. En invierno, la estación cuenta con 3 trenes suburbanos en dirección sur (19:03, 20:44, 21:16) y dos trenes suburbanos en dirección norte a las 20:07, 20:42.
- Servicio interurbano :
- Los días de semana, la estación es servida por cinco trenes nocturnos en dirección sur (01: 07-05: 07) y cinco trenes en dirección norte (01: 35-05: 35). Luego, tres trenes matutinos en dirección sur (05:30, 06:58, 07:58) y un tren matutino en dirección norte (06:08). Tres trenes nocturnos en dirección norte (17: 07-19: 07). Y el último, un tren en dirección sur a las 23:22 y tres trenes en dirección norte a las 22:34, 23:16, 00:16.
- Los viernes y noches festivas, la estación cuenta con cinco trenes nocturnos con dirección sur (01: 07-05: 07) y cinco trenes con dirección norte (01: 35-05: 37). Luego, un tren en dirección sur por la mañana a las 05:44 y un tren en dirección norte a las 06:22.
- Los sábados y festivos, en el horario de verano, la estación cuenta con cuatro trenes en dirección sur (21:52, 22:04, 23:46, 00:35) y tres trenes en dirección norte (23:16, 00:07, 00:37 ). En invierno, la estación cuenta con cinco trenes en dirección sur (19:52, 20:04, 21:46, 22:35, 00:35) y cuatro trenes en dirección norte (21:16, 22:07, 22:37, 00 : 37).
Estación precedente | Ferrocarriles de Israel | Estación siguiente | ||
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Caesarea-Pardes Hanna hacia Binyamina | Servicio suburbano de la línea Binyamina-Ashkelon | Netanya hacia Rehovot o Ashkelon |
Conexiones de transporte público
La estación de Hadera Ma'arav (oeste) es accesible principalmente en vehículos privados, ya que está situada en una ubicación bastante remota, aproximadamente a 2 km del centro de la ciudad. Se encuentra junto a la carretera principal que conecta el centro de Hadera con la carretera costera y el barrio de Giv'at Olga hacia el oeste.
El único enlace de transporte público es la línea 15 , 17 y 22 operada por Egged , que está sincronizada con los horarios de llegada / salida del tren, pero es una ruta de un solo sentido, yendo a la estación de tren por las mañanas y regresando de la estación de tren en el tardes. Otros autobuses paran en la carretera que va de Hadera a la carretera costera, en un punto a unos 700 m a pie al noreste de la entrada de la estación.
Instalaciones
- Teléfono público de monedas
- Cajero de boletos
- Maquina de boletos
- Bufé
- Estacionamiento
- Inodoro
Referencias
- ^ "Informe anual de la ley de libertad de información de 2019" (PDF) . Ferrocarriles de Israel.
- ^ "Hadera-West" . Ferrocarriles de Israel . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ https://services.eventact.com/FileView/8F-jOJBcQYGRTjag1WlvERRk60Dc7V42bhdHduQ0nA . Falta o está vacío
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enlaces externos
- Sitio web de Israel Railways