La página de Handley HP.14 , también designada la página de Handley R / 200 era un prototipo británico avión de reconocimiento naval de la Primera Guerra Mundial , capaz de operar desde las cubiertas de la Royal Navy 's portaaviones o como un hidroavión . Solo se construyeron tres, siendo preferido el Parnall Panther .
HP.14 / Tipo R / 200 | |
---|---|
Papel | Aviones de reconocimiento basados en portaaviones |
Fabricante | Handley Page |
Primer vuelo | 1917 |
Estado | Prototipo |
Número construido | 3 |
Diseño y desarrollo
El R / 200 fue diseñado en 1917 para cumplir con el requisito del Almirantazgo de un caza de reconocimiento de dos asientos capaz de operar como hidroavión o desde los nuevos portaaviones de la Royal Navy, el HMS Argus de cubierta empotrada y el crucero HMS Furious parcialmente convertido . El R / 200 era un pequeño biplano de una sola bahía propulsado por un motor Hispano-Suiza 8 V-8 de 200 hp (149 kW) con un radiador frontal. Handley Page recibió un pedido de seis prototipos en el verano de 1917. [1]
Los dos primeros prototipos, equipados con flotadores, volaron en diciembre de 1917, y el tercer prototipo, equipado con un tren de aterrizaje con ruedas, volaron en febrero de 1918. Los resultados de las pruebas fueron peores que los del Parnall Panther de la competencia , y Handley Page se estaba concentrando en la producción y el desarrollo de los bombarderos pesados O / 400 y V / 1500 , los tres prototipos restantes, junto con un pedido de producción prospectivo para 20 aviones, fueron cancelados en marzo de 1918. [2]
Especificaciones (R / 200) (plano terrestre)
Datos de aviones Handley Page desde 1907 [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 25 pies 6 pulg (7,77 m)
- Envergadura: 36 pies 0 pulgadas (10,97 m)
- Altura: 3,289 m (10 pies 9,5 pulg.) [4]
- Área del ala: 390 pies cuadrados (36 m 2 )
- Peso vacío: 1,882 lb (854 kg)
- Peso máximo al despegue: 2.990 lb (1.356 kg)
- Planta motriz: 1 × Hispano-Suiza 8B V-8 motor de pistón refrigerado por agua, 200 hp (150 kW)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 95 mph (153 km / h, 83 nudos) a 6.500 pies (1.981 m) [4]
- Techo de servicio: 12.000 pies (3.700 m)
- Tiempo hasta la altitud: 3048 m (10,000 pies) en 29 minutos y 30 segundos [4]
- Carga alar : 37,4 kg / m 2 (7,67 lb / ft2 )
- Potencia / masa : 0,067 hp / lb (0,110 kW / kg)
Armamento
- Pistolas: 1 pistola Lewis de 7,70 mm (.303 in)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Barnes, CH Handley Page Aeronaves desde 1907 . Londres: Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7 .
- Bruce, JM British Airplanes 1914-18 . Londres: Putnam, 1957.
enlaces externos
- Handley Page R / 200 - Directorio de aviones británicos