El vice mariscal del aire Harold Spencer Kerby , CB , DSC , AFC (14 de mayo de 1893 - 8 de junio de 1963) fue un oficial aéreo de la Royal Air Force nacido en Canadá . Sirvió en el Royal Naval Air Service durante la Primera Guerra Mundial , donde se convirtió en un as de la aviación con nueve victorias aéreas confirmadas , luego se transfirió a la Royal Air Force, llegando al mando de las Fuerzas Aéreas Británicas en África Oriental durante la Segunda Guerra Mundial . [1]
Harold Spencer Kerby | |
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Nació | Hamilton, Ontario , Canadá | 14 de mayo de 1893
Fallecido | 8 de junio de 1963 Londres , Inglaterra | (70 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Royal Navy (1915-1918) Royal Air Force (1918-1946) |
Años de servicio | 1915-1946 |
Rango | Vice mariscal del aire |
Comandos retenidos | AHQ África Oriental (1943–44) RAF Binbrook (1940) No. 72 Wing, AASF (1939–40) No. 504 (Condado de Nottingham) Escuadrón (1934–35) No. 4 Fighter School (1918–19) |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Compañero de la Orden del Baño Cruz Servicio Distinguido Cruz de la Fuerza Aérea Mencionada en Despatches Legion of Merit (Estados Unidos) |
Temprana edad y educación
Kerby nació en Hamilton, Ontario , Canadá, el único hijo del reverendo George William Kerby, [1] y su esposa Emily (de soltera Spencer). En 1903 la familia se mudó a Calgary , Alberta, donde su padre se desempeñó como ministro en la Iglesia Metodista Central, y luego como director del Mount Royal College desde 1911. Su madre fue maestra, autora, feminista y activista social, quien se desempeñó como primera presidenta de la Asociación Cristiana de Mujeres Jóvenes de Calgary , primera vicepresidenta del Consejo Local de Mujeres de Calgary y quien eventualmente se convirtió en vicepresidenta del Consejo Nacional de Mujeres de Canadá . [2] Harold Kerby se graduó de la Universidad de Toronto con un título en ingeniería mecánica . [1]
Primera Guerra Mundial
Kerby se unió al Servicio Aéreo Naval Real en febrero de 1915 [1] como subteniente de vuelo de prueba, siendo confirmado en su rango el 21 de marzo. [3] Se le concedió la Real Aero Club de Aviadores Certificado Nº 1214 tras el aislamiento de una Grahame-White biplano en la Escuela de Grahame-White en Hendon , el 5 de mayo. [4] El 12 de junio, Kerby fue destinado al Escuadrón N ° 3 (Naval) (más tarde Ala N ° 3), al mando del comandante Charles Samson , para servir en la Campaña de Gallipoli . Fue herido el 26 de noviembre, [1] y después de un año de recuperación, fue reintegrado el 27 de noviembre de 1916. [5] Luego fue destinado al Escuadrón N ° 9 (Naval) en Francia, donde el 24 de marzo de 1917 obtuvo su primer victoria aérea, pilotando un Sopwith Pup , participando en la destrucción de un hidroavión enemigo en Wenduine . [1] Ascendido a teniente de vuelo el 1 de abril, [6] luego regresó al Escuadrón N ° 3 (Naval), ahora también con base en Francia, donde obtuvo seis victorias aéreas más entre el 22 de abril y el 27 de mayo. En agosto, mientras servía en el Walmer Defense Flight, destruyó dos bombarderos pesados Gotha G.IV. [1] [7]
Posteriormente fue galardonado con la Cruz de Servicio Distinguido , que se publicó el 2 de noviembre de 1917. Su cita decía:
Teniente de vuelo Harold Spencer Kerby, RNAS. Por el gran coraje e iniciativa que demostró en muchas ocasiones, especialmente el 12 de agosto de 1917, cuando atacó máquinas hostiles que regresaban de una incursión en Inglaterra. Una máquina hostil fue arrojada por él al agua, donde se observó que se volcaba. [8]
El 31 de diciembre fue ascendido a comandante de vuelo. [9] El 1 de abril de 1918, el Royal Naval Air Service se fusionó con el Royal Flying Corps del ejército para formar la Royal Air Force, y Kerby se unió a la RAF con el rango de teniente (capitán temporal). [7] El 18 de mayo fue nombrado mayor temporal, [10] para servir como Oficial Comandante e Instructor en la Escuela de Cazas No. 4, RAF Freiston . [7]
Lista de victorias aéreas
No. | Fecha y hora | Aeronave / No de serie | Adversario | Resultado | Localización | Notas |
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Escuadrón N ° 9 (Naval) RNAS | ||||||
1 | 24 de marzo de 1917 @ abt 1100 | Sopwith Pup (N6177) | Hidroavión | Destruido | Wenduine | Compartido con el subteniente de vuelo Bromford. |
Escuadrón N ° 3 (Naval) RNAS | ||||||
2 | 22 de abril de 1917 @ 1910 | Sopwith Pup (N6160) | Albatros D | Fuera de control | Cambrai | |
3 | 23 de abril de 1917 a las 17:30 | Sopwith Pup (N6160) | Albatros D.III | Destruido | Le Pave | |
4 | Albatros D.III | Destruido | ||||
5 | 6 de mayo de 1917 @ 1905 | Sopwith Pup (N6465) | Albatros D.III | Fuera de control | Madera de Bourlon | Compartido con el subteniente de vuelo Frederick Armstrong . |
6 | Albatros D.III | Fuera de control | Lagnicourt | |||
7 | 27 de mayo de 1917 a las 0745 | Sopwith Pup (N6465) | Albatros D.III | Destruido | Villers | |
Vuelo de defensa de Walmer | ||||||
8 | 12 de agosto de 1917 @ abt 2000 | Sopwith Pup (N6440) | Gotha G.IV | Destruido | Fuera de Southend | |
9 | 22 de agosto de 1917 @ abt 1045 | Sopwith Pup (N6440) | Gotha G.IV | Destruido | A media milla de Margate | Compartido con el teniente de vuelo GE Hervey. |
Carrera de entreguerras
Kerby fue galardonado con la Cruz de la Fuerza Aérea en los honores de Año Nuevo del 1 de enero de 1919. [11] Fue nuevamente nombrado comandante interino el 1 de mayo, [12] y el 1 de agosto se le concedió una comisión permanente en la RAF con el rango de capitán (teniente de vuelo). [13] Sirvió en el personal de la Escuela No. 1 de Entrenamiento Técnico en RAF Halton desde diciembre de 1919, [7] hasta que fue enviado al Colegio de Personal de la RAF en Andover el 3 de abril de 1922. [14]
Fue uno de los primeros estudiantes del Staff College, que acababa de abrir bajo el mando del comodoro aéreo Robert Brooke-Popham . El personal directivo incluía al comodoro del aire Robert Clark-Hall , el capitán del grupo Philip Joubert de la Ferté , los comandantes de ala Wilfrid Freeman y Charles Edmonds , y la líder de escuadrón Bertine Sutton , mientras que los compañeros de Kerby incluían a los comandantes de ala Jack Baldwin y Richard Peirse , los líderes de escuadrón Conway Pulford , Keith Park , Wilfred McClaughry y Charles Portal , y los tenientes de vuelo Eric Betts y John Cole-Hamilton . [15]
Al finalizar el curso de Staff College, fue destinado al Estado Mayor Aéreo del Grupo N ° 3 el 4 de abril de 1923, [16] luego al Estado Mayor del Ala N ° 3, India, el 14 de septiembre. [17] Kerby fue ascendido a líder de escuadrón el 10 de octubre de 1928, [18] antes de regresar finalmente a Inglaterra para ser enviado al depósito de la RAF en Uxbridge el 6 de abril de 1929. [19] El 1 de noviembre fue destinado a servir en el estado mayor. de la Dirección de Operaciones e Inteligencia en el Ministerio del Aire , [20] antes de regresar finalmente a volar el 4 de abril de 1934 como Oficial Comandante del Escuadrón No. 504 (Condado de Nottingham) , [21] un Escuadrón de Reserva Especial de la Fuerza Aérea Auxiliar que opera Bombarderos Westland Wallace de RAF Hucknall . [22] Fue ascendido a comandante de ala el 1 de julio de 1935, [23] dejando el Escuadrón Nº 504 el 5 de agosto. [24] Desde el 5 de octubre fue un oficial supernumerario en el estado mayor de la RAF Far East , [7] y desde el 16 de noviembre de 1936 se desempeñó como Agregado Aéreo en la Embajada Británica en Beijing [25] y Shanghai . [26] El 1 de enero de 1939, Kerby fue ascendido a capitán de grupo, [27] regresando al depósito número uno de la RAF el 26. [7]
Segunda Guerra Mundial
Kerby se desempeñó como oficial al mando , ala No. 72, en la Fuerza de ataque aéreo avanzado , [7] con base en Francia entre la declaración de guerra en septiembre de 1939 y la batalla de Francia en mayo de 1940. Se desempeñó como oficial al mando, RAF Binbrook de Julio de 1940, hasta que fue nombrado Air Officer Administration, en el estado mayor de la RAF Irlanda del Norte el 30 de septiembre. [7] El 1 de enero de 1941 fue mencionado en despachos . [28] Fue ascendido al rango temporal de comodoro aéreo el 1 de marzo de 1941, [29] y luego a vicemariscal aéreo interino el 5 de marzo de 1943, [30] para servir como oficial aéreo comandante , AHQ África Oriental . [7] El 2 de junio de 1943, en los honores del cumpleaños del rey , fue nombrado Compañero de la Orden del Baño . [31] El 1 de diciembre de 1943, Kerby fue ascendido de capitán de grupo a comodoro aéreo, [32] y también se le otorgó el rango temporal de vice mariscal aéreo. [33] El 1 de diciembre de 1944 fue nombrado Oficial Aéreo de la Administración del Comando Costero de la RAF . [7]
De la posguerra
Kerby se retiró de la RAF el 28 de junio de 1946, conservando el rango de vice mariscal aéreo. [34] El 15 de octubre de 1946 se le concedió permiso para llevar la insignia de Oficial de la Legión de Mérito conferida por los Estados Unidos, [35] seguido por Comandante de la Legión de Mérito el 29 de julio de 1947 [36].
Murió el 8 de junio de 1963. [7]
Referencias
- ^ a b c d e f g h "Harold Spencer Kerby" . El aeródromo . 2016 . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
- ^ White, Anne (2014). "Spencer, Emily (Kerby)" . Diccionario de biografía canadiense . 16 . Universidad de Toronto / Université Laval . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
- ^ "No. 29210" . The London Gazette . 29 de junio de 1915. p. 6268.
- ^ "Certificados de aviadores" . Vuelo . VII (333): 336. 14 de mayo de 1915 . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
- ^ "No. 29840" . The London Gazette . 28 de noviembre de 1916. p. 11598.
- ^ "No. 30055" . The London Gazette (Suplemento). 8 de mayo de 1917. p. 4359.
- ^ a b c d e f g h yo j k Barrass (2016). "Air Vice Marshal HS Kerby" . Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
- ^ "No. 30363" . The London Gazette (Suplemento). 30 de octubre de 1917. p. 11320.
- ^ "No. 30451" . The London Gazette (Suplemento). 28 de diciembre de 1917. p. 88.
- ^ "No. 30808" . The London Gazette . 23 de julio de 1918. p. 8626.
- ^ "No. 31098" . The London Gazette (Suplemento). 31 de diciembre de 1918. p. 97.
- ^ "No. 31361" . The London Gazette . 27 de mayo de 1919. p. 6513.
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- ^ "El Colegio de Estado Mayor de la Royal Air Force" . Vuelo . XIV (728): 720–721. 7 de diciembre de 1922 . Consultado el 3 de mayo de 2016 .
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- ^ "Royal Air Force: Nombramientos" . Vuelo . XV (770): 587.27 de septiembre de 1923 . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
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