Harwich / h ær ɪ tʃ / es una ciudad en Essex , Inglaterra y uno de los puertos de asilo , que se encuentra en la costa con el Mar del Norte , al este. Está en el distrito de Tendring . Los lugares cercanos incluyen Felixstowe al noreste, Ipswich al noroeste, Colchester al suroeste y Clacton-on-Sea al sur. Es la ciudad costera más septentrional de Essex.
Harwich | |
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Harwich a finales de mayo de 2004 | |
Harwich Ubicación dentro de Essex | |
Población | 17.684 (2011) [1] |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TM243313 |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | HARWICH |
Distrito de código postal | CO12 |
Código telefónico | 01255 |
Policía | Essex |
Fuego | Essex |
Ambulancia | Este de Inglaterra |
Parlamento del Reino Unido | |
Su posición en los estuarios de los ríos Stour y Orwell y su utilidad para los marineros como el único fondeadero seguro entre el Támesis y el Humber dio lugar a un largo período de importancia marítima, tanto civil como militar. La ciudad se convirtió en una base naval en 1657 y fue fuertemente fortificada, [2] con Harwich Redoubt , Beacon Hill Battery y Bath Side Battery .
Harwich es el probable punto de lanzamiento del Mayflower que llevó a los puritanos ingleses a América del Norte , y es el presunto lugar de nacimiento del capitán del Mayflower , Christopher Jones .
Harwich hoy es contiguo a Dovercourt y los dos, junto con Parkeston , a menudo se conocen colectivamente como Harwich.
Historia
El nombre de la ciudad significa "asentamiento militar", del inglés antiguo here-wic . [3]
La ciudad recibió su estatuto en 1238, aunque hay evidencia de un asentamiento anterior, por ejemplo, un registro de una capilla en 1177 y algunos indicios de una posible presencia romana . [ cita requerida ]
La ciudad fue el objetivo de una incursión fallida de las fuerzas francesas al mando de Antonio Doria el 24 de marzo de 1339 durante la Guerra de los Cien Años. [4]
Debido a su posición estratégica, Harwich fue el objetivo de la invasión de Gran Bretaña por Guillermo de Orange el 11 de noviembre de 1688. Sin embargo, los vientos desfavorables obligaron a su flota a navegar hacia el Canal de la Mancha y finalmente aterrizar en Torbay . Debido a la participación de la familia Schomberg en la invasión, Charles Louis Schomberg fue nombrado marqués de Harwich. [ cita requerida ]
El escritor Daniel Defoe dedica algunas páginas a la ciudad en Un recorrido por toda la isla de Gran Bretaña . De visita en 1722, notó su formidable fuerte y puerto "de gran extensión". [5] La ciudad, cuenta, también era conocida por un inusual manantial de chalybeate que se elevaba en Beacon Hill (un promontorio al noreste de la ciudad), que "petrificaba" la arcilla , lo que permitía que se usara para pavimentar las calles de Harwich y construye sus muros. Los lugareños también afirmaron que "se dice que el mismo manantial convierte la madera en hierro", pero Defoe atribuyó esto a la presencia de " copperas " en el agua. Respecto al ambiente del pueblo, afirma: "Harwich es un pueblo de prisas y negocios, no mucho de alegría y placer; sin embargo, los habitantes parecen cálidos en sus nidos y algunos de ellos son muy ricos". [5]
Harwich jugó un papel importante en la guerra napoleónica y más especialmente en las dos guerras mundiales. De particular interés:
1793-1815 — Estación de correos para la comunicación con Europa, una de las bases de embarque y evacuación para las expediciones a Holanda en 1799, 1809 y 1813/14; base para capturar corsarios enemigos. El astillero construyó muchos barcos para la Armada, incluido el HMS Conqueror que capturó al almirante francés Villeneuve en la batalla de Trafalgar . El Reducto y el Edificio de Artillería ahora demolido datan de esa época.
1914-1918-base para la Royal Navy 's Harwich Fuerza cruceros ligeros y destructores bajo Commodore Tyrwhitt, y para los submarinos británicos. En noviembre de 1918, la flota alemana de submarinos se rindió a la Royal Navy en el puerto.
1939-1945: una de las principales bases de barrido de minas y destructores de la costa este, en un período de base para los submarinos británicos y franceses; flotas reunidas para evacuaciones de Holanda y Dunkerque y seguimiento del Día D ; inusualmente, un objetivo para los bombarderos italianos durante la Batalla de Gran Bretaña .
Harwich Dockyard se estableció como Royal Navy Dockyard en 1652. Dejó de funcionar como Royal Dockyard en 1713 (aunque se mantuvo la presencia de la Royal Navy hasta 1829). Durante las diversas guerras con Francia y Holanda, hasta 1815, el astillero fue responsable tanto de la construcción como de la reparación de numerosos buques de guerra. El HMS Conqueror , un barco de 74 cañones completado en 1801, capturó al almirante francés Villeneuve en Trafalgar. El astillero era entonces una empresa semiprivada, y la construcción naval real se contrató a Joseph Graham, que a veces era alcalde de la ciudad. [6] Durante la Segunda Guerra Mundial, partes de Harwich fueron nuevamente requisadas para uso naval y los barcos se basaron en HMS Badger ; Badger fue dado de baja en 1946, pero el Servicio Auxiliar Naval Real mantuvo una sede en el sitio hasta 1992. [7]
Faros
En 1665, poco después del establecimiento del Dockyard, se instalaron un par de faros en Town Green para que sirvieran como luces de conducción para los barcos que ingresaban al puerto. Completamente reconstruidas en 1818, ambas torres siguen en pie (aunque dejaron de funcionar como faros en 1863, cuando fueron reemplazadas por un nuevo par de luces en Dovercourt ).
Transporte
La Royal Navy ya no tiene presencia en Harwich, pero el puerto internacional de Harwich en el cercano Parkeston continúa ofreciendo servicios regulares de ferry al Hook of Holland (Hoek van Holland) en los Países Bajos . Mann Lines opera un servicio de ferry roll-on roll-off desde Harwich Navyard a Bremerhaven , Cuxhaven , Paldiski y Turku . Muchas operaciones del puerto de Felixstowe y de Trinity House , la autoridad del faro, se gestionan desde Harwich.
La línea ferroviaria Mayflower sirve a Harwich y hay tres estaciones de pasajeros operativas: Harwich International , Dovercourt y Harwich Town . La línea también permite el acceso al Puerto de trenes de mercancías.
El puerto es famoso por la frase "Harwich para el continente", que se ve en las señales de tráfico y en los anuncios de London & North Eastern Railway (LNER). [8] [9]
De 1924 a 1987 (con un descanso durante la Segunda Guerra Mundial), funcionó un servicio de ferry entre Harwich y Zeebrugge . El enlace del ferry del tren todavía existe hoy y los rieles que conducen desde el antiguo patio de mercancías de la estación de tren de Harwich Town todavía están en posición al otro lado de la carretera, aunque la línea está bloqueada por la tienda de boyas Trinity House.
Arquitectura
A pesar de su pequeño tamaño, o quizás debido a ello, Harwich es muy apreciado en términos de patrimonio arquitectónico, y toda la parte más antigua de la ciudad, excluyendo Navyard Wharf, es un área de conservación . [10]
El trazado regular de calles con vías principales conectadas por numerosos callejones pequeños indica los orígenes medievales de la ciudad , aunque muchos edificios de este período se esconden detrás de las fachadas del siglo XVIII.
Las estructuras medievales existentes son en gran parte casas privadas. La casa que aparece en la imagen de Kings Head St a la izquierda es única en la ciudad y es un ejemplo de la casa de un velero, que se cree que fue construida alrededor de 1600. Los edificios públicos notables incluyen la iglesia parroquial de San Nicolás (1821) [ 11] en un estilo gótico sobrio, con muchos muebles originales, incluido un órgano algo alterado en la galería del extremo oeste. También está el Guildhall de 1769, el único edificio catalogado de Grado I en Harwich. [12]
El Pier Hotel de 1860 y el edificio que fue el Great Eastern Hotel de 1864 se pueden ver en el muelle, ambos reflejan la nueva importancia de la ciudad para los viajeros tras la llegada de la Great Eastern Main Line desde Colchester en 1854. En 1923, The Great Eastern Hotel fue cerrado [13] por el recién formado LNER, ya que Great Eastern Railway había abierto un nuevo hotel con el mismo nombre en el nuevo puerto de pasajeros en Parkeston Quay, lo que provocó una disminución en el número. El hotel se convirtió en el Ayuntamiento de Harwich, que incluía el Tribunal de Magistrados y, tras los cambios en el gobierno local, se vendió y se dividió en apartamentos.
También son de interés el High Lighthouse (1818), la inusual Treadwheel Crane (finales del siglo XVII), las Old Custom Houses en West Street, varios escaparates victorianos y el Electric Palace Cinema (1911), uno de los más antiguos construidos especialmente para este fin. cines para sobrevivir completos con su fachada ornamental y la sala de proyección original aún intacta y operativa.
Hay pocos edificios notables de las últimas partes del siglo XX, pero las principales adiciones recientes incluyen la estación de botes salvavidas y dos nuevas estructuras para Trinity House . El edificio de oficinas de Trinity House, al lado de Old Custom Houses, se completó en 2005. Las tres adiciones están influenciadas por el estilo de alta tecnología .
Residentes notables
Harwich también ha albergado históricamente a varios habitantes notables, vinculados con el pasado marítimo de Harwich. [14]
- Christopher Newport (1561-1617) marinero y corsario, [15] capitán de la expedición que fundó Jamestown, Virginia
- Christopher Jones (c. 1570-1622) Capitán [16] del viaje de 1620 del barco peregrino Mayflower
- Thomas Cobbold (1708-1767) , cervecero y propietario de Three Cups
- William Shearman (1767-1861) médico [17] y escritor médico
- James Francillon (1802-1866) abogado [18] y escritor legal
- Capitán Charles Fryatt (1872-1916) marinero [19] ejecutado por los alemanes, traído de Bélgica y enterrado en Dovercourt
- Peter Firmin (1928-2018) artista [20] y fabricante de marionetas
- Randolph Stow (1935-2010), solitario [21] pero galardonado escritor nacido en Australia, hizo su hogar en Harwich
- Myles de Vries (nacido en 1940), jugador de críquet de primera clase
- Liana Bridges (nacida en 1969) actriz, [22] mejor conocida por co-presentar Sooty & Co
- Kate Hall (nacida en 1983) cantante británico-danesa [23]
Politicos
- Sir John Jacob, primer baronet de Bromley (c.1597-1666) político [24] que se sentó en la Cámara de los Comunes en 1640 y 1641
- Sir Capel Luckyn, segundo baronet (1622-1680) político [25] se sentó en la Cámara de los Comunes de diversas formas entre 1647 y 1679
- Samuel Pepys (1633-1703) diarista [26] y miembro del Parlamento (MP) de Harwich
- Sir Anthony Deane (1638-1721) Alcalde de Harwich, [27] arquitecto naval, maestro carpintero, constructor naval comercial y diputado
- Teniente general Edward Harvey (1718-1788) Ayudante general de las fuerzas y diputado de Harwich de 1768 a 1778
- Tony Newton, barón Newton de Braintree OBE, PC, DL (1937–2012) Político conservador [28] y ex miembro del gabinete
- Nick Alston (nacido en 1952) Conservador [29] Comisionado de Policía y Crimen de Essex
- Bernard Jenkin (nacido en 1959) político conservador, [30] diputado por Harwich y North Essex desde 2010
- Andrew Murrison VR (nacido en 1961) médico [31] y político del Partido Conservador, diputado 2001/2010
Deporte
Harwich es el hogar de Harwich y Parkeston FC ; RFC de Harwich y Dovercourt; Harwich Rangers FC; Sunday Shrimpers; Club de vela de Harwich y Dovercourt; Club de natación Harwich, Dovercourt y Parkeston; Club de fútbol Harwich & Dovercourt Rugby Union; Club de críquet de Harwich y Dovercourt; y Harwich Runners que, con el apoyo del Harwich Swimming Club, organizan los Harwich Triathlons anuales. [ cita requerida ]
Brazos
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Ver también
- Fuerza de Harwich
- Reducto de Harwich
- Harwich (distrito electoral del Parlamento del Reino Unido)
- Escuela secundaria de Harwich y Dovercourt
- Estación de botes salvavidas de Harwich
- Centro del patrimonio de Harwich Mayflower
Notas
- ^ "Población de la ciudad 2011" . Consultado el 25 de septiembre de 2015 .
- ^ Trollope, C., "Las defensas de Harwich", Fort ( Grupo de estudio de la fortaleza ), 1982, ( 10 ), pp5-31
- ↑ Adrian Room, Placenames of the World (2003), "Harwich" . Consultado el 20 de diciembre de 2010.
- ^ Sumption, Jonathan. Prueba por batalla: La guerra de los cien años, vol. 1 . Prensa de la Universidad de Pennsylvania. ISBN 978-0571200955.
- ^ a b Daniel Defoe, A tour thro 'the Whole Island of Great Britain (1724-1726) Disponible en línea aquí
- ^ Foynes, Julian (2016). East Anglia contra el tricolor . Poppyland Press.
- ^ "Los años de guerra | Harwich y Dovercourt | Historia, hechos y fotos de Harwich" .
- ^ " ' Harwich para el continente', cartel de LNER, 1940., Mason, Frank Henry" . Impresiones SSPL .
- ^ " ' Harwich para el continente', cartel de LNER, 1934., Mason, Frank Henry" . Impresiones SSPL .
- ^ "Sociedad de Harwich, 2008" .
- ^ Atracción del Reino Unido: Iglesia de San Nicolás.
- ^ "El Guildhall" . Sociedad de Harwich . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
- ^ Hughes, Geoffrey (1986). LNER . Shepperton: Ian Allan Ltd. p. 157 . ISBN 0-7110-1428-0.
- ^ "Visión de Gran Bretaña" . visionofbritain.org . Consultado el 27 de marzo de 2012 .
- ^ Sitio web del Capitán Christopher Newport, biografía recuperada en enero de 2018
- ↑ The Harwich Society, archive, Christopher Jones and the Mayflower Expedition 1620-1621, consultado en enero de 2018
- ^ Diccionario de biografía nacional, 1885-1900, volumen 52, Shearman, William, consultado en enero de 2018
- ^ Diccionario de biografía nacional, 1885-1900, volumen 20, Francillon, James, consultado en enero de 2018
- ^ Comentarios de Arthur Balfour sobre la ejecución de Fryatt, firstworldwar.com recuperado en enero de 2018
- ^ Base de datos de IMDb recuperada en enero de 2018
- ^ Biblioteca regional de Geraldton, archivo, Randolph Stow - Escritor obtenido en enero de 2018
- ^ Base de datos de IMDb recuperada en enero de 2018
- ^ Base de datos de IMDb recuperada en enero de 2018
- ↑ The History of Parliament Trust, JACOB, John (1597-1666), consultado en enero de 2018
- ↑ The History of Parliament Trust, LUCKYN, Capel (1622-80), consultado en enero de 2018
- ↑ The History of Parliament Trust, PEPYS, Samuel (1633-1703) consultado en enero de 2018
- ↑ The History of Parliament Trust, DEANE, Sir Anthony (1633-1721), consultado en enero de 2018
- ^ BBC News, 26 de marzo de 2012, consultado en enero de 2018
- ^ East Anglian Daily Times, 20 de julio de 2017, ..... cinco nuevos tenientes adjuntos recuperados en enero de 2018
- ^ Sitio web TheyWorkForYou, Bernard Jenkin, MP, Harwich y North Essex, consultado en enero de 2018
- ^ Sitio web TheyWorkForYou, Andrew Murrison, MP, South West Wiltshire, consultado en enero de 2018
- ^ "Región del Este de Inglaterra" . Heráldica cívica de Inglaterra . Consultado el 10 de marzo de 2021 .
Referencias
- Pevsner, Nikolaus ; Radcliffe, Enid (2002). Los edificios de Inglaterra: Essex . Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 0-300-09601-1.
- Smith Stuart Reynolds (consultores); et al. (2006). Revisión del Área de Conservación del Consejo de Distrito de Tendring: Área de Conservación de Harwich (PDF) . Ayuntamiento de Tendring. Archivado desde el original (PDF) el 28 de junio de 2007.
enlaces externos
- Guía de viaje de Harwich de Wikivoyage
- Medios relacionados con Harwich en Wikimedia Commons
- Ayuntamiento de Harwich
- La sociedad de Harwich