Equipamiento pesado


El equipo pesado o maquinaria pesada se refiere a vehículos pesados , especialmente diseñados para ejecutar tareas de construcción , con mayor frecuencia las que involucran operaciones de movimiento de tierras u otras tareas de construcción de gran envergadura. Los equipos pesados suelen estar compuestos por cinco sistemas de equipamiento: puesta en marcha, tracción , estructura, tren de fuerza , control e información. [1]

El equipo pesado se ha utilizado desde al menos el siglo I a. C. cuando el antiguo ingeniero romano Vitruvio describió una grúa en De architectura cuando funcionaba con mano de obra humana o animal.

El equipo pesado funciona a través de la ventaja mecánica de una máquina simple , la relación entre la fuerza de entrada aplicada y la fuerza ejercida se multiplica, lo que hace que las tareas que podrían requerir cientos de personas y semanas de trabajo sin equipo pesado sean de naturaleza mucho menos intensiva. Algunos equipos utilizan transmisiones hidráulicas como fuente principal de movimiento.

El uso de equipo pesado tiene una larga historia; el antiguo ingeniero romano Vitruvio (siglo I a. C.) dio descripciones de equipos pesados y grúas en la antigua Roma en su tratado De architectura . El martinete se inventó alrededor de 1500. El primer escudo para túneles fue patentado por Marc Isambard Brunel en 1818.

Hasta el siglo XIX y principios del siglo XX, las máquinas pesadas funcionaban con fuerza humana o animal. Con la llegada de los motores de vapor portátiles , los precursores de las máquinas dibujadas se reconfiguraron con los nuevos motores, como la cosechadora . El diseño de un tractor central evolucionó en torno a la nueva fuente de energía de vapor en un nuevo motor de tracción central de la máquina , que se puede configurar como el tractor de vapor y la apisonadora . Durante el siglo XX, los motores de combustión interna se convirtieron en la principal fuente de energía de los equipos pesados. Se usaban motores de queroseno y etanol , pero hoy los motores dieselson dominantes. La transmisión mecánica fue reemplazada en muchos casos por maquinaria hidráulica. A principios del siglo XX también se produjeron nuevas máquinas eléctricas, como la carretilla elevadora . Caterpillar Inc. es una marca actual de estos días, comenzando como Holt Manufacturing Company . La primera máquina pesada producida en serie fue el tractor Fordson en 1917.

El primer vehículo comercial de vía continua fue el Lombard Steam Log Hauler de 1901 . El uso de orugas se hizo popular para los tanques durante la Primera Guerra Mundial , y más tarde para maquinaria civil como la excavadora. Los vehículos de ingeniería y las máquinas terrestres móviles más grandes son las excavadoras de rueda de cangilones , construidas desde la década de 1920.


Vehículos de equipo pesado de varios tipos estacionados cerca de un sitio de construcción de carreteras
raspador de Fresno tirado por caballos cavando una zanja de suministro de agua
Un motor portátil ; un precursor de los vehículos de ingeniería moderna
Uno de los primeros tractores de gasolina
Equipo pesado alrededor de 1922
Pista continua (alrededor de 1909)
Huella de oruga (alrededor de 2009)