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Heathrow Terminal 3 es una terminal de aeropuerto a aeropuerto de Heathrow , sirviendo de Londres, la capital del Reino Unido . Actualmente, los miembros de Oneworld y algunas otras aerolíneas no afiliadas utilizan la Terminal 3 . También es la base de Virgin Atlantic .

En 2020 debido a la pandemia de COVID-19 , todos los vuelos desde la Terminal 3 se suspendieron y los vuelos se trasladaron a las Terminales 2 y 5. La estación de tren y metro permaneció abierta para dar servicio a la Terminal 2.

Historia [ editar ]

Una vista aérea de la Terminal 3 del aeropuerto de Heathrow.
Zona de llegadas de la Terminal 3

La Terminal 3 se inauguró como Terminal Oceánica el 13 de noviembre de 1961; fue construido para manejar salidas de vuelos para rutas de largo recorrido. [1] Renombrada Terminal 3 en 1968, se amplió en 1970 con la adición de un edificio de llegadas. Otras instalaciones añadidas incluyeron las primeras pasarelas móviles del Reino Unido. BOAC y las dos aerolíneas estadounidenses, Pan American World Airways y Trans World Airlines (TWA), dominaron las operaciones en la terminal durante las décadas de 1960 y 1970. En 1969, la terminal fue renovada para manejar el nuevo Boeing 747 que se introdujo en el aeropuerto el 23 de enero de 1970. Pan American vendió sus derechos de aterrizaje en Heathrow a United Airlines en 1990 y TWA los vendió a American Airlines en 1992.

La terminal fue renovada entre 1987 y 1990 a un costo de £ 110 millones. [2] En 2006, se completó el nuevo Pier 6 de £ 105 millones [3] para acomodar el Airbus A380superjumbo; Emirates y Qantas ahora operan vuelos regulares desde la Terminal 3 utilizando el Airbus A380. En 2007 se completó la remodelación de la explanada de la Terminal 3 mediante la adición de una nueva área de descenso de cuatro carriles y una gran plaza peatonal, completa con un toldo al frente del edificio de la terminal. Estas mejoras tenían como objetivo mejorar las experiencias de los pasajeros, reducir la congestión del tráfico y mejorar la seguridad. Como parte de este proyecto, a Virgin Atlantic se le asignó su propia área de registro dedicada, conocida como 'Zona A', que cuenta con una gran escultura y un atrio. A partir de 2013, la Terminal 3 tiene un área de 98,962 metros cuadrados (1,065,220 pies cuadrados). [4]

Heathrow Airport Limited también tiene planes para una mejora de £ 1bn del resto de la terminal durante los próximos diez años [ ¿cuándo? ] que incluirá la renovación de los muelles de los aviones y la explanada de llegadas. Actualmente se está construyendo un nuevo sistema de equipaje que conecta con la Terminal 5 (para conexiones de British Airways). Además del sistema de equipaje, la sala de reclamo de equipaje también está configurada para sufrir cambios con cinturones dedicados para el A380 y un diseño y disposición mejorados. [5]

En 2020 debido a la pandemia de COVID-19 , todos los vuelos desde la Terminal 3 se suspendieron y los vuelos se trasladaron a las Terminales 2 y 5. La estación de tren y metro permaneció abierta para dar servicio a la Terminal 2. [6]

Uso [ editar ]

La principal presencia en la Terminal 3 es Virgin Atlantic, para la cual Heathrow es una ciudad de enfoque. British Airways, Emirates, Delta Air Lines, Cathay Pacific y Qantas son los otros usuarios importantes de la terminal.

Oneworld [ editar ]

La Terminal 3 es utilizada por la mayoría de los miembros de la alianza de aerolíneas Oneworld : Cathay Pacific , Finnair , Japan Airlines , Qantas , Royal Jordanian y SriLankan Airlines . British Airways , que también utiliza la Terminal 5 , también ofrece algunos vuelos desde esta terminal. Sin embargo, no lo utilizan Iberia , American Airlines (solo en la Terminal 5), Malaysia Airlines , Royal Air Maroc y Qatar Airways (solo en la Terminal 4). También lo utiliza Vueling, que es una subsidiaria de propiedad total de International Airlines Group , la matriz de British Airways e Iberia, pero que no es miembro de Oneworld. Vueling, British Airways y Finnair son las únicas aerolíneas que ofrecen vuelos de corta distancia desde esta terminal.

No alineado [ editar ]

Las principales aerolíneas no alineadas son Emirates y Virgin Atlantic ; otros incluyen Beijing Capital Airlines , Iran Air , LATAM , Pakistan International Airlines y Philippine Airlines . Oman Air operaba anteriormente desde esta terminal hasta su traslado a la Terminal 4 de Heathrow en 2014.

SkyTeam [ editar ]

Dos aerolíneas miembros de SkyTeam utilizan la Terminal 3: Delta Air Lines y Middle East Airlines . Delta trasladó todos los vuelos a la Terminal 3 el 14 de septiembre de 2016 para facilitar las conexiones con su socio Virgin Atlantic . Virgin Atlantic no es miembro de SkyTeam.

Star Alliance [ editar ]

En la actualidad, ninguna aerolínea de Star Alliance usa la Terminal 3. [7] La mayoría de las aerolíneas de Star Alliance ahora usan la Terminal 2 .

En el pasado, varias aerolíneas de Star Alliance utilizaron esta terminal: Air Canada , Air China , All Nippon Airways , EgyptAir , Ethiopian Airlines , EVA Air , Scandinavian Airlines , Singapore Airlines , Thai Airways y Turkish Airlines .

Transporte terrestre [ editar ]

Transporte entre terminales [ editar ]

La Terminal 3 está conectada por una pasarela subterránea con la Terminal 2. Se puede llegar a las terminales 4 y 5 mediante el servicio ferroviario gratuito Heathrow Express . Los servicios del metro de Londres también se pueden utilizar para hacer transbordo a las terminales 4 y 5 (la primera requiere un cambio de tren en Hatton Cross ) de forma gratuita [8]

Además, numerosos autobuses circulan entre la estación central de autobuses (para las terminales 2 y 3) y las otras terminales. Sin embargo, utilizar el servicio de tren es mucho más rápido y sencillo para los pasajeros con equipaje. El servicio de bus es gratuito entre terminales.

Vínculos por carretera [ editar ]

Como parte de las tres terminales centrales de Heathrow, está bien conectado con la autopista M4 a través de la carretera de derivación M4 y a través de un túnel debajo de la pista norte.

Enlaces ferroviarios [ editar ]

Se accede a la Terminal 3 por la línea Piccadilly del metro de Londres desde la estación de metro Heathrow Terminals 2 y 3 , con trenes hacia Cockfosters a través del centro de Londres. También se accede a la terminal mediante TfL Rail y Heathrow Express desde Heathrow Central, donde los servicios van a Paddington . Los servicios de TfL Rail serán reemplazados por Crossrail cuando finalmente abra en algún momento en el futuro y los servicios aumentarían de dos trenes por hora (aproximadamente cada 30 minutos) a cuatro trenes por hora (aproximadamente cada 15 minutos).

Enlaces de bus [ editar ]

La Terminal 3 es accesible para los servicios de autobús y autocar desde la estación central de autobuses de Heathrow .

También hay varios servicios de autocares operados por National Express que operan a otros aeropuertos de Londres como Gatwick , Stansted y Luton ; y otras ciudades del Reino Unido.

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Historia de Heathrow" . Aeropuerto de Heathrow . Consultado el 27 de enero de 2013 .
  2. ^ "Transporte". 11 . Londres: City Press Limited: 151. Cite journal requires |journal= (help)
  3. ^ "El vuelo debut del A380 aterriza en Londres" . BBC News . 18 de marzo de 2008 . Consultado el 19 de marzo de 2008 .
  4. ^ "Hechos y cifras de Heathrow" . Aeropuerto de Heathrow . Consultado el 27 de enero de 2013 .
  5. ^ "BAA Heathrow revela planes para volver a desarrollar la Terminal 3" . BAA Plc. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2008 . Consultado el 1 de diciembre de 2008 .
  6. ^ "Coronavirus - Covid-19 | Heathrow" . 20 de junio de 2020. Archivado desde el original el 20 de junio de 2020 . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  7. ^ https://www.heathrow.com/airport-guide/which-terminal .
  8. ^ "Viaje entre terminales - Heathrow" .

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con la Terminal 3 de Heathrow en Wikimedia Commons

  • Terminal 3 del aeropuerto de Heathrow (página web oficial)