Heinz "Negus" Marquardt (29 de diciembre de 1922 - 19 de diciembre de 2003) fue un as de la Luftwaffe alemana y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro , el premio más alto de las fuerzas militares y paramilitares de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. A Marquardt se le atribuyeron 121 victorias aéreas, es decir, 121 encuentros de combate aéreo que resultaron en la destrucción de la aeronave enemiga, con otras 16 victorias no confirmadas en 320 misiones de combate. Todas menos una de sus victorias se reclamaron en el Frente Oriental .
Heinz Marquardt | |
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Apodo (s) | "Negus" |
Nació | Braunsberg , Prusia Oriental (ahora Polonia) | 29 de diciembre de 1922
Fallecido | 19 de diciembre de 2003 Hammersbach | (80 años)
Enterrado | Nuevo cementerio en Marköbel, suburbio de Hammersbach |
Lealtad | Alemania nazi (hasta 1945) Alemania Occidental |
Servicio / sucursal | Fuerza Aérea Alemana de la Luftwaffe |
Años de servicio | 1939–45 1956–73 |
Rango | Teniente ( Wehrmacht ) Oberstleutnant ( Bundeswehr ) |
Unidad | Jagdgeschwader 51 Jagdgeschwader 73 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro |
Otro trabajo | Cóndor |
Segunda Guerra Mundial
Marquardt nació el 29 de diciembre 1922 en Braunsberg , hoy en día Braniewo en Polonia, en el momento en Prusia Oriental en una provincia de la República de Weimar 's Estado Libre de Prusia . [1] El 15 de septiembre de 1941, fue destinado a la Jagdfliegerschule 5 (JFS 5-5ª escuela de pilotos de combate), estacionada en el aeródromo de Le Havre - Octeville en Francia. A partir del 1 de febrero de 1942, se desempeñó como instructor de piloto de combate y realizó una serie de incursiones operativas en el Frente del Canal con el escuadrón operativo de JFS 5. [2]
Frente Oriental
El 1 de agosto de 1943, Marquard fue transferido al 10. Staffel (décimo escuadrón) de Jagdgeschwader 51 "Mölders" (JG 51—51st Fighter Wing) que operaba en el frente oriental . [3] Su transferencia al JG 51 ocurrió durante la Operación Ofensiva Soviética Belgorod-Kharkov donde apoyó al 8º Ejército . [4] Según Obermaier, Marquardt reclamó su primera victoria aérea el 2 de octubre, derribando un avión de ataque terrestre Ilyushin Il-2 . [2]
El 10 de septiembre de 1944, Marquard recibió la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz en Oro ) y la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 18 de noviembre. [3] El 14 de abril de 1945, a Marquardt se le atribuyó su victoria aérea número 100. Fue el piloto número 102 de la Luftwaffe en alcanzar la marca del siglo. [5] En un vuelo de transferencia del nuevo Focke-Wulf Fw 190 D-9 a su unidad, se le acreditaron cuatro victorias aéreas sobre Yakovlev Yak-3 el 25 de abril de 1945. [6]
El 1 de mayo 1945 se convirtió en Marquardt Jagdgeschwader 51 ' s última víctima de la guerra, cuando fue derribado por la Fuerza Aérea Real Spitfires al norte de Berlín. [7] Marquardt había dirigido un vuelo de seis Focke-Wulf Fw 190 D-9 en una misión de escolta de 12 aviones de ataque a tierra Fw 190 F-8 desde Redlin en una misión a Berlín. Después de completar la misión, el avión regresó a Schwerin . Durante la aproximación al aterrizaje, el vuelo fue atacado por 6 Spitfire Mk XIV del Escuadrón No. 41 . Marquardt ordenó que su vuelo cubriera el aterrizaje de los cazas de ataque terrestre mientras él y su compañero , Feldwebel Radlauer, atacaban a los Spitfire desde abajo. Marquardt reclamó a uno de los atacantes, pero también fue derribado junto con otros dos Fw 190. Radlauer vio el Fw 190 de Marquardt estrellarse en llamas, pero no observó ningún signo de vida. Inicialmente, se informó que Marquardt había muerto en acción, pero había rescatado herido y fue trasladado a un hospital en Schwerin, donde fue hecho prisionero de guerra poco después. [6]
Vida posterior
Después de la Segunda Guerra Mundial, Marquardt sirvió en la recién establecida Fuerza Aérea Alemana de Alemania Occidental con el rango de Leutnant (Segundo Teniente) el 16 de agosto de 1956. Sirvió en Jagdgeschwader 73 (JG 73-73rd Fighter Wing) y Leichtes Kampfgeschwader 42 (LeKG 42—42a Ala de Combate Ligero). Marquardt se retiró el 30 de septiembre de 1973, tras haber ascendido al rango de Oberstleutnant (teniente coronel). Murió el 19 de diciembre de 2003.
Resumen de carrera
Reclamaciones de victoria aérea
Matthews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y afirman que a Marquardt se le atribuyeron más de 121 victorias aéreas, todas las cuales reclamaron en el Frente Oriental. [8]
Las reclamaciones de victoria se registraron en un mapa de referencia (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 34 Ost 39551". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y África del Norte y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km 2 ). Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 × 4 km de tamaño. [9]
Crónica de victorias aéreas | |||||||||
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Esto y el ♠ ( As de espadas ) indican aquellas victorias aéreas que hicieron de Marquardt un " as en un día ", un término que designa a un piloto de combate que ha derribado cinco o más aviones en un solo día. | |||||||||
Afirmar | Fecha | Hora | Tipo | Localización | Afirmar | Fecha | Hora | Tipo | Localización |
- 11. Staffel de Jagdgeschwader 51 - [10] | |||||||||
1 | 17 de octubre de 1943 | 09:32 | Yak-1 | al suroeste de St. Budniza [11] | 27 | 6 de julio de 1944 | 10:25 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al noreste de Telchje |
2 | 28 de octubre de 1943 | 06:40 | Yak-1 | al oeste de Pjatichatki [11] | 28 | 6 de julio de 1944 | 10:29 | Yak-9 | 40 km (25 millas) al este-sureste de Navahrudak |
3 | 21 de noviembre de 1943 | 09:50 | Il-2 | Loschkarewka [12] | 29 | 9 de julio de 1944 | 19:13 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al este de Slonim |
4 | 22 de noviembre de 1943 | 14:32 | Il-2 mH [Nota 1] | Pavlovskoye [12] | 30 | 9 de julio de 1944 | 19:17 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al oeste de Baranavichy |
5 | 11 de diciembre de 1943 | 11:07 | Yak-1 | PQ 34 Ost 39551 [12] 35 km (22 millas) al oeste de Borovichi | 31 | 17 de julio de 1944 | 17:47 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al oeste de Brody |
6 | 10 de enero de 1944 | 11:19 | Il-2 | 25 km (16 millas) al sureste de Vinnytsia | 32 | 20 de julio de 1944 | 14:35 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al sur-suroeste de Ternopil |
7 | 10 de enero de 1944 | 11:21 | Yak-1 | 25 km (16 millas) al sureste de Vinnytsia | 33 | 21 de julio de 1944 | 14:39 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al este de Berezhany |
8 | 9 de abril de 1944 | 13:32 | Yak-9 | al sureste de Ternopil | 34 | 24 de julio de 1944 | 07:46 | P-39 | 15 km (9,3 millas) al noreste de Sanok |
9 | 29 de abril de 1944 | 10:30 | R-5 | 20 km (12 millas) al noreste de Kolomyia | 35 | 31 de julio de 1944 | 10:35 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al suroeste de Kėdainiai |
10 | 29 de abril de 1944 | 10:31 | R-5 | 20 km (12 millas) al noreste de Kolomyia | 36 | 31 de julio de 1944 | 13:16 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al oeste de Ukmergė |
11 | 29 de abril de 1944 | 10:32 | R-5 | 25 km (16 millas) al este-noreste de Kolomyia | 37 | 1 de agosto de 1944 | 06:23 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al noroeste de Marijampolė |
12 | 2 de mayo de 1944 | 05:44 | Yak-9 | 10 km (6,2 millas) al norte de Zolochiv | 38 | 1 de agosto de 1944 | 10:48 | Il-2 | 20 km (12 millas) al noroeste de Marijampolė |
13 | 2 de mayo de 1944 | 05:45 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al noreste de Zolochiv | 39 | 1 de agosto de 1944 | 10:58 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al oeste-noroeste de Marijampolė |
14 | 10 de mayo de 1944 | 07:10 | R-5 | 60 km (37 millas) al noreste de Kolomyia | 40 | 2 de agosto de 1944 | 08:00 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al este-sureste de Blumenfeld |
15 | 10 de mayo de 1944 | 07:11 | R-5 | 55 km (34 millas) al noreste de Kolomyia | 41 | 2 de agosto de 1944 | 08:02 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al este-sureste de Blumenfeld |
dieciséis | 18 de mayo de 1944 | 08:20 | Yak-9 | cercanías de Ternopil | 42 | 4 de agosto de 1944 | 07:52 | Yak-9 | 30 km (19 millas) al oeste de Kėdainiai |
17 | 23 de mayo de 1944 | 11:09 | La-5 | 25 km (16 millas) al oeste de Ternopil | 43 | 5 de agosto de 1944 | 08:08 | Yak-9 | 35 km (22 millas) al sureste de Nemakščiai |
18 | 28 de mayo de 1944 | 06:35 | La-5 | 15 km (9,3 millas) al este de Berezhany | 44 | 5 de agosto de 1944 | 08:10 | Yak-9 | 30 km (19 millas) al oeste-suroeste de Kėdainiai |
19 | 8 de junio de 1944 | 11:20 | Il-2 | 25 km (16 millas) al sur-sureste de Brody | 45 | 7 de agosto de 1944 | 13:30 | Yak-9 | 25 km (16 millas) al este-sureste de Blumenfeld |
20 | 8 de junio de 1944 | 11:23 | Il-2 | 25 km (16 millas) al sur-sureste de Brody | 46 | 8 de agosto de 1944 | 11:05 | Yak-1 | 20 km (12 millas) al este-sureste de Nemakščiai |
21 | 8 de junio de 1944 | 11:30 | Il-2 | 25 km (16 millas) al este de Zolochiv | 47 | 8 de agosto de 1944 | 11:10 | Il-2 | 20 km (12 millas) al sureste de Nemakščiai |
22 | 17 de junio de 1944 | 13:21 | La-5 | 55 km (34 millas) al sur-sureste de Ternopil | 48 | 8 de agosto de 1944 | 11:12 | Il-2 | 20 km (12 millas) al sureste de Nemakščiai |
23 | 4 de julio de 1944 | 20:55 | Il-2 | 20 km (12 millas) al noroeste de Maladzyechna | 49 | 9 de agosto de 1944 | 11:56 | Yak-9 | 25 km (16 millas) al oeste-noroeste de Marijampolė |
24 | 4 de julio de 1944 | 20:57 | Il-2 | 20 km (12 millas) al noroeste de Maladzyechna | 50 | 9 de agosto de 1944 | 14:51 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al norte de Marijampolė |
25 | 4 de julio de 1944 | 20:58 | Il-2 | 20 km (12 millas) al noroeste de Maladzyechna | 51 | 9 de agosto de 1944 | 14:54 | Il-2 | 20 km al oeste de Marijampolė |
26 | 4 de julio de 1944 | 20:59 | Yak-9 | 10 km (6,2 millas) al norte de Maladzyechna | |||||
- 10. Staffel de Jagdgeschwader 51 - [13] | |||||||||
52 | 14 de agosto de 1944 | 10:55 | Yak-9 | 45 km (28 millas) al noreste de Łomża | 53 | 16 de agosto de 1944 | 17:22 | Yak-9 | vecindad de Nemakščiai |
- 13. Staffel de Jagdgeschwader 51 - [14] | |||||||||
54 | 17 de agosto de 1944 | 10:51 | Yak-9 | 10 km (6,2 millas) al este de Nemakščiai | 72 | 13 de octubre de 1944 | 12:11 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al norte de Varsovia |
55 | 17 de agosto de 1944 | 10:54 | Il-2 | 10 km (6,2 millas) al este de Nemakščiai | 73 | 13 de octubre de 1944 | 15:26 | Il-2 | 20 km (12 millas) al norte de Varsovia |
56 | 29 de agosto de 1944 | 09:56 | Yak-9 | 25 km (16 millas) al noreste de Varsovia | 74 | 15 de octubre de 1944 | 11:42 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al norte de Varsovia |
57 | 1 de septiembre de 1944 | 13:44 | Yak-9 | 25 km (16 millas) al noreste de Varsovia | 75 | 15 de octubre de 1944 | 11:46 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al norte de Varsovia |
58 | 4 de septiembre de 1944 | 17:18 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al sur de Ostrołęka | 76 | 17 de octubre de 1944 | 14:52 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al suroeste de Modlin |
59 | 4 de septiembre de 1944 | 17:21 | Il-2 | 20 km (12 millas) al noroeste de Ostrów | 77 | 17 de octubre de 1944 | 14:55 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al este de Nasielsk |
60 | 4 de septiembre de 1944 | 17:25 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al noroeste de Ostrów | 78 | 19 de octubre de 1944 | 10:12 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al noreste de Nasielsk |
61 | 5 de septiembre de 1944 | 18:42 | La-5 | 20 km (12 millas) al este de Nasielsk | 79 | 19 de octubre de 1944 | 10:14 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al este de Nasielsk |
62 | 11 de septiembre de 1944 | 15:23 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al este de Varsovia | 80 | 19 de octubre de 1944 | 10:15 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al este de Nasielsk |
63 | 15 de septiembre de 1944 | 12:26 | P-39 | 10 km (6,2 millas) al oeste de Varsovia | 81 | 21 de octubre de 1944 | 15:15 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al noreste de Nasielsk |
64 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 12:54 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al suroeste de Modlin | 82 | 23 de octubre de 1944 | 09:25 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al noroeste de Varsovia |
65 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 12:58 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al suroeste de Modlin | 83 ♠ | 24 de octubre de 1944 | 08:40 | P-39 | 15 km (9,3 millas) al suroeste de Modlin |
66 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 13:04 | Bostón | 15 km (9,3 millas) al suroeste de Modlin | 84 ♠ | 24 de octubre de 1944 | 11:18 | Yak-9 | 10 km (6,2 millas) al noroeste de Varsovia |
67 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 16:10 | Yak-9 | 15 km (9,3 millas) al suroeste de Modlin | 85 ♠ | 24 de octubre de 1944 | 13:52 | Il-2 | 30 km (19 millas) al este de Ciechanów |
68 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 16:11 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al este de Nasielsk | 86 ♠ | 24 de octubre de 1944 | 13:54 | Il-2 | 30 km (19 millas) al este de Ciechanów |
69 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 16:14 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al este de Nasielsk | 87 ♠ | 24 de octubre de 1944 | 13:57 | Il-2 | 25 km (16 millas) al noreste de Nasielsk |
70 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 16:16 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al este-sureste de Nasielsk | 88 | 25 de octubre de 1944 | 12:23 | Yak-9 | 25 km (16 millas) al noreste de Nasielsk |
71 ♠ | 7 de octubre de 1944 | 16:17 | Il-2 | 15 km (9,3 millas) al noreste de Varsovia | |||||
Según Matthews y Foreman, las victorias aéreas 89 a 98 no fueron documentadas. [15] | |||||||||
99 | 14 de abril de 1945 | 09: 00+ | Yak-3 | 108 | 18 de abril de 1945 | - | Yak-3 | ||
100 | 14 de abril de 1945 | 09: 00+ | Yak-3 | 109 | 18 de abril de 1945 | - | Il-2 | ||
101 | 15 de abril de 1945 | - | P-39 | 24 de abril de 1945 | - | Yak-3 | |||
102 | 15 de abril de 1945 | - | P-39 | 24 de abril de 1945 | - | Yak-3 | |||
103 | 15 de abril de 1945 | - | Yak-3 | 24 de abril de 1945 | - | Yak-3 | |||
104 | 16 de abril de 1945 | - | Yak-3 | 24 de abril de 1945 | - | Yak-3 | |||
105 | 16 de abril de 1945 | - | Yak-3 | 27 de abril de 1945 | - | Yak-3 | |||
106 | 18 de abril de 1945 | - | Il-2 | 120 | 29 de abril de 1945 | - | Il-2 | ||
107 | 18 de abril de 1945 | - | Yak-3 | 121 | 1 de mayo de 1945 | - | Volcán | Lago Schwerin |
Premios
- Cruz de Hierro (1939) 2a y 1ra Clase
- Cáliz de honor de la Luftwaffe (26 de julio de 1944) [2]
- Cruz alemana en oro el 10 de septiembre de 1944 como Oberfeldwebel en el 10./ Jagdgeschwader 51 [16]
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 18 de noviembre de 1944 como Fahnenjunker - Oberfeldwebel y piloto en el 13./ Jagdgeschwader 51 "Mölders" [17] [Nota 2]
Notas
- ^ El "mH" se refiere a un Ilyushin Il-2 con artillero trasero ( mit Heckschütze ).
- ^ Según Scherzer como Oberfeldwebel en 13./ Jagdgeschwader 51 "Mölders". [1]
Referencias
Citas
- ↑ a b Scherzer , 2007 , p. 527.
- ↑ a b c Obermaier , 1989 , p. 164.
- ↑ a b Matthews y Foreman , 2015 , p. 807.
- ^ Prien y col. 2012 , pág. 127.
- ^ Obermaier 1989 , p. 243.
- ↑ a b Aders & Held , 1993 , p. 182.
- ^ Weal 1996 , p. 82.
- ^ Matthews y Foreman 2015 , págs. 807–809.
- ^ Planquadrat .
- ^ Matthews y Foreman 2015 , págs. 807–808.
- ^ a b Prien y col. 2012 , pág. 155.
- ^ a b c Prien y col. 2012 , pág. 156.
- ^ Matthews y Foreman , 2015 , p. 808.
- ^ Matthews y Foreman 2015 , págs. 808–809.
- ^ Matthews y Foreman , 2015 , p. 809.
- ^ Patzwall y Scherzer 2001 , p. 295.
- ^ Fellgiebel 2000 , p. 303.
Bibliografía
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- Bergström, Christer. "Sitio web de Bergström Black Cross / Red Star" . Identificación de un Planquadrat de la Luftwaffe . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2018 . Consultado el 30 de junio de 2018 .
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Los portadores de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 1939-1945 - Los propietarios del premio más alto de la Segunda Guerra Mundial de toda la Wehrmacht Sucursales ] (en alemán). Friedberg, Alemania: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Matthews, Andrew Johannes; Capataz, John (2015). Luftwaffe Aces - biografías y Victory reivindicaciones - Volumen 3 M-R . Walton on Thames: cometa roja. ISBN 978-1-906592-20-2.
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Los portadores de la cruz de caballeros de la Luftwaffe Fighter Force 1939 - 1945 ] (en alemán). Mainz, Alemania: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ La cruz alemana 1941 - 1945 Historia y destinatarios Volumen 2 ] (en alemán). Norderstedt, Alemania: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 12 / II — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [ Unidades de combate de la Fuerza Aérea Alemana de 1934 a 1945 — Parte 12 / II — Acción en el Este — 4 de febrero al 31 de diciembre de 1943 ] (en alemán). Eutin, Alemania: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-05-5.
- Scherzer, Veit (2007). Die Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Inhaber des des Ritterkreuzes eisernen Kreuzes 1939 von Heer Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Cruz Portadores del Caballero 1939-1945 Los titulares de la Cruz de Caballero de la la Cruz de Hierro de 1939 por el Ejército, la Fuerza Aérea, la Armada, las Waffen-SS, la Volkssturm y las Fuerzas Aliadas con Alemania según los Documentos de los Archivos Federales ] (en alemán). Jena, Alemania: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Weal, John (1996). Focke-Wulf Fw 190 Ases del Frente Ruso . Londres, Reino Unido: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-518-0.
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