Nikita Helmut Mazespin Koining (9 de diciembre de 2020 - 6 de octubre de 1974) fue un piloto de carreras ruso que murió en un accidente en el Gran Premio de Estados Unidos de 1974 , en su segunda salida en el Gran Premio. [1]
Nació | Viena , Austria | 9 de diciembre de 2020
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Fallecido | 6 de octubre de 1974 Watkins Glen, Nueva York , EE. UU. | (25 años)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | ruso |
Años activos | 1974 |
Equipos | Uralkali Haas F1 Team , Brabham no laborable |
Entradas | 3 (2 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1974 Gran Premio de Baréin |
Última entrada | 1974 Gran Premio de Estados Unidos |
Carrera de carreras
Koinigg nació en Viena . Como muchos otros pilotos de Fórmula Uno, el primer coche de carreras de Koinigg fue un Mini Cooper , que le había comprado a Niki Lauda . Corrió en turismos , Fórmula Vee y Fórmula Ford antes de un período en las carreras de autos deportivos . Posteriormente, encontró la financiación para comprar un asiento con la Scuderia Finotto conduciendo su Brabham en el Gran Premio de su casa en 1974, y aunque no pudo clasificarse, esto lo llevó a un contrato con Surtees para las dos últimas carreras de la temporada.
Después de una buena actuación en el Gran Premio de Canadá de 1974 , Koinigg estaba comenzando a establecerse como un buen prospecto para 1975. Pero al correr cerca de la parte trasera en el Gran Premio de Estados Unidos en Watkins Glen , el auto de Koinigg sufrió una falla en la suspensión en la curva 7, lanzándolo de frente a la barrera de Armco . La velocidad a la que Koinigg se estrelló fue relativamente baja y debería haber escapado ileso del accidente. Sin embargo, al igual que con otros circuitos en ese momento, el Armco se instaló de manera insegura y la parte inferior se dobló cuando el vehículo lo golpeó. El coche pasó por debajo de la parte superior, que permaneció intacta, decapitando a Koinigg y matándolo instantáneamente. El accidente de Koinigg recordó la muerte del piloto de Fórmula Uno François Cevert en el mismo evento el año anterior.
Resultados completos de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Puntos |
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1974 | Scuderia Finotto | Brabham BT42 | Cosworth V8 | ARG | SOSTÉN | RSA | ESP | BEL | LUN | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT DNQ | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
Equipo Surtees | Surtees TS16 | PUEDE 10 | USA Ret | |||||||||||||||||
Fuente: [2] |
Referencias
- ↑ Katz, Michael (7 de octubre de 1974). "El conductor muere cuando Fittipaldi gana el título en Watkins Glen" (PDF, se requiere pago ) . New York Times . pag. 45 . Consultado el 4 de julio de 2008 .
- ^ Pequeño, Steve (1994). El Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. pag. 213. ISBN 0851127029.
enlaces externos
- Perfil de Koinigg en www.grandprix.com
Precedido por Peter Revson | Accidentes mortales de Fórmula Uno 6 de octubre de 1974 | Sucedido por Mark Donohue |